TOP 15 beschte gear Ueleg

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Vue 3

Castrol Transmax CVT вид

Gear Ueleg läscht Hëtzt vu Reibungsflächen, verhënnert Verschleiung, reduzéiert Schocklaaschten, schützt Autoe vu Korrosioun a läscht Verschleisprodukter. Dat richtegt Produkt sollt gutt Anti-Schaum- a Schmiereigenschaften an e nidderegen Ausschlagpunkt hunn.

D'Haaptauswielkriterien si Viskositéitsindex (SAE) an Serviceabilitéit (APL). Duerch Viskositéit sinn d'Kompositioune an all Wieder, Summer a Wanter opgedeelt. Der APL no si si a 7 Gruppen opgedeelt. Déi populärste sinn de Standard GL-4 an déi schwéier Pflicht GL-5. Ueleger si mineral, synthetesch a semi-synthetesch. Den Ënnerscheed läit an de Qualitéitseigenschaften an der Approche. Semi-synthetesch aus mineraleschen a syntheteschen Ueleger ginn ugesinn.

Wéi gear Ueleg ze wielen

Wann Dir eng Iwwerdroungsflëssegkeet auswielt, ass et recommandéiert d'spezifesch Lasten ze berücksichtegen, déi op de Mechanismus handelen an de relativen Rutschrate. D'Kompositioune ënnerscheeden sech am Grad vun der Viskositéit an der Quantitéit vun der Verbindung. Schwefelverbindungen an extremen Drockadditive verursaachen chemesch Verännerungen am Metall, awer gläichzäiteg schützen Deeler vu Verschleiung. GL-4 ass gëeegent fir Front-Radundriff Gearboxen, GL-5 ass gëeegent fir aner Hausautoen. An de Geschäfter gëtt et eng universell Flëssegkeet GL-4/5.

Deeselwechten Ueleg fir Këschte vu verschiddene Marken ze benotzen ass voll mat Decompte.

Vill Chauffeuren fëllen Fréijoersflëssegkeet. Wann Dir e saisonal Schmierstoff wëllt kafen, wielt se strikt fir Är Gearbox a vergiesst net iwwer d'Temperatur. De Viskositéitsindex kann an der Autoshandbuch fonnt ginn.

Klassifikatioun vun Ueleger fir Transmissioun duerch Viskositéit

D'Qualitéit vum Transport hänkt vum Zoustand vun der Transmissioun an dem fristgerechten Ersatz vun der Flëssegkeet of. API GL-4 Ueleg ass fir Standard manuell Transmissiounen benotzt, Transfermaart Fäll an fueren axles. Déi bescht Optioun ass en All-Weather Produkt mam Label 75W90 GL-4. Fir Hypoid Gearboxen a Fuertachsen déi ënner verschiddene Laaschtbedéngungen operéieren, fëllt mam API Code GL-5. Meeschtens ass et e Kontrollpunkt fir Camionen, Trakteren, Bussen.

GL-5 Fett enthält vill extremen Drockadditive déi net gutt mat Synchronizer Messing funktionnéieren. Heiansdo an Autosservicer ginn Standard GL-4 oder GL-5 an d'Getrieberkëscht gegoss an d'Achsen zur selwechter Zäit gegoss, wat d'Dichtungen briechen. Bei héijen Drock an héijer Temperatur bleift d'Flëssegkeet stabil wann GL-4 an d'Gearbox gegoss gëtt an de GL-5 an d'Driftachsmechanismus. Den Ënnerscheed wäert bedeitend sinn.

Gear Ueleg GL-4

GL-4 Ueleg ass wäit an Gefierer mat synchroniséiert Gears benotzt. Et kann mineral oder semi-synthetesch sinn. Enthält effektiv extremen Drockadditive (4%). Designt fir Këschtfërmeg, hypoid a Spiralkegel, déi bei Spannungen bis zu 3000 MPa funktionnéieren.

D'Markéierung op der Etikett weist d'Viskositéitsklass vum Ueleg un, seng Leeschtungseigenschaften a gehéiert zu enger oder anerer Grupp. W - Wanter Indikator. Dëse Standard weist en héije Niveau vun der thermescher Stabilitéit an der Oxidatiounsbeständegkeet, Wärmevergëftungskapazitéit, Anti-Schaumeigenschaften. Schützt Mechanismen vu Verschleiung a Korrosioun, reduzéiert de Brennstoffverbrauch. GL-4 Fette sinn all-Wieder a gi wäit an den zentrale Regioune vu Russland benotzt, wou d'Duerchschnëttstemperatur der Operatiounstemperatur vum Fett entsprécht.

Gear Ueleg GL-5

Standard GL-5 Motoröle ginn opgedeelt op Mineral 85W, manner viskos 80W, a synthetesch an semi-synthetesch 75W. D'Produkt huet eng héich Konzentratioun vu Schwefel a Phosphor-Additive (6,5%) fir d'Benotzung an haarde Konditiounen.

Et gëtt an Hypoid Drive Achsen vun Autoen a Bauausrüstung benotzt, déi mat héijer Geschwindegkeet an Temperaturen funktionnéieren an ënner temporäre Schocklaaschten ënnerleien. Et kann net fir manuell Transmissiounen vun Gewalt an e puer auslännesch klassesch Autoen benotzt ginn. GL-5 reduzéiert d'Reibung tëscht dem Synchronisator an dem Gang, wat zu Vibrationen resultéiert.

An engem Front-Wheel Drive Auto sinn d'Haaptausrüstung an d'Synchroniséierer an engem Block. Den Autobesëtzer muss wielen wat him méi wichteg ass - d'Synchroniséierer oder d'Finale fueren ze fixéieren.

Wéi wielen ech Ueleg an enger Gearbox no SAE

D'Ofkierzung SAE am Numm vum Ueleg weist seng Haaptcharakteristik: Viskositéit. Mat engem richteg ausgewielten Index veraarbecht d'Zesummesetzung fléissend d'Transmissiounsunitéiten, erhéicht hir Liewensdauer an d'Effizienz vun der Transmissioun, erliichtert och a schwéiere Frost liicht Start, a reduzéiert de Brennstoffverbrauch. De Bréif W weist datt d'Produkt fir all Saison gëeegent ass. Zum Beispill, d'Markéierung vun SAE 75W90 bedeit déi folgend Decodéierung:

• d'Zuel 75 ass de Grad vun der Flëssegkeet bei Temperaturen ënner Null;
• d'Zuel 90 ass de Viskositéitsindex.

Beim Fehlen vum Bréif W gëtt d'Flëssegkeet nëmmen am Summer verbraucht. De Grad vun der Viskositéit beaflosst d'Leeschtung vum Auto. Lubricants sinn an verschidden Zorte ënnerdeelt no de klimateschen Charakteristiken vun de Regiounen:

• SAE 140 a méi héich - fir déi südlech Regiounen;
• SAE 90 - all Wieder fir den zentrale Sträif;
• SAE 75-90 - fir déi nërdlech Regiounen.

Differenzen an der Zesummesetzung

Gearboxen si mechanesch, automatesch, CVT a Roboter. Si erfuerderen Ueleger vun enger exzellenter Zesummesetzung, déi mineralesch, synthetesch a semi-synthetesch sinn.

Mineralöl gëtt aus Pëtrolsprodukter produzéiert, ouni d'Benotzung vun deier Additiven.

Am Verglach mat anere Verbindungen ass et méi sécher fir d'Ëmwelt, d'Mënschen an d'Transmissiounsmechanismen. Net Angscht virun héijen an niddregen Temperaturen, huet gutt Flëssegkeet, Gerochlos. Gëeegent fir automatesch Transmissiounen. Synthetik gëtt duerch Synthese kritt. D'Zesummesetzung vun dësem Produkt interagéiert mat verschiddene Verbindungen. Ënnerscheet sech an der thermooxidéierend Fäegkeet an héich Antifriktiounseigenschaften. Semi-Synthetik gëtt kritt duerch d'Kombinatioun vun enger mineralescher a synthetescher Basis an zousätzlech Zousatzstoffer. Dëst Produkt kombinéiert déi bescht Qualitéite vu béiden Ueleger.

Beschte syntheteschen Gear Oils

Motul Gear FF Comp 75W-140

Synthetesch Flëssegkeet ass gebraucht fir limitéiert Rutschdifferenzielle, Gearboxen a Gearboxen ze schmieren. Entworf fir Sportsautoen a Rallye. Gehéiert zu der Kategorie "Iwwerdrock".

Et ass resistent géint héich an niddreg Temperaturen. Et huet genuch Flëssegkeet a gutt Schmiereigenschaften. Brécke funktionnéieren ouni Schwéngungen. Ueleg gëtt e resistente Film. Formuléiert mat extremen Drockadditive fir d'Transmissiounsgeräischer ze reduzéieren an d'Verréckelungsleeschtung a kale Klima ze verbesseren. Motul wäert d'Liebhaber vun der Originalitéit appelléieren. Den Hiersteller recommandéiert d'Produkt net mat anere Formuléierungen ze vermëschen.

Virdeeler vun syntheteschen:

• Behält d'Viskositéit bei Ënner-Nulltemperaturen;
• Verkaaft an engem bequemen Container;
• wirtschaftleche Konsum;
• Exzellent Schmiereigenschaften.

Keng Nodeeler fonnt.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

De Produit ass 100% synthetesch a schützt Gearboxen, mechanesch an Transferwellen. Equipéiert mat LS Additiv Package, dee gëeegent ass fir Finale Fuere vu Passagéierautoen, Jeeps mat an ouni Selbspärendifferenzial, BMW Autoen. Wéinst senger méi grousser Haltbarkeet hält d'Produkt Iwwerlaascht an Temperaturextremer. Bitt differentiell Leeschtung a stellt Schutz géint Abrasioun. Minimal Verloschter während Operatioun erhéijen den Intervall fir den Ueleg op en neien z'änneren. LIQUI MOLY gëtt fir Sportsautoen benotzt, deenen hir Kraaftiwwerdroung héich Belaaschtung während Concoursen ausgesat ass. Passagéier kënnen op Iwwerdroung Zouverlässegkeet vertrauen.

Avantage vum Produit:

• wirtschaftleche Konsum;
• Behält Eegeschaften an der Keelt;
• Hëlleft de Motor glat ze halen.

Vun de Minusen notéiert den deier Präis.

Castrol Transmax CVT

Vollsynthetesch CVT Ueleg fir déi meescht japanesch Passagéierautoen. Kann fir Gebrauch op CVTs mat Metal fueren Rimmer recommandéiert ginn.

Mat der Zesummesetzung bemierken d'Automobilisten d'Glattheet vun der Gearverschiebung vum Auto an d'Erhéijung vun hirem Liewensdauer. Schéierstabilitéit bitt zouverlässeg Schmier- a Verschleißbeständegkeet vu Mechanismen ënner all Operatiounsbedingungen. Anti-Schaumeigenschaften schützen Deeler vu schnelle Verschleiung. Aner Funktiounen ginn an der folgender Tabell gewisen:

Organisateur	D'Europäesch Unioun
Flash Punkt	218 ° C
Viskositéit Verloscht Temperatur	-51°C
Verbrauch bei 40°C, bei 100°C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Typ a Volumen vu Container	Behälter, 1 l

Flësseg Virdeeler:

• Erhéijung vun der Aarbechtsmaart Ressource;
• Homogen Konsistenz.

Den Nodeel vum Ueleg ass säi klenge Volumen.

Mir recommandéieren d'Flëssegkeet ze benotzen déi vum Gefierhersteller recommandéiert ass.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

D'Produkter sinn entwéckelt fir Deeler ze schmieren déi mat héijer Geschwindegkeet funktionnéieren. Gëeegent fir d'Veraarbechtung vun hypoid Drive Achsen a Sportsgearboxen, Finale Drive, Synchronisatoren an Net-Synchronisatoren. Schützt Gears a Synchroniséierer fir besser Leeschtung. D'Anti-Seize Verbindung verhënnert d'Bildung vu Lächer a Huelraim am Metall. Eng ënnerschiddlech Feature vun der Flëssegkeet ass seng thermesch an oxidativ Resistenz géint Oflagerungen. De Produit huet eng héich Bewäertung. Iwwerpréiwung an Test vun der Zesummesetzung kann um Internet fonnt ginn.

Automobilisten notéieren déi folgend Virdeeler:

• Optimal Schmieren;
• Ëmweltsécherheet;
• Kompatibilitéit mat Dichtungsmaterialien;
• Niddereg Chlorgehalt.

De Produit gëtt an engem 1-Liter Canister geliwwert, et gi keng Analoga. Fir e puer ass dëst en Nodeel.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Premium syntheteschen Ueleg benotzt an manuell Transmissiounen an fueren Achsen, kompatibel mat synchroniséiert Transmissiounen. Niddereg Temperatur Flëssegkeet ass gëeegent fir de russesche Klima. D'Flëssegkeet, zesumme mat Additiven, garantéiert eng stabil Operatioun vun der Transmissioun ënner Iwwerlaascht an Héichdrock. ZIC ass besonnesch gëeegent fir Hyundai a Kia Gefierer. Gëeegent fir Drëtt Partei Powertrains déi 75W-90 Viskositéit erfuerderen an GL-4 oder GL-5 Ufuerderunge treffen.

Virdeeler vum ZIK:

• Gutt Anti-Reibungseigenschaften an thermesch-oxidativ Stabilitéit;
• Effektiv Zousatzstoffer fir extrem Lasten;
• Keng Feelfunktioun, Kaméidi oder Schwéngung a kale Wieder.

Ënnert Produktrezensiounen erschéngen all negativ Meenungen wéinst der grousser Zuel vu Fälschungen op de Regaler.

Déi bescht semi-synthetesch Gang Ueleger

LIQUI MOLY Hypoid Gear Ueleg TDL 75W90

Semi-syntheteschen Universal Typ ass applicabel an all Autoen mat manuell an automatesch Transmissiounen. Schmier- a Schutzeigenschaften schützen Mechanismen vu Korrosioun, virzäitegen Verschleiung, Oflagerungen an Oxidatioun. Gear Ännerungen ouni Ruck. Ueleg verléiert net d'Viskositéit, dréit zur Brennstoffwirtschaft bäi. Populär mat Automobilisten. Entsprécht den Ufuerderunge vun de Gefierhersteller.

Et ass derwäert op déi folgend Virdeeler vum Produkt ze notéieren:

• Universalitéit
• Breet Operatiounsberäich, fördert séier Erwiermung a Motorstart am Wanter;
• Gëeegent fir héich gelueden Ausrüstung;
• Kompatibel mat aneren Analoga;
• Geschéckt a Container vu verschiddene Gréissten;
• Hält Mechanismen an hirem ursprénglechen Zoustand.

D'Nodeeler vun der Zesummesetzung sinn:

• Déi héich Käschte vun enger 1-Liter Fläsch;
• Déck Konsistenz.

ENEOS GL-5 75w90

All-Weather Transmissioun Flesseggassystem entworf fir Differenzielle, Achsen, Mechanik. Semi-synthetics hunn stabil Flëssegkeet bei verschiddenen Temperaturen, d'Mechanismen funktionnéieren glat. Verhënnert Ausrüstung, Rascht a Schaum. Entsprécht den Ufuerderunge vun Autoshersteller. D'Fett zeechent sech duerch eng optimal Viskositéit a kale Wieder. Hält Mechanismen intakt ënner Bedéngungen vu bedeitende Lasten, Geschwindegkeeten an Temperaturen. Eng Vielfalt vu Flowparameter erlaabt de Produit iwwer eng breet Palette vun Ëmfeldtemperaturen ze benotzen. Geliwwert an engem Metal Këscht.

Konsumenten reagéieren positiv op dëst Produkt, notéieren:

• Produit Qualitéit;
• Seng wirtschaftlech Wäert;
• Kloer Gear Verréckelung a kale Wieder.

Dëst Produkt ass net an all Autogeschäfter verfügbar.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Semi-synthetics Gazpromneft ass fir Transmissioun Unitéiten entworf, Haaptrei Gears, fueren Achsen. Verhënnert Abrasioun vun hypoid Gears. Et huet verbessert Leeschtung bei niddregen Temperaturen a méi Liewensdauer. Et kënnt an 20 Liter Drums oder 205 Liter Drums.

Gëeegent fir Passagéier Autoen an ugefaangen-Strooss Gefierer, fueren Achs vun Passagéier Autoen, Trakteren a Bussen, schwéier Ausrüstung, Finale fiert, Transfermaart Fäll, net-synchroniséiert manuell Transmissiounen oder Transmissiounen mat Stol synchronizers. EP-Additive schmieren dauernd d'Gittzänn wann d'Transmissioun ënner Belaaschtung ass, a behalen d'Transmissiounsleistung.

Avantage vum Produit:

• Erdrénke Geräischer;
• Formt e Schutzfilm op der Uewerfläch vu Mechanismen fir d'Dauerzäit ze erhéijen.

Mängel:

• Verdickt séier;
• Net fir auslännesch Autoen recommandéiert.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Haushalteg semi-synthetescht Fett huet gutt Leeschtungseigenschaften. Produzéiert op raffinéiert a syntheteschen Mineralöle mat auslänneschen Zousatzstoffer.

Den Ueleg garantéiert Operatioun ënner extremen Drock. Drive Unitéiten funktionnéieren perfekt ënner héije Lasten fir eng laang Zäit. D'Flëssegkeet schaumt net, huet Anti-Korrosiounseigenschaften, spuert Brennstoff, gëtt liicht bei Temperaturen ënner Null gepompelt an oxidéiert net bei héijen Temperaturen.

Et kann an Autoen a Camionen, aner Ausrüstung vun russesch an auslännesch Produktioun gegoss ginn. Fuert all Zorte vu manuelle Transmissiounen, dorënner Hypoiden, Transferfäegkeeten, Differenzielle, Ueleggefëllte Lenkrad.

Virdeel:

• Gutt Wäert fir Suen.

Muecht:

• Net fir manuell Transmissiounen mat Messing Synchroniséierer geduecht;
• Et bleift bei null Temperaturen.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Universal semi-synthetics ginn op der Basis vun héich raffinéiert mineralesch a syntheteschen Ueleger mat engem héije Viskositéit Index an engem additive Pak produzéiert. Weist excellent Viskositéit-Temperatur Charakteristiken fir d'Betreiung vun mechanesch Transmissiounen der Benotzung vun Ueleger vun Kategorien GL-4 an GL-5 verlaangen. Et ass méiglech hypoid Gears ze schmieren, déi ënner Schocklaascht bei héijer Geschwindegkeet funktionnéieren.

D'Virdeeler vun de Produkter sinn wéi follegt:

• E modernen Additivpaket bitt Schutz vu Gears a Synchroniséierer vu Verschleiung bei héijen Temperaturen a Schocklaaschten.
• De stabile Viskositéitmodifikateur bitt e konstante Uelegfilm während der ganzer Operatiounsperiod.
• Antioxidant an thermesch Stabilitéit ënnerstëtzen d'Operatioun vun Iwwerdroungsunitéiten.

Keng negativ Kritik fonnt.

Déi bescht Mineral Gear Ueleger

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Gear Ueleg entworf fir benotzen an manuell Transmissiounen. Ursprénglech a BMW, Ford a Volkswagen Gefierer benotzt. Differenzéiert a gerénger Viskositéit a spezieller Produktivitéit.

Gëeegent fir aner Mechanismen, d'Ufuerderunge fir déi entspriechen der Spezifizéierung. Garantéiert Brennstoffwirtschaft a reduzéiert Dämpfung wéinst der Schéierstabilitéit. Mineralwasser huet déi néideg Viskositéit-Temperatureigenschaften fir glat Schalter a komfortabel Operatioun zu all Zäit vum Joer.

Flësseg Virdeeler:

• Net ënner Oxidatioun;
• Regelméisseg Käschten;
• Gëeegent fir vill manuell a Roboter Transmissiounen, dorënner duebel Kupplung;
• Et ass gläichméisseg iwwer d'Gearbox verdeelt, all Elementer mat héijer Qualitéit ze schmieren;
• Emissiounen reduzéieren;
• Kompatibel mat spezielle Synchronizer Materialien.

Et gi keng Nodeeler zu dësem Tool.

Castrol Axle Z Limitéiert Rutsch 90

Mineral-baséiert Automotive Ueleg ass gëeegent fir Ënnerhalt vu konventionellen oder begrenzte Rutschdifferentialer déi Schmierstoff erfuerderen no der API GL-5 Klassifikatioun. Genehmegt vun ZF fir Benotzung a schwéiere Multi-Disc Bremsen op bestëmmte kommerziell Gefierer an Achsen.

Gutt Reibungseigenschaften erlaaben selbstsperrend Differenzielle während der ganzer Period tëscht Uelegwiessel ze schaffen. Den Hiersteller versprécht eng kleng Verdünnung och ënner schwéieren Operatiounsbedingungen. Ënner normalen Bedéngungen verdickt déi kloer Formuléierung op 0,903 g / ml. Bei enger Temperatur vun 210 °C kann e Blëtz optrieden. Viskositéit Index - 95. De Produit gëtt an Liter Container gegoss.

Castrol Axle interessant:

• Top Qualitéit;
• Gënschteg Präis Tag.

Et ass derwäert opgeschriwwen engem Minus. Am Wanter verdickt d'Mineralbasis d'Zesummesetzung.

Motul HD 85W140

Motul ënnerstëtzt manuell Transmissiounen, gearboxes, hypoid Differenzielle ouni limitéiert Rutsch Systemer. Entworf fir Impaktlasten an héich an niddreg Scherraten oder mëttlere Lasten an héich Mobilitéit. Produkter widderstoen mächteg Lasten, verhënneren Abrasioun vun Deeler.

Laut dem SAE-Standard gehéiert et zu der Viskositéitsklass 140. D'Produkt gëtt mat verstäerkter Schmieregkeet fir eng besser Reibungsreduktioun ausgezeechent. Den Uelegfilm envelopt d'Deeler vun alle Säiten, behalen hir Leeschtung an schwieregen Operatiounsbedingungen: mat Auswierkungen an erhöhten thermesche Konditiounen. Ueleg verhënnert Korrosioun, schaumt net.

D'Virdeeler vun de Produkter sinn wéi follegt:

• Kaméidi Ënnerdréckung;
• Maacht d'Mechanik glat.

E puer Keefer warnen datt schlecht Qualitéit Fälschungen dacks an de Geschäfter fonnt ginn.

D'Produkt soll net iwwer 60 ° C gelagert ginn, direktem Sonneliicht ausgesat oder gefruer sinn.

Takayama 75W-90 GL-5

Automotive Ueleg gëtt fir héich belaaschte mechanesch Mechanismen, Hypoid Transmissiounen a Gearboxen benotzt, déi API GL 5 Schmieren erfuerderen.Schützt d'Transmissiounskomponente vu Camionen, Bussen, Trakteren, Diesellokomotiven, Baumaschinnen, Gangreduzéierer a Wurmgears vun industriellen Ausrüstung. Erhéicht d'Verschleißbeständegkeet vun Elementer ënner Kompressiounslasten. Takayama kënnt an enger Metalldous mat enger patentéierter Bewässerung fir einfach Gießen an e robusten Droen. Presentéiert a 4 Aarte vu Verpackungen.

Virdeeler vum japanesche Ueleg:

• Bitt glat Motor Operatioun;
• Besëtzt déi gutt Wäschqualitéiten;
• Package vun Zousätz Afton HiTec;
• Gëeegent fir vill japanesch Motore;
• Keen Konsum Offall.

Et gi keng Reklamatiounen iwwer d'Qualitéit vun de Produkter. Vun de Minusen kënnt Dir den opgeblosen Präisstag markéieren.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Den Hiersteller recommandéiert ENEOS an automateschen Transmissiounen a Stroumleitungssystemer ze benotzen. De Schmierstoff ass gëeegent fir déi meescht Servo-Transmissiounen, Lenkungssystemer, hydraulesch Gedriffer. Et huet héichqualitativ Charakteristiken, et kann an automatesch Këschte mat ABS gegoss ginn.

D'Produkt ass standardiséiert vun de weltgréisste Hiersteller Dexron GM. Rechtzäiteg Ersatz vun der Flëssegkeet suergt fir eng kloer Gangverschiebung. Dëse Motoröl ass duerch stabile Reibungseigenschaften charakteriséiert, exzellente Flëssegkeet bei niddregen Temperaturen, Kompatibilitéit mat de meeschte Metalldeeler an Elastomeren. De Produit leeft net. Thermesch-oxidativ Stabilitéit ass verantwortlech fir d'Sauberheet vun der Iwwerdroung.

Virdeeler vum ENEOS "ATF Dexron-III":

• Akzeptabel Präis;
• bequem Boot;
• Noiseless Operatioun vun der Muecht Transmissioun.

Et ass schwéier originell Produkter an de Geschäfter ze fannen.