Testfueren Toyota Camry: Toyota Gefill
Inhalt
Déi grouss Sedan vun Toyota kënnt zréck op den ale Kontinent. Éischt Andréck
19 Milliounen ass d'Zuel vun Autoen, déi Toyota dëse Modell an de leschten 37 Joer zënter senger Aféierung am Joer 1982 verkaf huet. Zum Verglach dauert et VW 21,5 Joer fir 58 Milliounen Autoe vun der legendärer "Schildkröt" ze verkafen.
Den Haaptbäitrag zu dësem beandrockende Succès vum Camry kënnt vu sengem Verkaf haaptsächlech an Nordamerika, méi spezifesch an den USA. An Europa war déi gréisste Toyota vun Avensis an de leschte 15 Joer.
Déi ganz Zäit sinn d'Autoen weiderhi mat Amerikaner waarm Kuch ginn - dëse Modell ass e gemeinsame Bléck op de Stroossen do zënter den 80er Joren a war ee vun den Topverkaafsmodeller fir déi meescht vu senger US Produktioun am Allgemengen.
Haut gëtt ongeféier d'Halschent vun der alljährlecher Produktioun vum Camry (ongeféier 700 Gefierer) vun amerikanesche Keefer kaaft. Wann Dir musst beäntweren firwat dëse Modell sou populär ginn ass, ass d'Äntwert ganz einfach - well et vun Ufank un iwwerraschend déi bescht Wäerter vun Toyota kombinéiert, wéi aussergewéinlech Zouverlässegkeet, virsiichteg Handwierk a Proximitéit zu fortgeschratt Technologien.
Zréck op den ale Kontinent
Elo, zu der Freed vu ville, kënnt déi lescht Versioun vun dësem legendäre Modell zréck an Europa. Den éischten Androck vum Auto ass méi wéi agreabel - de Sedan mat enger Längt vu 4,89 Meter gesäit gläichzäiteg e sophistikéierte Japanesch an amerikanesch Vertrieder aus.
De Chrom Trimm ass suergfälteg nëmmen op de Schlëssel Design Detailer vum Gefier fokusséiert an op kee Fall mécht de Camry opfälleg blénkeg. D'Kierperlinnen si glat a roueg, d'Silhouette elegant verlängert.
Ënnert dem groussen Hënneschten Deckel ass e voluminöse 524-Liter Kofferraum, am Géigesaz zu villen aneren Hybriden, wou d'Batterie e groussen Deel vum Frachtraum ësst. Wéi och ëmmer, hei kënnt Dir einfach alles placéieren wat Dir braucht fir eng Famill Vakanz.
