Toyota Camatte - en Auto fir Kanner
Den Haapttrick vun der Camatte fir Parteien ass d'Fäegkeet fir d'Kierperplacke op verschidde Faarwen oder Stiler z'änneren fir Är Stëmmung ze passen.
Awer dëst klengt komescht Konzept ass entwéckelt fir kleng Kanner mat hiren Elteren an Autoen ze kréien. Zu deem Zweck seet Toyota datt et dräi Leit ka droen - am Wesentlechen zwee Erwuessener an e Kand.
D'Toyota Camatte Konzept gouf op der Tokyo International Toy Fair 2012 enthüllt mat Features, déi de japanesche Automaker als besonnesch Kannerfrëndlech bezeechent.
Dem Camatte säin Haaptparty-Trick ass d'Fäegkeet fir Kierperpanelen z'änneren andeems Dir anerer an enger anerer Faarf oder Stil installéiert, ofhängeg vun Ärer Stëmmung, oder vläicht fir d'ganz Famill z'ënnerhalen wann et näischt um Fernseh ass. Awer déi gréisser Erausfuerderung, déi hie kritt huet, bréngt e fréien Interessi fir ze fueren op - an enger Welt wou jonk Leit ëmmer méi den Auto vermeiden.
Mat der Fäegkeet duerch eng Onmass vu soziale Medien ze kommunizéieren, kombinéiert mat wuessendem wirtschaftlechen Drock a Chômage a ville Länner, ginn déi jonk Leit net nëmmen den Auto op, mee och de Ritual fir ze léieren ze fueren. Dësen Auto ass entwéckelt fir déiselwecht Aarbecht ze maachen, déi eemol un Zigaretten op engem Stéck zougeschriwwe gouf: halen se jonk a si wäerten d'Gewunnecht halen.
Wéi och ëmmer, Toyota seet datt déi einfach Kierperstruktur a Komponente sollen der ganzer Famill "eng Chance ginn fir méi vertraut ze ginn mat wéi Autoen funktionnéieren."
D'Sëtzer sinn an engem een-plus-zwee Dräieck arrangéiert fir ze hëllefen tëscht dem Kand virun an den Elteren am Réck ze kommunizéieren, laut dem Automaker.
Den Auto huet och Pedale sou datt d'Kand "Fuerfäegkeeten entwéckelen kann, während den Elterendeel sech ëm wichteg Aufgaben këmmert wéi Lenkung a Bremsen." Et gi keng Detailer iwwer de Powertrain, awer de Video weist datt et de Batteriepack kéint sinn, well den Auto auserneen an nei konfiguréiert gëtt. Den Elterendeel am richtege Sëtz kann och d'Kontroll iwwer d'Lenkung an d'Bremsen iwwerhuelen, während d'Gefier a Bewegung ass.
Camette gëtt an zwou Versiounen gewisen: Camette "Sora" a Camette "Daichi". Et gi keng Produktioun Pläng am Moment. Wéi och ëmmer, Dir sollt d'Iddi net komplett opzeginn fir eppes ähnlechen um Maart ze gesinn.
Wéi a villen anere Länner dréien schlank Jugend a Japan den Auto de Réck. An dat mécht d'japanesch Automobilisten Suergen, déi wëssen, datt wa se se net jonk maachen, se se vläicht guer net kréien.
