Top 6 Occasiounsautoen am Joer 2021
Elektroautoen

Top 6 Occasiounsautoen am Joer 2021

Vill vun eis hu Froen iwwer de Kaf vun engem Elektroauto:

Erfëllt seng Autonomie eisen alldeegleche Besoinen?

Ass et einfach ze pflegen?

Wéi lued ech d'Batterie?

kafen Occasiounsautoen erlaabt Iech manner Suen ze investéieren wéi eng nei Maschinn, e Schrëtt a Richtung ëmweltfrëndlech Mobilitéitsléisung ze huelen! 

Wéi och ëmmer, Dir musst déi richteg Wiel maachen an dofir suergen datt d'Batterie, e wesentleche Bestanddeel vun engem elektresche Gefier, an engem gudden Zoustand ass. Dir kënnt d'Gesondheet vun enger Batterie iwwerpréiwen andeems Dir säi Gesondheetszoustand (SOH) moosst. Déi lescht gëtt eng Iddi vun der Degradatioun vun Batterie Packs.

Fir Äre Choix méi einfach ze maachen, hu mir eng Lëscht vun de 6 heefegste Gefierer a Frankräich virbereet, souwéi wäertvoll Tipps fir en Occasiounsauto ze kafen, wéi zum Beispill d'SOH ze moossen oder verschidde Occasiounshändler Siten.

Déi beschtverkaafte elektresch Gefierer um franséische Maart

Renault Zoe

Renault Zoé ass beschte-verkafen elektreschen Auto a Frankräichan dëst ass zënter hirem Maartstart am Joer 2013. Dofir sollt et als keng Iwwerraschung kommen datt dëse Modell am meeschten op Occasiounsauto Websäiten ass. Renault Zoé existéiert a verschiddene Versiounen: 22 kWh, 41 kWh, am Januar 2017 lancéiert, an 52 kWh, lancéiert am September 2019. 

De Renault Zoé gëtt mat engem Typ 2 AC Schnellladungsstecker gelueden. De Renault Zoé Autostecker ass virun.

Fir eng Iddi vun der 52 kWh Gamme vun enger Pre-Besëtz Versioun vun der Zoe ze kréien, fannt Dir ënnert déi verschidden Distanzen, déi mat dësem Gefier ofgedeckt kënne ginn, ofhängeg vun der Saison. Dës Autonomie ginn no dem Gesondheetszoustand (SOH) vun der Batterie 85% berechent.

летоЗима
gemëschtUrbanAutobunngemëschtUrbanAutobunn
286-316 km339-375 km235-259 km235-259 km258-286 km201-223 km

Volkswagen e-up!

Volkswagen e-up! elektresch Versioun Up!. Dëst ass dat éischt ganz elektrescht Gefier vu Volkswagen verkaaft. Fir d'éischt am 100 mat enger 2013 kWh Batterie gestart, ass et ab Enn vum 18,7 mat enger 2019 kWh Batterie verfügbar.

Equipéiert mat engem 60 kW (82 PS) Motor, e-Up ideal fir d'Stad

De Volkswagen e-UP ass mat engem Typ 2 Connector ausgestatt fir séier Laden mat Alternéierstroum (AC). Fir direkt Stroum (DC) séier Laden gëtt den CCS Combo Connector benotzt. De Volkswagen e-UP Autostecker ass hannen riets.

Autonomy Volkswagen e-Up! hänkt vun der Ëmwelt of. D'Tabell hei drënner gëtt Iech eng Iddi iwwer d'Distanz déi Dir mat engem E-up ofdecken kënnt! benotzt (32,3 kWh an SOH = 85%): 

летоЗима
gemëschtUrbanAutobunngemëschtUrbanAutobunn
257-284 km311-343 km208-230 km209-231 km229-253 km180-199 km

Nissan Leaf

Den Nissan Leaf ass dee beschtverkaaften Elektroauto op der Welt. Déi 2018 kWh Versioun, déi zënter 40 um Maart lancéiert gouf, gouf ergänzt duerch eng 62 kWh Versioun am Summer 2019. Leaf ass ideal fir Famillen. De Volume vum Gepäckraum ass méi wéi 300 Liter Fracht. 

De Leaf ass mat engem CHAdeMO Schnellladungsstecker fir laang Reesen ausgestatt, wat Iech erlaabt Iech 80% vun der Gamme an ongeféier 30 Minutten zréckzekommen. 

D'Tabell hei drënner gëtt Iech eng Iddi iwwer déi verschidden Autonomiewäerter fir e 40 kWh Blat mat 160 kW (217 PS) Motor an 85% SOH.

летоЗима
gemëschtUrbanAutobunngemëschtUrbanAutobunn
221-245 km253-279 km187-207 km181-201 km193-213 km161-177 km

KIA Soul EV Auto

Duerch seng rechteckeg Form kann de Kia Soul EV bequem 5 Passagéier an hiert Gepäck ophuelen. Seng kleng Gréisst ass ideal fir Entwécklung an engem urbanen oder Faubourgen Ëmfeld... Den Elektromotor vum Soul EV entwéckelt 81,4 kW, oder 110 PS. Sou ass d'Beschleunegung vun 0 bis 100 km/h a manner wéi 12 Sekonnen erreecht. 

Am Joer 2014 verëffentlecht mat enger 27 kWh Batterie gefollegt vun enger 30 kWh Batterie, krut de KIA Soul EV e Facelifting am Joer 2019. Well et méi wahrscheinlech ass datt déi al Kia Soul EV am Occasiounsauto Maart fonnt gëtt, fannt Dir et an der Tabell hei ënnen. Theoretesch Autonomie vun engem gebrauchten Kia Soul EV 27 kWh mat SOH 85%:

летоЗима
gemëschtUrbanAutobunngemëschtUrbanAutobunn
124-138 km136-150 km109-121 km153-169 km180-198 km127-141 km

De Kia Soul EV ass mat engem Typ 1 AC Schnellladungsstecker ausgestatt. Fir direkt Stroum (DC) séier Laden gëtt den CHAdeMO Connector benotzt. De Kia Soul EV Autostecker ass op der viischter. 

BMW I3

De BMW I3 ass e 4-Sëtzer Stadauto. Equipéiert mat engem 125 kW (170 PS) BMW I3 Motor beschleunegt vun 0 op 100 km/h an nëmmen 7,3 Sekonnen.

De BMW i3 bitt dräi Zorte vu Lithium-Ion Batterien:

Déi éischt huet eng Kapazitéit vun 22 kWh.

Déi zweet lancéiert am Juli 2017 a bitt 33 kWh Muecht.

Déi drëtt, am Joer 2019 verëffentlecht, huet eng Energiekapazitéit vun 42 kWh. 

De BMW i3 ass mat engem Typ 2 Connector ausgestatt fir séier Laden mat Alternéierstroum (AC). Fir direkt Stroum (DC) séier Laden gëtt den CCS Combo Connector benotzt. Op der hënneschter rietser Säit fannt Dir de BMW i3 Autostecker.

Déi theoretesch Autonomie vum BMW I3 ass 33 kWh (SOH = 85%), wat 90 Ah entsprécht, ofhängeg vun der Summer- a Wantersaison: 

летоЗима
gemëschtUrbanAutobunngemëschtUrbanAutobunn
162-180 km195-215 km133-147 km132-146 km146-162 km114-126 km

Den Tesla Model S

Tesla Model S ass bal 5 Meter laang an 2 Meter breet. Dofir passt se manner un d'Stad un. 

Tesla Model S ass méi héich wéi d'Konkurrenz geprägt. Dëse Präis gëtt gerechtfäerdegt vun der agebauter Technologie: flush-mounted Handle, Autopilot-System, 17-Zoll Touchscreen ... Den Haaptvirdeel vum Model S ass datt den Hiersteller e Netzwierk vu schnelle Terminals huet. Superchargers ginn iwwerall an Europa fonnt an erlaben Iech Är Batterie ganz séier ze laden.

Den Tesla Model S verkaaft an den USA zënter 2012 an an Europa zënter 2013. Ursprénglech lancéiert mat enger klenger 60 kWh Batterie, huet de Model S sech zënterhier weider entwéckelt, a bitt méi Autonomie.

Den Tesla Model S ass mat engem Tesla EU Plug fir AC Booster Laden ausgestatt. Fir direkt Stroum (DC) séier Laden gëtt den Tesla EU Stecker benotzt. Den Autostecker ass hannen lénks.

Benotzt elektresch Gefier Batterie Testen

Wann Dir Äre Choix gemaach hutt an e rare Bijou fonnt hutt, musst Dir just sécherstellen datt de wichtegsten Deel vun engem Elektroauto - d'Batterie - funktionnéiert. Mat der Zäit alternd d'elektresch Batterie a verléiert seng Autonomie. Ënnert engem bestëmmte Schwelle, Batterie Liewen erlaabt net méi laang Reesen. 

Mat La Belle Batterie kënnt Dir Är Batterie diagnostizéieren a säi Gesondheetszoustand (SOH) erausfannen. Dir musst just eise Kit bestellen Schéin Batterie diagnostizéiert dann d'Batterie vun doheem an nëmmen 5 Minutten, duerno kritt Dir den Zertifika Akkulator déi d'Gesondheet vun der Batterie zertifizéiert. 

Wann Dir decidéiert en Occasiounsauto ze kafen, ass et am beschten op kierzlech gebrauchte Gefierer ze fokusséieren. Si hunn de Virdeel méi autonom ze sinn.

Wou kafen ech en Occasiounsauto?

Et gi verschidde Websäiten déi benotzt elektresch Gefierer annoncéieren. Mir hunn eng kleng Auswiel u verifizéiert Siten gemaach: 

  • Aramis Auto : bitt d'Méiglechkeet online, iwwer Telefon oder an enger Branche en Occasiounsauto ze kafen, deen ënner Dosende vu Marken an Honnerte vu Modeller renovéiert gouf.
  • de gudden Eck : De Virdeel vun dësem Site ass datt et Iech erlaabt eng Auswiel vun elektresche Gefierer bei Iech doheem ze fannen. 
  • Kraaftwierk : Dëse Site verkeeft nei oder benotzt elektresch Gefierer. Fir Är Sich méi einfach ze maachen, kënnt Dir no Gefier oder Regioun filteren.   

Wann Dir léiwer benotzt EVs probéiert wéi se um Bildschierm ze gesinn, kënnt Dir direkt an en Autoshändler an Ärer Stad goen. Et ass richteg datt d'Zuel vun de gebrauchten elektresche Gefierer, déi an der Flott fonnt kënne ginn, ganz kleng ass am Verglach mat gebrauchten Diesellokomotiven, awer dës Zuel ass stänneg erop!

Setzt e Commentaire