Transmissioun Ueleg fir manuell Transmissioun "Gazpromneft"
Inhalt
Klassesch manuell Transmissiounen, trotz der massiver Aféierung vun automateschen Transmissiounen, CVTs a Roboteren, besetzen nach ëmmer e groussen Deel an der Produktioun vun neien Autoen. An dat ass ganz verständlech. Wat d'Ressource, d'Käschte an d'Liichtegkeet vum Ënnerhalt ugeet, sinn d'Mechanik wäit virun aner Aarte vu Transmissiounen.
Gazpromneft Gang Ueleg ass ee vun den interessantsten Produkter um Schmierstoffmaart. Zousätzlech zu der Disponibilitéit an enger breet Palette vun Uwendungen, sinn dës Schmiermëttel bemierkenswäert fir hir niddreg Käschte.
Loosst eis probéieren erauszefannen wéi eng Zort Ueleg et ass a wou säi Gebrauch gerechtfäerdegt ass, an och d'Haaptvirdeeler an Nodeeler berücksichtegen.
Allgemeng Charakteristiken
Gazprom Transmissioun Ueleg fir manuell Transmissioun ass an verschiddenen Ännerungen sinn. Betruecht déi dräi populärsten a gesichte Produkter.
Gazpromneft 80W-90 GL-4
Dëst Produkt gëtt meeschtens an Ausrüstung benotzt, déi an der russescher Federatioun hiergestallt ginn. D'Viskositéit vum Schmierstoff suergt fir eng problemfräi Operatioun bei Ëmfeldtemperaturen bis -26°C.
Summer Viskositéit Parameter, am Géigesaz zu der Klassifikatioun vun Motor Ueleg weist, datt bei der Operatioun Temperatur vun Transmissioun Eenheet kinematic Viskositéit vun 13,5 bis 24 cSt rangéiert.
D'API GL-4 Genehmegung weist datt dëst Fett gëeegent ass fir ze benotzen an Synchromesh Gearboxen an aner Hypoid Transmissiounsversammlungen, déi ënner mëttlerer bis schwéierer Lasten operéieren. Ueleg "Gazpromneft" 80W-90 krut d'Zustimmung vun AvtoVAZ.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
Technologesch méi fortgeschratt Vertrieder vun der viregter Gang Ueleg. An der selwechter Viskositéit ass d'API Grad ëm ee Punkt eropgaang: op GL-5. GL-5 Grad Fette hunn méi héicht extremen Drock a Schutzeigenschaften.
Am Allgemengen hunn se déi bescht Energiespueren a Schmiereigenschaften. Kapabel fir schwéier Laascht ze widderstoen. Allerdéngs ass seng Notzung an synchroniséiert manuell Transmissiounen, besonnesch eeler, limitéiert.
Wann d'Instruktioune vum Gefier keng Erlaabnis hunn fir mat Schmierstoff GL-5 ze schaffen, ass et besser net dëst Schmierstoff ze benotzen. 80W-90 GL-5 Ueleg huet Labo Genehmegungen vun den folgenden Automobilisten kritt: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 a MAN 342 M2.
Gazpromneft 80W-85 GL-4
Transmissioun Ueleg mat reduzéierter Summer Viskositéit. Am Allgemengen huet et déi selwecht Toleranzen wéi Gazprom 80W-90 GL-4. Et gëtt a manner gelueden Eenheeten benotzt, wou d'Benotzung vu Schmiermëttel mat esou enger Viskositéit akzeptabel ass, oder a Regiounen mat engem méi kale Klima.
Gazprom Getriebeöle ginn erstallt mat selbstdestilléierend Basisöl an High-Tech-Additive vun auslännesche Hiersteller.
| Viscositéit Grad | Minimum Temperatur, ° С | Viskositéit, cSt |
| 75 W. | -55 | 4.1 / - |
| 75 W. | -40 | 4.1 / - |
| 75 W. | -26 | 7,0 / - |
| 75 W. | -12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Si hunn anstänneg Anti-Korrosioun Leeschtung. Et verursaacht keng beschleunegt Korrosioun vun net-ferrometallen Elementer, déi an Iwwerdroungsunitéiten vun Hausausrüstung benotzt ginn wéinst dem nidderegen Schwefelgehalt.
Virdeeler an Nodeeler
Lubricants fir Gazprom Transmissioun Unitéiten sinn zimlech kontrovers Produit. Et ass onméiglech eendeiteg ze soen ob et derwäert ass ze benotzen oder besser en anere Schmierstoff ze wielen. Hei entscheet all Chauffeur fir sech, jee no dem gewënschten Resultat a finanzielle Fäegkeeten.
API Klassifikatioun
Betruecht d'Virdeeler vun Ueleg fir manuell Transmissioun Gazpromneft.
- Ee vun de niddregsten Käschten ënner Produkter mat ähnlechen Eegeschaften an Toleranzen. Niddereg Präis ass den Haaptfaktor deen d'Nofro bestëmmt.
- Am Allgemengen, eng equilibréiert Formatioun vun Eegeschafte déi net ausgeschwat Mängel huet. Ueleg an Unitéiten, déi net extrem Belaaschtung ausgesat sinn, funktionnéiert perfekt.
- Breet Disponibilitéit. Dir kënnt Gazpromneft Gear Ueleg a bal all Buttek oder Tankstell kafen, och an entfernt Regioune vun der russescher Federatioun. Dat ass, et gi keng Probleemer mat Ersatz oder Opluedstatioun.
- Et gi keng Fälschungen um Maart. Wéinst de niddrege Käschte vun originelle Gazprom Ueleger ass et net rentabel fir Hiersteller dës Schmiermëttel ze gefälscht.
Lubricants "Gazpromneft" hunn och eng Rei vun Nodeeler.
- D'Onméiglechkeet d'Transmissiounsunitéiten vun modernen importéierten Autoen ze schützen, déi ënner héije Laaschte vu beschleunegen Verschleiung funktionnéieren. Eng zimlech einfach a Low-Tech Basis, trotz engem gudde Package vun Zousätz, erlaabt net Gazpromneft Ueleger mat héijer Amplitude Lasten ze widderstoen.
- Normalerweis kuerz Regal Liewen. Dësen Nodeel ass méi wéi kompenséiert duerch niddreg Käschten. An als Resultat ass d'Verännerung vun der Gangöl ekonomesch, och wann den Intervall tëscht den nächsten Ënnerhalt halbéiert ass.
- Inkompatibilitéit mat e puer Iwwerdroungsunitéiten wéinst Korrosivitéit. Éischt vun all, dat gëllt fir importéiert Autoen déi néideg API Klass op GL-5 Transmissioun Unitéiten hunn.
Ëmfang a Kritik vun Auto Besëtzer
D'Haaptrei Beräich vun der Applikatioun fir Gazpromneft Transmissioun Ueleg ass gearboxes, Transfermaart Fäll an Achse vun russesch-feieren Gefierer.
Ueleg huet sech gutt an gearboxes an Achsen vun all VAZ Modeller gewisen. Dës lubricants behuelen net méi schlecht an Transmissiounen vun anere Gewalt Autoen, wéi GAZ, UAZ an KamAZ.
Rezensiounen iwwer Gazpromneft 80W-90 an 80W-85 Ueleg, déi an oppene Quellen verfügbar sinn, sinn dacks widderspréchlech.
No der Analyse kënnen déi folgend Conclusiounen gezunn ginn:
- Gazprom Neft Schmiermëttel hunn sech gutt an de Gefierkomponenten bewisen, déi déi entspriechend SAE an API Genehmegungen hunn, souwéi Empfehlungen vun Autoshersteller;
- wann Dir den Ueleg méi dacks ännert wéi an der Schmierkaart uginn, da gëtt et an de meeschte Fäll keng Probleemer;
- fir Iwwerdroungsunitéiten déi ënner schwéiere Bedéngungen funktionnéieren, ass et besser e méi deier an technologesch fortgeschratt syntheteschen Basisöl ze fannen.
Gazpromneft lubricants sinn eng exzellent Léisung fir einfach Gewalt an auslännesch Autoen. Den Haapt Saach ass den Niveau an Zoustand vun der lubricant ze iwwerwaachen, et an der Zäit ersetzen an net d'Standarden iwwer Toleranz verletzen.
