Brennstoff FILTER "Volkswagen Tiguan" - Zweck an Apparat, Self-Ersatz

D'Wichtegkeet vun engem Brennstoff FILTER fir Gesondheet a laangfristeg Operatioun vun der Muecht Eenheet kann net iwwerschat ginn. Besonnesch wann Dir bedenkt datt d'Qualitéit vum russesche Benzin an Diesel Brennstoff vill ze wënschen léisst. Modern Brennstoffsystemer si ganz empfindlech op Gëftstoffer am Brennstoff. Och kleng Partikelen esou kleng wéi 20 Mikron kënnen se beschiedegen. Chemesch Gëftstoffer - wéi Paraffin, Olefin an Teer, souwéi Waasser am Diesel Brennstoff, kënnen hir Versuergung un d'Düsen stéieren. Esou Konsequenze ginn duerch d'Operatioun vu grober a feine Brennstofffilter eliminéiert.

Brennstofffilter am Volkswagen Tiguan - Zweck, Standuert an Apparat

Den Zweck vun de Filterelementer ass de Brennstoff vun onnéidege a schiedleche mechanesche a chemesche Gëftstoffer ze befreien. Et garantéiert och d'Sécherheet vun de Brennstoffsystemer vu Benzin- an Dieselmotoren aus Stëbs, Dreck a Rost. Filteren Apparater fir Bensin an Diesel Motore "Volkswagen Tiguan" sinn verschidden. Diesel Brennstoff gëtt vun engem Filter ënner der Hood gebotzt, virun der Héichdrockbrennstoffpompel (TNVD). De Filterapparat ass nieft dem Motor etabléiert. Diesel Common Rail Systemer si ganz ufälleg fir Dieselqualitéit.

Den Diesel Brennstoff Grof Filter zesumme mat der niddereg Drock Pompel ass am Gas Tank etabléiert

Benzin gëtt duerch grober a fein Reinigungsapparater gefiltert, déi am Gastank sinn. De Groffilter ass e Mesh mat klenge Zellen. Läit an der selwechter Wunneng wéi d'Brennstoffpompel.

Benzinfilterdeckelen sinn an der Kabine, ënner de Passagéiersëtzer vun der zweeter Zeil

Den Diesel Brennstoff Filter Apparat ass einfach. Et huet eng zylindresch Form an e klassesche Apparat. Et läit an engem Metallglas, ënner dem Deckel. D'Filterelement ass aus geploeter Cellulose, déi mat enger spezieller Verbindung imprägnéiert ass. D'Gréisst vun den Zellen am Pabeier, laanscht Diesel Brennstoff, ass vu 5 bis 10 Mikron.

Feinfilter Katalognummer 7N0127177B

Den Ersatz vum Filterelement, no der Empfehlung vum Autohersteller an de Servicebicher, soll no all 30 Tausend Kilometer Rees gemaach ginn. Zanter der Qualitéit vun russesch-feieren Diesel Brennstoff manner wéi déi vun europäesche Brennstoff ass, ass et recommandéiert et all 10-15 dausend km ze änneren.

Fine Filtere fir Benzinversioune vum Volkswagen Tiguan sinn an engem net trennbare Fall gemaach, also musst Dir déi ganz Versammlung kafen fir se ze ersetzen. Nieft dem Filterelement ass e Brennstoffniveausensor am Gehäuse läit. D'Käschte vum Node sinn zimlech héich - vu 6 bis 8 dausend Rubel.

Katalognummer vum Benzinfilter 5N0919109C

De Filtersystem an der Benzinversioun vum Volkswagen Tiguan besteet aus den folgenden Elementer:

1. Fein Brennstofffilter.
2. Pompel mat strainer.
3. Behalen Réng.
4. Floats vu Brennstoffniveausensoren.

De Grof Mesh Filter ass am selwechte Gehäuse wéi d'Pompel. Béid Wirbelen organiséieren d'Versuergung vu Brennstoff fir d'Injektiounspompel vun engem Motor mat engem FSI-Injektiounssystem ausgestatt.

Fir d'Filterelementer z'änneren, musst Dir béid Fäll aus dem Gastank ofbauen

Op Empfehlung vum Automobilist sollten d'Filter ersat ginn no 100 dausend Kilometer Rees. Wéinst der schlechter Qualitéit vum Benzin ass et besser fir d'Filter méi fréi ze änneren, no 50-60 dausend Kilometer.

Brennstoff FILTER Feelfunktioune an d'Konsequenze vun hirem fréi Ersatz

Mesh- a Cellulosefilter hunn nëmmen eng Feelfunktioun - si gi mat der Zäit verstoppt mat de begleedende mechanesche a chemesche Komponenten, déi an all Brennstoffflëssegkeet fonnt ginn. D'Konsequenze vum Verstoppt kënne sech op verschidde Weeër manifestéieren:

• Computer Diagnostik erausginn Brennstoff System Probleemer Coden;
• de Motor fänkt laang oder guer net un;
• de Motor ass onbestänneg am Idle;
• wann Dir de Gaspedal schaarf dréckt, stoppt de Motor;
• Dreifstoffverbrauch erhéicht;
• Zuchbéischt fällt an enger bestëmmter Gamme vu Motorgeschwindegkeet, normalerweis vun 2 bis 3 dausend;
• Ruck, déi d'Bewegung vun engem Auto mat enger konstanter Geschwindegkeet begleeden.

Déi uewe genannte Symptomer erschéngen wann d'Zäit vum Filter änneren wesentlech ze laang ass oder den Auto mat niddereg-Qualitéit Brennstoff tankt. Dës Feelfunktioune sinn net ëmmer manifestéiert wéinst Brennstofffilter. Et kann aner Grënn ginn - zum Beispill, eng Feelfunktioun vun der Brennstoff Pompel. D'Entrée vum Waasser an den Diesel Brennstoff féiert net nëmmen zum Ersatz vum Filterelement, awer och zur Reform vum Brennstoffsystem. Wann de Filterelement op Zäit ersat gëtt, kënne vill vun den uewe genannte Probleemer vermeit ginn.

D'Resultat vu dreckeg Filteren ass en Drockfall am Brennstoffsystem

Eng aner gemeinsam Feelfunktioun ass Brennstoffleckage op de Punkte wou d'Brennstoffleitungen un de Filtergehäuse verbonne sinn, verursaacht duerch eng schlecht Qualitéitsverbindung. E Leck kann duerch d'Präsenz vu Brennstoff ënner dem Auto bestëmmt ginn, op der Plaz vu sengem Parking. D'Dichtungsdichtung kann och lecken - dëst kann duerch d'Präsenz vun Diesel Brennstoff Leckage bei der Cover vum Gehäuse festgestallt ginn, an deem de Filterelement läit. Am Benzin Volkswagen Tiguan ass et relativ schwéier visuell Feelfunktioune z'entdecken, well den Zougang schwéier ass wéinst der Plaz vun de Filteren ënner de Passagéiersëtzer vun der zweeter Zeil. Brennstoffleckage kann duerch de Geroch vu Benzin an der Kabine identifizéiert ginn.

Ënnerhaltbarkeet vu Brennstofffilter

Brennstofffilter kënnen net reparéiert ginn, se kënnen nëmmen ersat ginn. Ausnam ass Grof Mesh Filter Apparater, déi Dir kënnt probéieren ze spülen. Leider bréngt dës Method net ëmmer Resultater. Den Auteur vun dëse Linnen huet probéiert dëst mat Diesel Brennstoff a verschidde Benzin-baséiert Detergenten ze maachen. Als Resultat war ech iwwerzeegt datt de Mesh net komplett geläscht ka ginn. Ech hu missen en neit Filterelement kafen, et ass preiswert.

Selwer Ersatz vum Brennstofffilter an engem Diesel Volkswagen Tiguan

De Prozess fir den Dieselfilter z'ersetzen ass einfach. Den Auto muss net an e Bléckloch gefuer oder op engem Lift opgehuewe ginn. Fir dëst ze maachen, preparéieren esou improviséierter Mëttelen:

• neie Filter komplett mat Dichtung;
• Schlëssel mat Torx 20 Kapp;
• Sprëtz mat engem dënnen Schlauch;
• geschrauftem Schrauber;
• Lompen;
• en eidelen Container fir Diesel Brennstoff, mat engem Volume vun 1-1.5 Liter.

Aarbechtsuerdnung:

1. De Schlëssel schrauwen fënnef Bolzen un, déi den Deckel vum Container mam Filter fixéieren.
   

   Fir den Deckel ze läschen, musst Dir et mat engem Schrauendräger räissen an aus dem Kierper ronderëm de ganzen Ëmfang drécken
2. Den Deckel gëtt opgehuewen, während d'Filterelement mat engem Schrauendräger gehal gëtt, sou datt et net fir den Deckel erreecht, awer am Gehäuse bleift.
   

   Fir de Filter ze entfernen, musst Dir den Deckel virsiichteg op d'Säit réckelen ouni d'Brennstoffleitungen ze läschen.
3. E Rouer, deen op eng Sprëtz gesat gëtt, gëtt an den zentrale Deel vum Filterelement agebaut, Diesel gëtt aus dem Gehäuse gepompelt.
   

   De Brennstoff gëtt erausgepompelt sou datt Schutt aus dem Buedem vum Glas geläscht ka ginn, an deem de Filter läit, souwéi akkumuléiert Waasser
4. Nodeems de Kierper vun Dreck, Dreck a trocken geläscht gëtt, gëtt en neie Filter an et agebaut.
   

   D'Filterelement huet keng Befestigungen, et ass fräi an der Wunneng
5. Propper Diesel Brennstoff gëtt lues an d'Filtergehäuse gegoss fir de ganze Pabeier vum Filterelement ze drénken.
6. D'Gummi Dichtung vum neie Filter gëtt mat Diesel Brennstoff geschmiert.
7. De Cover gëtt op der Plaz gesat, d'Bolzen ginn festgehalen.

Dëst fäerdeg d'Ersatzsprozedur vum Filterelement. Start de Motor nach net, Dir sollt verhënneren datt Loft an de Brennstoffsystem erakënnt.

Wéi d'Loft am Brennstoffsystem ze läschen nodeems de Filter ersat gëtt

Deen einfachste Wee fir de Brennstoffsystem ze bléien ass d'Zündung e puer Mol opzemaachen ouni de Starter ze starten. An dësem Fall soll de Sound vun der abegraff Brennstoff Pompel héieren ginn. Ausschalten, pompelt et Brennstoff a dréckt d'Loftstecker aus dem System. Et gëtt eng aner Optioun - e Laptop mat Service Software fir VAG Autoen an Diagnostice Stecker ze benotzen.

Nodeems Dir d'Pompel mam Programm gestart huet, funktionnéiert et fir 30 Sekonnen, duerno kënnt Dir de Motor starten

Menü Auswiel Sequenz:

1. Auswiel vun enger Kontroll Eenheet.
2. Motor elektronesch.
3. Wiel vun Basis Parameteren.
4. Aktivéierungsfunktiounen Transfer Brennstoff Pompel fp Test.

In der Regel, no esou enger Operatioun fänkt de Motor direkt un.

Video: Ersatz vun engem Diesel Brennstofffilterelement an engem Volkswagen Tiguan Dieselmotor

Do-it-yourself Brennstofffilter Ersatz volkswagen tiguan TDI

Maacht-et-selwer Ersatz vum Volkswagen Tiguan Benzinfilter

Accès zu der Brennstoff Pompel mat strainer, wéi och de Feinfilter Apparat ass am Passagéierraum, ënnert der zweeter Rei vun Passagéier Sëtzer etabléiert. Wann Dir an d'Richtung vum Auto kuckt, ass d'Pompel ënner dem richtege Sëtz läit, an de Filterelement ass ënner dem grousse Canapé fir zwee Passagéier, lénks. Fir ze ersetzen, musst Dir nei fein a grob Filtere kafen. De Meshfilter ass am Gehäuse mat der Pompel läit. Fir Aarbecht, sollt Dir improviséierter Tools an Tools kafen a preparéieren:

• nei fein Brennstofffilterversammlung;
• en neit Mesh vun der Brennstoffpompel VAZ 2110;
• Staubsauger a Stoffer, fir Dreck ze botzen;
• Schlëssel 17, fir d'Sëtzer ze läschen;
• Hammer a Schrauberschrauwen.

Fir d'Aarbecht auszeféieren, ass e Bléckloch oder Iwwerpass net erfuerderlech. D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung gemaach:

1. Déi zweet Rei vu Passagéiersëtzer gëtt ewechgeholl. Fir dëst ze maachen, benotzt de Schlëssel op 17:
   • d'Sëtzer ginn no vir geréckelt, 4 Bolzen aus der Säit vum Gepäckraum ofgeschrauft, fir hir Schied ze sécheren;
   • ënnert dëse Sëtzer, vun der Säit vun de Foussmatten, ginn 4 Stecker ewechgeholl an d'Befestigungsmutter ofgeschrauft;
   • D'Sëtzer klappen duerch de Gepäckraum eran an eraus.
     

     Fir d'Ofschrauwen ass et besser e Socket oder Spannschlüssel ze benotzen.
2. Déi dekorativ Teppecher, déi ënner den ewechgeholle Sëtzer sinn, ginn ewechgeholl.
3. Mat engem Socket Schrauber, ewechzehuelen déi zwee Gummistécker gaskets datt de Gas Tank Fach zougemaach.
   

   All Flächen ënner dem Schutzpad musse vu Staub a Dreck mat engem Staubsauger a Lappen gereinegt ginn.
4. Elektresch Stecker a Brennstoffleitungen, déi mat Klameren ausgestatt sinn, sinn ofgeschalt. Fir dëst ze maachen, sinn d'Verbindung an de Schlauch liicht verstoppt, duerno ginn d'Latches op béide Säiten gedréckt an de Connector ofgeschaaft. Et gi Latches déi speziell Opmierksamkeet erfuerderen (kuckt de Video hei ënnen).
5. D'Haltringen, déi d'Pompel an d'Filtergehäuse fixéieren, ginn ofgebaut. Fir dëst ze maachen, installéiert e Schlitzschrauber an den Arrêten a rutscht all Ring sanft, tippt op de Schrauber mat engem Hammer.
   

   Op Tankstatiounen ginn d'Befestigungsringe mat engem speziellen Zucker ofgebaut, deen, wann se nei installéiert sinn, all Ring mat enger Kraaft vun 100 N * m strammt
6. D'Pompel an d'Brennstofffilterhaus ginn aus dem Gastank geläscht. An dësem Fall muss oppassen datt d'Schwemmer vun de Brennstoffniveausensoren, déi a béide Fäll präsent sinn, net beschiedegt ginn.
7. D'grofe Filtermesh, déi am Pompelhaus läit, gëtt ersat:
   • d'Brennstoffpompel gëtt aus dem Haus geläscht. Fir dëst ze maachen, musst Dir säin Top Cover erofhuelen, déi zwee Stroumleitungen trennen an déi dräi Latches ofschneiden. D'Brennstofflinn gëtt net geläscht, et muss just aus der Groove geläscht ginn;
   • de Filtermesh gëtt vum Buedem vun der Pompel geläscht, et ass och mat dräi Latches befestigt;
     

     Fir de Gittermontage vun der Pompel ze entfernen, musst Dir d'Latches béien
   • an der Plaz vum kontaminéierte Mesh ass en neien un der Pompel befestegt, vum VAZ-2110. Original Mesh vum VAG gëtt net separat verkaaft - nëmme komplett mat enger Pompel, an dëst ass onraisonnabel deier. Déi eenzeg negativ ass datt de Mesh vum VAZ kee Befestigung huet, awer enk an d'Pompelloch passt. D'Erfahrung vu ville Automobilisten bestätegt seng erfollegräich Notzung.
8. Assemblée gëtt an der ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert. Et ass noutwendeg fir d'Brennstoffleitungen tëscht der Pompel an dem Filter virsiichteg ze verbannen fir se net ze verwiesselen.
   

   D'Pfeiler, déi aus de Schlauch kommen, weisen d'Plaze vun hirer Verbindung mat der Pompel
9. Dréckt d'Haltringen net ze iwwerspann. Fir dëst ze maachen, ass et besser genau ze skizzéieren wéi se lokaliséiert waren ier se ewechgeholl ginn.
   

   Ausriichtung mat de Marken, déi virum Demontage gesat ginn, erlaabt den Haltring op dat richtegt Dréimoment festzehalen.

Ier Dir de Motor fir d'éischte Kéier starten, fir Drock an der Brennstoffpompelleitung ze kreéieren, dréit den Zündschlëssel e puer Mol ouni den Starter opzemaachen. Sou kann d'Brennstoffpompel gestart ginn. Nodeems d'Pompel leeft, fänkt de Motor ouni Probleemer un. No der Installatioun vun Gummistécker a Passagéier Sëtzer ass den Auto prett fir spéider Operatioun.

Video: Bensinfilter an engem Volkswagen Tiguan ersetzen

Volkswagen Tiguan Low Pressure Fuel Pump Module, Fuel Filter Module

Wéi Dir kënnt gesinn, kënnt Dir d'Brennstofffilter selwer ersetzen - souwuel am Diesel a Benzin Volkswagen Tiguan. Dëst erfuerdert keng speziell Wëssen a Fäegkeeten. Alles wat gebraucht gëtt ass d'Genauegkeet an d'Konsistenz vun den Aktiounen während der Ausféierung vun der Aarbecht. Besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'korrekt Verbindung vum Brennstoffpompel Benzinmodul op de Feinfilter bezuelt ginn. Ersatz muss méi fréi gemaach ginn wéi vum Automaker an de Servicebicher spezifizéiert. Da funktionnéieren d'Motoren ouni Pann.