TOP 23 beschte russesch Autoen

De Réckgang vun der russescher Autosindustrie an den 1990er Joren ass lues a lues eng Saach vun der Vergaangenheet. Laut Statistike fir 2019 goufen 363 Lada Gefierer, 658 GAZ Gefierer an 63 UAZ Gefierer a Russland verkaaft. Et kann net gesot ginn, datt Gewalt Autoen ouni Defiziter sinn - et ginn nach vill Minusen, mä russesch Autoen hunn och hir Virdeeler:

• Gutt Cross-Country Fäegkeet op schlechte Stroossen;
• Einfachheet vum Design, d'Méiglechkeet vun onofhängegen Ënnerhalt a Reparatur;
• Fäegkeet all Deeler zu engem relativ niddrege Präis ze verkafen;
• Méiglechkeet vun Tuning, Ersatz vun strukturell Komponente (Gearbox, Motor) oder Interieur Dekoratioun;
• Niddereg Präis am Verglach zu auslänneschen Autoen; Niddereg Präisser fir Auto Ënnerhalt a Reparatur.

Hausautoe si méi einfach ze verkafen, och fir wéineg Geld, well d'Präisser vun importéierten Autoen nach ëmmer fir e groussen Deel vun der Bevëlkerung verbueden sinn.

D'Nodeeler vun russesch Autoen sinn vill manner zouverlässeg Design, niddereg Vitesse a Leeschtung, schlecht Qualitéit fäerdeg an aarmséileg soundproofing vum Auto Interieur.

Gewalt neien Auto oder benotzt auslännesch Auto

Och viru 15 Joer konnt een eendeiteg soen, datt all auslänneschen Auto, och e schwéier gebrauchten, besser ass wéi en neien Haus. Elo huet d'Situatioun geännert, et ass eng Fro vun der Preferenz. Ënnert Hausdesigner ginn et vill Autoen déi Opmierksamkeet verdéngen. Si ënnerscheeden net vill an hire Parameteren aus Budget auslännesch Autoen, a si hu vill Virdeeler. Awer wann en Auto kaaft gëtt fir jiddereen mat senger "Coolness" ze beandrocken, säi Räichtum ze weisen, dann ass dat eng aner Geschicht. Awer esou Fans ginn ëmmer manner.

Normalerweis gëtt en "Eisen Frënd" fir spezifesch Zwecker kaaft, fir spezifesch Probleemer ze léisen. Also sidd net nëmmen e Patriot vu russesche Autoen. Si hunn onbestreideg Virdeeler:

• Nei ass ëmmer besser wéi benotzt, souwuel ästhetesch wéi och technesch. Firwat mat engem aneren beméien wann Dir fir d'éischt hannert d'Rad vun engem blénkeg neien Auto kënnt;
• D'Käschte vum neie Modell, deen net méi schlëmm ass wéi de westlechen, ass vill méi niddereg;
• Eis Autoen sinn ursprénglech fir eis Realitéite entworf - Stroossen, Klima, Brennstoff;
• Extensiv Händlernetz, vill erfuerene, kompetent Spezialisten;
• Reparaturen an Ersatzdeeler si relativ preiswert. Mat e puer Fäegkeeten, kënnt Dir de Schued selwer reparéieren.

En anere Plus ass datt Dir Ären alen Auto fir en neien mat enger spezieller Regierung-ënnerstëtzter Promotioun handele kënnt. Zousätzlech bidden e puer Autoshändler Prêten op gënschteg Konditiounen.

D'Haaptnodeeler sinn d'Erscheinung (obwuel dëst diskutabel ass), technesch Ausrüstung a Metallkorrosioun.

Wichteg: Wann Dir en Hausauto no bestëmmte Parameteren auswielt, musst Dir am Kapp behalen datt et spéider ganz schwéier an deier wäert sinn et ze renovéieren. Et ass besser deen ze wielen deen Äre Besoinen an Ziler entsprécht.

TOP 23 beschten Hausautoen

D'Top Ten abegraff Autoen mat de beschten Design a Leeschtung Charakteristiken, erhéicht Komfort an Zouverlässegkeet. Wann Dir gewielt hutt, goufen d'Meenungen vun den Automobilisten a Spezialisten vu Tanksteller berücksichtegt. D'Méiglechkeet iwwer rau Terrain ze fueren an d'Adaptabilitéit vum Auto un d'russesch klimatesch Konditiounen goufen och berücksichtegt.

Lada granta

Den 2021 People's Car ass net nëmme méi grouss, awer och vill méi bequem. Equipéiert, awer net mat der neisten Technologie, awer net manner wéi auslännesch Mëttelklass Autoen, kritt et ëmmer méi positiv Feedback vu Chauffeuren.

Auto 2021, ee vun den zouverlässegsten Autoen an der russescher Autosindustrie, ass mat ville Funktiounen ausgestatt, déi d'Sécherheet vun all Stroossbenotzer erhéijen. A verschiddenen Trimmniveauen ass den Auto mat Optiounen ausgestatt wéi:

• ABS + BAS fir Noutbremsen;
• EBD Chauffer a Passagéier Airbags;
• ISOFIX Kand Sëtz anchors;
• Immobilisator;
• original Alarm System

Den Auto weist exzellent Handhabungseigenschaften op béide trocken a naass Flächen, reagéiert direkt op Lenkbewegungen. Zur selwechter Zäit sinn de Chauffer a Passagéier gutt an der Kabine geschützt duerch d'Verwäertung vun héichstäerkt Metalllegierungen, wat den Auto géint Kollisiounen resistent mécht.

GAZ 31105 (Volga)

En Auto, deen als Elite an der Sowjetzäit ugesi gouf, gëtt elo als e gewéinleche preiswerten, awer zouverléissege a raumen Auto ugesinn. Et ass besonnesch gefuerdert ënner Dachbesëtzer an eeler Leit. Virdeeler: Zouverlässegkeet a strukturell Kraaft am Verglach zu populär VAZ Modeller oder Chinese Autoen, verbessert Aussen- an Interieur Design. D'Ausrüstung léisst nach vill ze wënschen. Den Auto gouf am Joer 2009 gestoppt, awer ass nach ëmmer populär am Secondaire Maart. Haut kascht et vun 185 Rubel.

lada-vesta

D'Lada Vesta B +-Klass ass d'Flaggschëff vun der nationaler Autosfirma, déi nach besser ginn ass nom Restyling am Joer 2021. Seng Virdeeler enthalen net nëmmen LED-Optik, modern Multimedia an nei Optiounen, awer och erhéicht Passagéier- a Chauffersécherheet.

Dëse russesche Auto dréit elo och den Titel vun engem vun den zouverlässegsten, dank:

1. Galvaniséierte baussenzege Kierperpanelen an Daach.
2. Héich Qualitéit Lackfinish.
3. Aktiv Réckkamera Marquage.
4. Erhéicht Visibilitéit.
5. Gutt Handhabung dank engem zolitte Chassis mat gudde Ridekomfort.

Eng grouss Zuel vu Lenkungsastellungen erlaabt Iech den Auto fir Iech selwer unzepassen an et bequem op all Uewerfläch ze fueren. Ginn un d'Realitéite vun Gewalt Stroossen ugepasst, den Hiersteller equipéiert den Auto mat engem Buedem Minnen vun 178 mm, déi praktesch e Rekord ënnert Autoen vun der selwechter Klass ass. De Chassis, deen europäesch Qualitéitsnormen entsprécht, gouf och nei designt.

LADA X-RAY

De russesche fënnef-Dier Hatchback baséiert op der BO Plattform entwéckelt vum Renault-Nissan. Den Auto, deen 2015 erauskoum, gesäit nach ëmmer ganz modern aus, a lackelt Keefer mat sengem stilvollen Design. Déi folgend Ännerungen vun der Muecht Eenheet ginn ugebueden aus ze wielen:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 PS
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 KM.
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 PS

Dëst sinn zimlech zouverlässeg, unpretentious an einfach ze benotzen Benzinmotoren. Ofhängeg vun der Konfiguratioun kënne se mat fënnef-Vitesse manuelle oder robotesche Gearboxen gepaart ginn, déi Dréimoment op d'Frontrieder iwwerdroen. Déi Top Versioun vum LADY X-RAY ass fäeg fir op 180 km / h ze beschleunegen an op 100 an 10,9 Sekonnen ze beschleunegen. Suspension (onofhängeg, McPherson, virun an semi-onofhängeg, wishbone, hënneschter Säit) huet gutt Muecht.

Pros:

• Héich Buedemofstand (195 mm), wat Iech erlaabt net nëmmen op Asphalt ze fueren, awer och op Landstroossen.
• Niddereg Betribskäschten.
• Einfach ze pflegen.

Nodeeler:

• Schlecht Schalldicht.
• Net genuch, no russesche Standarden, Korrosiounsbeständegkeet vum Gehäuse.
• Ruck, déi während der Operatioun vun der Roboter gearbox optrieden.

Um Enn ass dëst e relativ modernen an zouverlässeg Auto.

Lada Niva 4x4

Den Auto ass mat engem 1,7-Liter Bensin- oder Dieselmotor mat 83 PS ausgestatt. mat enger manueller Transmissioun an engem grousse Station Waggon Kierper mat enger héich Sëtz Positioun. Verbrauch an der Stad an op der Autobunn läit bei ronn 9,5 l/100 km. Den Auto ass mat Klimaanlag, gehëtzt Spigelen a virun Sëtzer equipéiert. Chauffeuren Note gutt Ëmgank, Qualitéit Lack, héich Liichtegkeet vun Ënnerhalt. Ënnert de Mängel: schlecht Dichtheet vu Fënsteren, Kaméidi a Knascht an der Kabine, heefeg a kleng Rëss an funktionell Eenheeten. De Präis vum Auto ass 519 Rubel.

LADA X-RAY Kräiz

Déi, déi mengen, datt dëse Modell vun der X-RAY Modifikatioun ënnerscheet nëmmen am Plastik Kierper Ëmmantelungskugel an dekorativen Elementer sinn falsch. D'Ännerunge beaflosst vill Designelementer. Auto kritt:

• Nei, L-förmlech viischt Ophiewe Waffen. A Kombinatioun mat enger modifizéierter Stabilisatorlink hunn se d'Kraaft vum Chassis erhéicht.
• Hannergebai disc Bremsen. Si sinn wesentlech méi effizient wéi d'Trommelbremsen déi op Standard Röntgenstrahlen fonnt ginn.
• D'Lenkscheif vum verbesserten Design ass mat engem elektresche Stroumlenk ausgestatt.
• Nei Materialien am Interieur.

Allerdéngs konnt d'Ierfschaft vum Virgänger net komplett verworf ginn. D'Motoren an d'Transmissioun bloufen onverännert. Wärend all d'Virdeeler vum LADY X-RAY behalen, huet d'CROSS Versioun et net fäerdeg bruecht déi üblech Mängel komplett ze läschen.

GAZ 31105 "Volga"

GAZ 31105 Wolga ass e Klassiker vun der Gewalt Automobilindustrie, déi nach ëmmer seng Bewonnerer fënnt. Dëst ass ee vun de stäerkste zouverlässeg russesch Autoen, déi ënner anerem erausstécht:

• Suspension ouni Kingpin (déi net geschrauft muss ginn);
• Stabilisatoren fir lateral Stabilitéit;
• modern gearbox.

Trotz der Tatsaach, datt de leschten Auto vun der Mark vun der Assemblée Linn am Joer 2007 gerullt ass, bleift et populär ënnert erfuerene Chauffeuren a gëllt als ee vun de stäerkste zouverlässeg.

Lada 4x4 Urban

D'Virdeeler vun dësem Modell beinhalt d'Einfachheet vum Design, d'Qualitéit vum Fall. En 1,7-Liter Benzinmotor (83 PS) ass installéiert. Duerch eng zouverlässeg Ophiewe huet den Auto gutt Cross-Country Fäegkeeten (op bumpy Stroossen kënnt Dir Geschwindegkeete vu bis zu 80 km / h erreechen). Dreifstoffverbrauch ass 9 l/100 km (ausserhalb vun der Stad) a bis zu 12 l/100 km an der Stad. D'Nodeeler vun de Besëtzer och schlecht bannen Beliichtung an der Nuecht, schlecht Schallisolatioun (de Kaméidi vum Motor, Klimaanlag, gearbox interferes). Kupplungs- a Gearboxfehler kommen dacks op. En 2020 Auto ka fir 625 Rubel kaaft ginn.

В 2110 XNUMX

VAZ 2110 ass an der néngten Ronn vun der Hitparad. Dësen Auto war de beléifsten an der Mëtt vun dësem Joerhonnert, mä och elo ass et net manner wéi vill vun de modernsten Autoen. Natierlech, ass dat net méi e VAZ 2106, mä virun-Radundriff an 80 horsepower ënnert der Hood verloossen keng russesch indifferent. Bis zu 100 kënnen an nëmmen 13 Sekonnen beschleunegt ginn. Aus wirtschaftlecher Siicht ass den Apparat och iwwer säi Virgänger. Verbrauch bei 7,2 l/100 km.

Chevrolet Niva

Dëse Modell huet de klassesche VAZ-2121 ersat an huet direkt opmierksam gemaach, de SUV vun 2009 an der russescher Federatioun ze ginn. Raimlech fënnef-Dier Kierper, vill méi bequem wéi seng Virgänger, blouf staark an zouverlässeg. D'Fuerleistung vum Auto bleift praktesch onverännert. Plastiksdeckele ginn Kraaft a schützen de Kierper zouverlässeg vu klenge Kratzer, Zänn a Schied un der Lack.

Den Auto ass nach ëmmer mat engem alen 1.7 Motor mat 80 PS ausgestatt. Dëst beaflosst d'Dynamik negativ, awer den Auto zitt gutt mat him a geet gutt mat Allradfueren op bal komplette Off-Road. Heiansdo sinn et Problemer mat all-Radundriff System, mä si vill manner wéi virdrun. Zousätzlech sinn Ersatzdeeler bëlleg an den Auto ass einfach ze reparéieren.

UAZ Jeeër

UAZ Hunter ass en Auto deen net onzouverlässeg ka sinn. Et gouf speziell fir déi extremsten Off-Road entworf a gëtt vill vu spezielle Servicer an der russescher Arméi benotzt. De leschten 2020 Modell ass mat:

• Metalldach;
• Upgrade Muecht Eenheet (80 PS) mat flexibel Ophiewe a 5-Vitesse gearbox;
• zougemaach-Schleifen Killsystem;
• Muecht Leedung;
• sécher "getrennt" Lenksäule;
• voll windshield.

Hunter ass e spezialiséiert Gefier fir spezifesch Aufgaben entworf, sou datt de Komfort an der Kabine eng sekundär Roll spillt. Awer wat d'Zouverlässegkeet an d'Patenz ugeet, huet hien an Russland kee Gläichgewiicht.

Tagaz S190

E wiirdeg, modernen Modell, dee vun engem vun de populäersten Bedenken an eisem Land produzéiert gëtt. Et läit am 8. Krees vun der wetten. Dëst ass e richtege SUV, deen sech zouversiichtlech an all Konditioune behält. Den Design vum Modell ass einfach sensationell. Haut konkurréiert et mat ville chinesesche a koreanesche SUVs. 2,4-Liter Tagaz C190-Motor mat 136 PS De Stolpäerd beschleunegt lues, awer den duerchschnëttleche Brennstoffverbrauch ass niddereg. Dëse Parameter ass 10,5 l / 100 km. Client Kritik soen, datt den Auto ee vun de Leader a senger Klass ass.

NIVA TRAVEL

Entwéckelt vun der Konzern AvtoVAZ an der Zäit vun Zesummenaarbecht mat General Motors, de Modell weider Interessi unzezéien. D'Restyling, déi d'Ingenieuren duerchgefouert hunn, huet dem Auto kloer profitéiert. Awer déi stilistesch Ännerungen hunn den Inhalt net beaflosst. Wéi virdrun ass den Auto mat:

• 1,7 Liter Benzinmotor mat 80 Päerd.
• Manueller Gearbox
• All-Radundriff System.

All dëst, kombinéiert mat enger héijer Buedemofstand vun 220 mm, mécht NIVA TRAVEL e vollwäertege SUV mat sengen eegene Stäerkten.

Pros:

• Héich Transfert Fähegkeet.
• Gutt Suspensiounskraaft.
• Raffinéiert Ergonomie vum Chauffer Sëtz.
• Einfacher Ënnerhalung.
• Bezuelbare Präis am Verglach zu Konkurrenten.

Nodeeler:

• Niddereg dynamesch Leeschtung. Egal wat se soen, 140 km/h geet haut net duer.
• Laut Operatioun vun der gearbox.
• Onbestänneg Bauqualitéit.
• Net genuch Korrosiounsbeständegkeet.

Et kann net gesot ginn, datt NIVA TRAVEL e ganz populär Auto ass. Mä fir bestëmmte Gruppe vun Automobilisten ass et ouni Zweiwel interessant.

Peffer Kalina

Eng Kéier gouf dës Mark souguer vum President vun eisem Land ugekënnegt. Fotoen a Videoe vun dësem sinn direkt uechter d'Land viral gaangen. Haut verléiert d'Lada Kalina seng Popularitéit net. D'Motorkraaft vun der Standard Eenheet ass 87 PS, Beschleunegung op 100 km an 12,4 s. Wat de Konsum ugeet, an et ass minimal. Nëmmen 7,2 l / 100 km. Dëst ass den Dram vun all wirtschaftleche Chauffer.

В 2121 XNUMX

Dëst ass eis beléifte Niva, déi seng Popularitéit net verléiert och géint den Hannergrond vun der moderner Konkurrenz. De beschte SUV fir eis Stroossen ass einfach net ze fannen. Jo, den Design vum Stolpäerd ass net beandrockend, awer d'Praktikitéit vum Apparat ass bis zu Par. Hie wäert säi Wee duerch all Dreck a Snowdrift maachen. Haut gëtt et mat engem 80 PS Motor produzéiert. An d'Beschleunegung ass schwaach. Dir kënnt op 100 an nëmmen 19 Sekonnen kommen. Verbrauch ass net schlecht - 10,2 l / 100 km. Déi siwent Plaz an de gëllene Mëttelpunkt vun eiser Hitparade ass wierklech verdéngt.

UAZ Hunter

Wéi de VAZ 2121, huet Hunter excellent Off-Strooss Kënnen, mä huet net eng héich Niveau vun Sécherheet. Zënter 2016 sinn dës Gefierer mam Isofix-System, Sécherheetsgurtindikatoren an 3-Punkt Gürtel fir hënneschte Passagéier ausgestatt.

Et gi keng Airbags. Hunter ass einfach ze reparéieren, huet en zouverléissege Motor an e festen Frame. Ganz zolitt Auto, awer definitiv net dee beschten russeschen Auto.

Aurus Senat S600

E raimleche Luxus Sedan deen am Joer 2019 ugekënnegt gouf awer am spéiden 2021 oder Ufank 2022 ze verkafen wäert. Et ass mat engem Hybrid Kraaftwierk equipéiert, déi fäeg ass bis zu 598 Päerd ze generéieren. Den Haaptpublikum sinn Leit mat engem héijen Akommes, souwéi bekannte Politiker a Beamten.

Pros:

• De schwéier-Pflicht 598 horsepower Motor liwwert séier Beschleunegung.
• Héichqualitativ Interieur Trimm (schéin echt Lieder).
• 8 Airbags, zouverléissege Bremssystem, haltbar Kierper.

Den Nodeel ass déi grouss Gréisst (563 x 202 x 168,5 cm).

Lada Priora

Dëst ass e Budgetsauto mat Dreifstoffverbrauch vu 5,5 l/100 km op der Autobunn a 6,4 l/100 km an der Stad. Et gëtt en 1,6-Liter Benzinmotor mat 106 PS. Et gëtt Klimaanlag, Roboter manuell Transmissioun, Reen a Liicht Sensor. Heizt Säitspigel, Windshield a Frontsëtzer sinn verfügbar. Den Androck gëtt verwinnt duerch net genuch haltbar Plastikstéck a schlechter Schallisolatioun. De leschte Start vu Priora huet am Joer 2018 stattfonnt, wéi AvtoVAZ eng grouss Reform vun alen Modeller ugefaang huet.

NIVA LEGEND

Trotz der Tatsaach, datt bei der Schafung vun dësem Modell Unitéiten vun der lizenzéierte Versioun vun FIAT-124 benotzt goufen, gesinn déi meescht Chauffeuren Niva als richteg russesch SUV. Den Design vum VAZ-2121, deen 1977 verëffentlecht gouf an iwwer d'Jore méi wéi eng kosmetesch Operatioun erlieft huet, ass laang als Klassiker ugesinn. Vun modern Standarden, sinn d'Charakteristiken vun dësem Auto net beandrockend:

• Ënnert dem Hood ass en 1,7-Liter-Motor mat 83 PS.
• D'Gearbox ass eng fënnef-Vitesse manuell.
• Dréimoment gëtt op d'Rieder iwwer en Allradantriebssystem iwwerdroen, ëmmer verbonnen.
• Déi maximal Geschwindegkeet ass 142 km/h. Et dauert 100 Sekonnen fir 17 z'erreechen.
• Dreifstoffverbrauch beim Fuert an engem kombinéierten Zyklus ass ongeféier 10 Liter.

Pros:

• Héich Transfert Fähegkeet.
• Bezuelen Präis.
• Ënnerhaltbarkeet.

Nodeeler:

• archaesch Design.
• Schlecht entworf Ergonomie.
• Héich Dreifstoffverbrauch.

Op jidde Fall gëtt d'Niva net fir Autobunne benotzt, nëmme fir déi gebrach Landstroosse vum russesche Hinterland.

Aurus Kommandant

Dëst ass en anere grousse Luxusauto deen dem Crossover Modell follegt. Et ass mat engem 598-horsepower Hybrid Kraaftwierk equipéiert an huet eng héich Terrain Spillraum vun 20 cm, déi erlaabt den Auto op all Stroossen an Off-Strooss ze plënneren. Et ass fir Senior Manager, grouss Politiker a Beamten geduecht.

Pros:

• Grouss Kabinevolumen (bal 2 Liter).
• Héich Cross-Country Fäegkeet op all Strooss dank engem mächtege Motor an héije Buedemofstand.
• Aktiv a passiv Sécherheetssystemer (8 Airbags, Noutbremsen, Bewegungsstabiliséierungssystem).

Den Nodeel ass déi grouss Gréisst (600 x 200 x 180 cm).

UAZ Patriot

Frame UAZ Patriot ass eng bezuelbar Alternativ zu auslännesche Crossovers an SUVs. Den Auto huet e grousst Interieur, vill méi komfortabel wéi an de fréiere Modeller, an e grousst Kofferraum. D'Kapazitéit vun der ëmgebaut Kabine erreecht 2 Liter.

De Frame Design bitt zouversiichtlech Off-Road Fäegkeeten, an déi zolidd Ophiewe an héich Buedemofstand verbesseren d'Fähigkeiten vum Patriot weider. Zur selwechter Zäit, Klimaanlag, Parksensoren an aner elektronesch Systemer maachen de Fahrt extrem bequem.

Déi éischt Ännerunge vum Auto waren net zouverlässeg, virun allem d'Gearbox, awer et gouf stänneg verbessert, an elo hunn d'Designer et fäerdeg bruecht de gréissten Deel vun de "Kandheetskrankheeten" ze läschen.

D'All-Radundriff Gearbox handhabt schwéier Laascht, awer d'Suspension ass ganz steif, sou wéi en SUV passt.

Den Auto ass mat engem 2,7-Liter Benzinmotor mat 135 PS ausgestatt. oder en 2,2-Liter Dieselmotor mat 113 PS. Béid Transmissioune si ganz zouverlässeg a erfuerderen nëmme periodesch Ënnerhalt.

Lada largus

Warnung. De Leader vun eiser Bewäertung. D'Lada Largus gouf de Leader am Gewalt Autosverkaf am Joer 2014. Verfügbar mat engem 105 PS Motor ass et eng super Maschinn fir eis Stroossen. Ideal fir eng grouss Famill. Zur selwechter Zäit ass säi Brennstoffverbrauch relativ niddereg. Am Zyklus kombinéiert ass dës Figur nëmmen 9 l / 100 km. Dëst ass eng gutt Schlupp.

Aurus Arsenal

Exekutivklass Minivan mat héije Komfort, dee fir räich Leit a grouss Politiker gëeegent ass. Et ass mat zwee Motore equipéiert - elektresch (62 PS) a Benzin (598 PS). Et huet eng niddereg Buedemofstand (14 cm), sou datt et fir grouss Stied gëeegent ass. De Modell ass zënter 2018 verfügbar, awer e liichte Modifikatioun ass fir 2022 geplangt (méi staark Bremsen, verbessert Interieur Trimm, méi mëll Suspension, etc.).

Pros:

• Véier-Radundriff fir op schlecht Stroossen ze fueren.
• Raum Interieur (bal 2 Liter).
• Mächtege Motor dee séier Geschwindegkeet ophëlt.

Nodeeler: Grouss Dimensiounen (620 x 210 x 180 cm), steife Suspension (Vibratioune si méiglech wann Dir iwwer grouss Steng fuert).

Als Conclusioun

Wa mir d'Modeller vun haut mat deenen vergläichen, déi an der Togliatti Fabréck viru zéng oder fofzéng Joer produzéiert goufen, gëtt et kloer datt et eng bedeitend Erhéijung vun der Produktiounsqualitéit gouf. Lada ass vill méi kompetitiv ginn, zouverlässeg an attraktiv fir Auto Besëtzer am Sënn vun Präis-Qualitéit Verhältnis. An dat ass trotz de Mängel, déi, natierlech, präsent sinn net nëmmen an Gewalt Autoen, mä och an all importéiert.

Nofro fir nei Autoen AvtoVAZ am Land an am Ausland huet fir méi wéi 50 Joer net geschwächt. Puer Leit kafen russesch-feieren Autoen bewosst, puer - fir d'Zäit tëscht dem Verkaf an Akaf vun neier. Awer, als Regel, ass dës Zäit fir Joer ausgestreckt.

Dir kënnt eng gutt russesch Auto kafen. Dir musst just oppe sinn beim Kafen - fir d'Virdeeler an Nodeeler ze gesinn, wéi och d'Méiglechkeeten vun Ärem neien "Eisen Frënd".