Bremskabel

Si erënneren normalerweis iwwer d'Ersatz vun Bremsklotzer, mat Bremsflëssegkeet e bësse méi schlëmm, awer bal keen erënnert sech un d'Ersatz vun Schlauch.

Si erënneren normalerweis iwwer d'Ersatz vun Bremsklotzer, mat Bremsflëssegkeet e bësse méi schlëmm, awer keen erënnert sech un d'Ersatz vun de Schlauch. Bis d'Bremsen op eemol ausfalen oder den Diagnostiker d'Inspektioun verlängert.

Den Duerchschnëttsalter vun Autoen déi op eise Stroossen fueren ass iwwer 14 Joer, sou datt verschidden Autoen e wierklech grousse Problem mat Korrosioun hunn. Et gëtt keng haart a séier Regel wéi vill Joer Schläifen ersat musse ginn. Dir musst se just regelméisseg iwwerpréiwen. Esou eng Inspektioun soll vun engem Diagnostiker während enger technescher Inspektioun a vun engem Mecanicien bei enger periodescher Inspektioun duerchgefouert ginn. Et geschitt, datt d'Drähten briechen beim Iwwerpréiwung vun de sougenannten. Fersen wann Dir de Pedal mat maximaler Kraaft drécke musst. Dann stellt sech eraus datt d'Drähten zerstéiert oder gerappt sinn.

 

Méi Off-Road

Den Zoustand vu Kabelen, souwuel Metall a flexibel, sollt méi dacks op SUVs gepréift ginn, well se ganz ufälleg fir Schued sinn. Beschiedegt Drot kënnen och a relativ neien Autoen optrieden. Dëst kann wéinst enger falscher oder futtis Montéierung sinn. Flexibel Schlauch kënne sech géint d'Rad reiwen wéi se rotéieren a mat der Zäit beschiedegt ginn. Dëst sollt iwwerpréift ginn, besonnesch nodeems Pneuen mat engem méi héije Profil oder vill méi breet agebaut sinn. Bremsschlauchen funktionnéieren a ganz schwieregen Konditiounen, well se ënner dem Chassis sinn, an an der Wanterzäit gëtt et nach ëmmer eng héich Salinitéit, wat d'Korrosioun wesentlech beschleunegt an zousätzlech d'Feuchtigkeit am Chassis méi laang behält.

 

Opgepasst op Korrosioun

Gummistécker mussen ersat ginn, wann och déi geringste Rëss oder Abrasiounen op hinnen erschéngen. Metal awer, wann se zerstéiert oder korrodéiert ass. Drot rust net nëmmen dobaussen, awer och bannen. Dëst Phänomen ass méi staark, wat manner dacks d'Bremsflëssegkeet geännert gëtt, well d'Flëssegkeet hygroskopesch ass an éischter Waasser aus der Ëmwelt absorbéiert.

D'Kabelen ersetzen ass keng schwiereg Operatioun, virausgesat datt mir e gudden Zougang zu hinnen hunn a se kënnen ofgeschrauft ginn. Wéi och ëmmer, et kann sech erausstellen datt d'Drähten esou rustéiert sinn datt wann Dir probéiert de flexibelen Schlauch ofzeschrauwen, d'Metall verdreift. Wann Dir Reparaturen ufänkt, behalen dëst am Kapp a sidd virbereet op eventuell méi héich Käschten.

D'Käschte vun originelle Kabelen si ganz héich, awer Dir kënnt sécher Ersatzspiller benotzen, virausgesat datt se vu gudder Qualitéit sinn. Spuert net op dës Detailer. D'Käschte fir 1 Meter Kabel si vun PLN 10 bis 15, an Ersatzkäschte vun PLN 100 bis 200, ofhängeg vun der Zuel vun de Kabelen an den Zougang zu hinnen. Zu dësem musst Dir ongeféier 100 zł derbäisetzen fir de System an d'Bremsflëssegkeet ze pumpen.