TOP-6 beschte Modeller vun Wanter Net-studded Pneuen "Kumho"
Laut Chauffeuren ass den Ice Power KW21 Modell entwéckelt fir duerch Puddelen, naass oder lockere Schnéi ze fueren. Awer op glatem Äis musst Dir virsiichteg sinn, well, am Géigesaz zu Studded Pneuen, Velcro Pneuen net perfekt Grip bidden.
Am Wanter ass et néideg speziell Pneuen ze benotzen, déi d'Strooss gutt an all Wieder halen. Fir se ze wielen, studéiere Chauffeuren Bewäertunge vu Kumho Wanter Velcro Pneuen.
Bewäertung Velcro Pneuen "Kumho"
Wanter net-studded Pneuen "Kumho" sinn einfach ze benotzen an zouverlässeg. Et gi keng Spikes op et, déi den Asphalt verwinnt, sou datt et net nëmmen an der kaler Joreszäit benotzt gëtt, awer och an der Off-season. Ouni Metallelementer gëtt d'Stabilitéit vum Gefier erreecht mat de folgende Pneuenfeatures:
- Elastesche Gummi. Erhärt net an der Keelt, also a kale Wieder gëtt et an d'Stroossefläch gedréckt.
- Kleng Gruef op der Uewerfläch. Op hinnen gëtt iwwerschësseg Feuchtigkeit aus dem Rad geläscht, de Kontaktfleck drainéiert. Dëst verhënnert Hydroplaning an der Off-Saison.
- Tread Muster mat scharfen Kanten. Si hänken un den Trëttoir.
Laut Kritik vun Kumho Wanter Velcro Pneuen, ass et bequem engem Auto mat esou Rieder op all Strooss ze fueren. D'Propriétairen notéieren den nidderegen Kaméidi, Zouverlässegkeet a Sécherheet. Mee e puer Chauffeuren gewinnt sech scho laang un esou Pneuen, well domat hält den Auto méi lues op Äis wéi mat Pneuen.
Baséiert op Kritik vun Kumho Wanter Velcro Pneuen, gouf eng Bewäertung vun de beschte Modeller fir russesch Stroossen zesummegesat. All präsentéiert Pneuen hunn e Richtungsmuster, et gi souwuel symmetresch an asymmetresch. Et ass noutwendeg fir Produkter ze kafen, andeems d'Charakteristike vum Auto an de Fahrstil berücksichtegt ginn.
6. Plaz: Kumho Wanter Portran CW11
Kumho Wanter Portran CW11
An Kritik vun dëse Kumho Wanter net-studded Pneuen, Chauffeuren ernimmen gënschteg Präis-Qualitéit Verhältnis. De preiswerte Wanter Portran Modell ass op kommerziell Gefierer installéiert. Gummi speziell entworf fir d'Benotzung an haarde nërdleche Wantere, behält d'Elastizitéit och bei extrem niddregen Temperaturen.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Symmetresch |
| Luede Index | 104-121 |
| Last op engem Rad (max), kg | 900-1450 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | R (bis zu 170) |
5. Plaz: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
An Rezensiounen vun Kumho Wanter net-studded Pneuen, Besëtzer schwätzen iwwer d'Kamoudheet vum Modell WinterCraft a seng Disponibilitéit. Gummistécker ass fir Installatioun op engem SUV entworf an Operatioun an nërdlechen Wanter Konditiounen. Awer Chauffeuren hu gemierkt datt bei extrem nidderegen Temperaturen d'Material seng Elastizitéit verléiert, an et gëtt schwéier den Auto ze fueren. Trotzdem halen d'Pneuen d'Strooss (op Äis, Schlupp, naass Asphalt). Schwieregkeeten entstinn nëmme wann Dir op frësche Schnéi fuert, sou datt dëse Modell an der Stad oder op der Autobunn operéiert gëtt, wou d'Stroosse stänneg gereinegt ginn.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Symmetresch |
| Luede Index | 100-116 |
| Last op engem Rad (max), kg | 800-1250 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | T (bis zu 190) |
4. Plaz: Kumho WinterCraft WS71
Kumho WinterCraft WS71
An Rezensiounen vun Kumho Wanter Velcro Pneuen, Chauffeuren ernimmen d'Disponibilitéit vun der Modell WinterCraft WS71, de rouege Lafen vum Auto op et, an der Liichtegkeet vun dreiwend op äisegem oder naass Asphalt. Awer d'Besëtzer bemierken d'Schwieregkeet fir d'Rieder ze balancéieren no der Installatioun vu Pneuen WS71. Trotzdem gëtt et kee Beat och bei héijer Geschwindegkeet.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Asymmetrie |
| Luede Index | 96-114 |
| Last op engem Rad (max), kg | 710-118 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | H (bis 210), T (bis 190), V (bis 240), W (bis 270) |
3. Plaz: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
Pneuen "Kumho" Wanter WinterCraft WP51 mat Velcro si fir Installatioun op engem Passagéierauto entworf. Wéinst hirer héijer Elastizitéit gi se sécher an nërdleche Wanterbedéngungen operéiert.
Chauffeuren notéieren de rouege Lafen vum Auto no der Installatioun vun dëse Pneuen, d'Sécherheet vum Fuere op naass oder gewalztem Schnéi. Awer op glatem Äis musst Dir virsiichteg sinn, well de Griff onvollstänneg gëtt. Trotzdem soen d'Automobilisten, datt et op dësem Gummi war, dee se et fäerdeg bruecht hunn am Wanter op eng schlecht Strooss ze fueren.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Symmetresch |
| Luede Index | 82 |
| Last op engem Rad (max), kg | 475 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | H (bis 210) |
Plaz 2: Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q
Kumho Wanter Net-studded Pneuen sinn op engem Passagéier Auto installéiert. Si funktionnéieren an extremen Konditiounen bei niddregen Temperaturen. D'Material bleift elastesch an d'Rad hält d'Strooss perfekt.
Laut Chauffeuren ass den Ice Power KW21 Modell entwéckelt fir duerch Puddelen, naass oder lockere Schnéi ze fueren. Awer op glatem Äis musst Dir virsiichteg sinn, well, am Géigesaz zu Studded Pneuen, Velcro Pneuen net perfekt Grip bidden.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Asymmetrie |
| Luede Index | 88 |
| Last op engem Rad (max), kg | 560 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | Q (bis zu 160) |
Plaz 1: Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Kumho KW7400 175/70 R14 84T
Velcro Pneuen Kumho si fir Autoen entworf, déi an nërdleche Wanterbedéngungen operéieren. De KW7400 Modell bitt Sécherheet a Komfort vun der Bewegung.
Chauffeuren notéieren d'Stille während der Rees, d'Feele vu Beats an d'Bequemlechkeet vum Fuere. Deen eenzegen Nodeel ass d'Schwieregkeet fir d'Rieder ze balancéieren, awer de Meeschter wäert dëst eens ginn. Laut Automobilisten ass dëse Modell gëeegent fir Reesen op all Strooss mat verschiddene Flächen.
| Charakteristiken | |
| Laufband | Symmetresch |
| Luede Index | 84 |
| Last op engem Rad (max), kg | 500 |
| Geschwindegkeet (max), km/h | T (bis zu 190) |
Velcro Modell Gréisst Dësch
Et ass wichteg déi richteg Pneuengréisst ze wielen. D'Tabell weist d'Parameter vu Modeller vu verschiddenen Typen.
Velcro Modell Gréisst Dësch
Radprofil - d'Distanz vun der Scheif bis zum extremen Deel vum Pneu. Dësen Indikator beaflosst d'Kontrollbarkeet vum Gefier, d'Sécherheet an de Fuerkomfort. Wann Dir Parameteren auswielen, berücksichtegen d'Charakteristiken vum Auto an d'Natur vum Ride:
- Fir Off-Road Fueren ass et recommandéiert Rieder mat engem héije Profil ze wielen. Si sinn exzellent op schlechte Stroossen, bidden Traktioun mat ongläiche Flächen. Wann Dir en Hindernis schloen, erweicht de Gummi den Impakt a schützt d'Disk.
- Fir séier an aggressiv Fuere ginn niddereg Profilmodeller geholl. Wärend engem schaarfen Tour deforméiert de Pneu net, an de Chauffer ass kontrolléiert.
D'Breet vum Profil beaflosst d'Handhabung vum Gefier. Mat enger Erhéijung, Stabilitéit a Beschleunigungsgeschwindegkeet gëtt d'Bremsdistanz reduzéiert, awer et besteet e Risiko fir Aquaplaning. Mat enger Ofsenkung dréit d'Lenkrad liicht, d'Rollingresistenz ass minimal, de Brennstoffverbrauch gëtt reduzéiert, awer d'Kontrollbarkeet bei héijer Geschwindegkeet verschlechtert.
Besëtzer Rezensiounen
D'Mark Kumho kënnt aus Südkorea. Elo ass hien ee vun den zwanzeg gréisste Pneuen Hiersteller.
Automobilisten notéieren déi folgend Virdeeler vu Kumho Wanterpneumodeller:
- roueg Lafen;
- favorabel Verhältnis vu Präis a Qualitéit;
- Haltbarkeet;
- Wäerter besteet;
- Sécherheet.
Puer Chauffeuren behaapten, datt op esou Pneuen Dir op all Strooss plënneren kann, wéi op dréchen Asphalt. Awer déi meescht vun de Rezensiounen ernimmen d'Noutwendegkeet virsiichteg ze sinn wann Dir op glatem Äis fuert - wéinst dem Mangel u Spikes kënnen d'Rieder rutschen. Op naass Trëttoir, Schläif oder a klenge Schnéi, bidden d'Rieder Sécherheet. Dofir gi se dacks vun Awunner vun Dierfer a klenge Stied benotzt, wou et vill schlecht Stroossen ass.
