Top 10 Motocycletten berechtegt fir A2 Lizenz

No der neier Reform am Joer 2016 huet d'A2 Lizenz e puer Ännerunge gemaach. Dës Lizenz, haaptsächlech fir Motorradfuerer geduecht, ass elo ënner spezifesche Critèrë betreffend dem Motorradgewiicht an der Leeschtung. Dofir sinn all Motocycletten net méi berechtegt fir dës Lizenz.

Wat ass eng A2 Lizenz? Wéi eng technesch Critèren sinn noutwendeg fir e Moto fir dës Lizenz berechtegt ze sinn? Zoom op dësen Artikel an fir eis Auswiel vun den Top 10 qualifizéiertem Motorrad fir eng A2 Lizenz ze gesinn. 

Wat ass eng A2 Lizenz?

Den A2 Lizenz ass eng Kategorie vu Motorrad Führerschäin déi net méi wéi 35 kW ass. Verfügbar ab dem Alter vun 18, a virum Examen, Dir musst Training an enger Fahrschoul ofgeschloss hunn. Nom Training musst Dir de Code validéieren an e praktesche Fuertest passéieren. Den Zertifika gëtt Iech no der erfollegräicher Ofschloss ausgestallt. Dëse Certificat gëtt Iech d'Recht e Moto ze fueren fir 4 Méint ier Dir eng Lizenz kritt. 

Wéi eng technesch Critèren sinn noutwendeg fir e Moto fir dës Lizenz berechtegt ze sinn?

Net all Moto ass berechtegt fir eng A2 Lizenz. Verschidde Critèrë sinn elo vum Gesetz festgeluecht. Prinzipiell hu mir e Critère fir d'Kraaft vum Moto. Erlaabnis Muecht 35 kW. oder 47,6 Päerd, normalerweis ofgerënnt bis zu 47.

dann Motorrad Gewiicht bis Kraaft Verhältnis däerf net méi wéi 0,20 kW / kg sinn. Zousätzlech sollt déi maximal Kraaft vum Moto net méi wéi 70 kW iwwerschreiden, also zweemol déi limitéiert Kraaft. E Moto muss all dës aggregéiert Bedéngungen erfëllen fir fir eng A2 Lizenz berechtegt ze sinn. Notéiert datt keng Zylindervolumenbegrenzung gesat gëtt soulaang déi virdru opgezielt Critèren erfëllt sinn. 

Beschte Motorrieder, déi fir A2 Lizenz berechtegt sinn

Also, Dir verstitt datt dës Motocycletten de Critèren entspriechen, déi vum Gesetzgeber gesat goufen. Mir presentéieren Iech eisen Auswiel vun de beschte passende Motocycletten fir dës Kategorie vum Führerschäin. 

Honda CB500F

Dëse Moto ass en A2 lizenzéierte Roadster. Ganz praktesch an einfach ze bedreiwen, keng Spannung erfuerderlech. Et huet eng maximal Kraaft vun 35 kW wéi néideg. Et ass haaptsächlech geduecht fir Leit mat enger klenger Statur wéinst dem nidderegen Suedel. Wéi och ëmmer, dëse Moto kann net gestierzt ginn nodeems Dir eng A Lizenz kritt hutt.

Kawasaki Ninja 650

Mir hunn e Sportsvëlo vun der berühmter Kawasaki Marke, inspiréiert vum sportleche ZX-10R an ZX-6R. Et kann op 35 kW limitéiert ginn fir eng A2 Lizenz ze kréien. Dëse Vëlo bitt onheemlech sportlech Leeschtung an enestaende Komfort. Wann Dir grouss Sportsvëloen gär hutt, da treffen se perfekt Är Erwaardungen. Wéi och ëmmer, et huet kee Passagéierhandle. 

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki Versis 650

Dëse Stroossebike ass net nëmme berechtegt fir eng A2 Lizenz, awer huet och e ganz bezuelbare Präiss Tag. Dëst ass wat et déi éischt Qualitéit mécht. Mat sengem slanke a stilvollen Design, huet et gutt Batterie an ass perfekt fir mat Ärem Partner oder Äre beschte Frënd ze trëppelen. Et ass ganz populär bei Biker, ganz populär bei hinnen an och onméiglech. Wéi och ëmmer, Dir kënnt e bësse Schwéngung fillen wärend Dir fuert. 

De Yamaha MT07

Gewielt de beschte verkaaftem Moto am Joer 2018, Yamaha MTO7 ass och de beléifste Moto a Moto Schoulen. Praktesch, einfach ze benotzen, praktesch, dëse Moto ass ideal fir jonk Reider. Dir hutt keng Schwieregkeeten beim Handhaben, an Dir kënnt et sou séier wéi méiglech beherrschen. Kaaft e 47,5 Päerd flangéierten Modell sou datt Dir mat enger A2 Lizenz fueren kënnt.

Yamaha MT07

V-Baum 650

Dëse Vëlo begeeschtert Iech sécher mat senger Form, Faarwen an Designen. Ech muss soen datt Hiersteller d'Verpakung fir dëse Vëlo geliwwert hunn. Et liwwert super Leeschtung fir Iech sou wäit wéi méiglech ze huelen, och als Duo. Dës zwee-Rad Gefierer si equilibréiert fir datt Dir déi perfekt Fahrt kritt. Och wann et keng zwee B-Säulen huet, ass d'Arrivée op dësem Vëlo super. 

KTM 390 Duke

Dës urban plakeg ass perfekt fir A2 Lizenzen, besonnesch fir jonk Chauffeuren. Ganz liicht, et ass ausgeglach genuch fir Iech perfekt Stabilitéit ze ginn. Dir kënnt et och fir Fuert Training benotzen. Et ass besser wann Dir eng grouss Gréisst hutt, et ass fir Iech entworf wéinst dem héije Suedel. Et gëtt näischt falsch mat dësem Vëlo wat de Komfort ugeet. 

BMW G310R

E Moto fir den alldeegleche Gebrauch entworf mat enger Kraaft vun 25 kW. Dofir ass et perfekt fir Iech wann Dir just en A2 Führerschäin kritt hutt. Einfach ze benotzen a virun allem ganz praktesch, Dir wäert keng Schwieregkeeten hunn et ze managen. Et ass och ganz Liichtgewiicht an huet eng niddereg Suedel Héicht. 

BMW G310R

BMW F750

Dëse lizenzéierte Moto ass ideal fir Ufänger. Dëst erlaabt Iech méi iwwer Motorradfueren ze léieren. Zousätzlech ass et an engem ästheteschen Stil mat engem ganz schéine Finish gemaach. Ganz bequem, Dir wäert genéissen op dësem Moto ze reesen. Wéi och ëmmer, preparéiert e festen Budget fir Ären Akaf.

De Kawasaki Z650

Dëse Modell ersetzt de Kawasaki ER6N. Hie benotzt och säin eegene Motor. Ganz heefeg an de Moto Schoulen, dëse Vëlo waacht net vill. Et ass och einfach ze benotzen. Ausgestatt mat engem ganz diskreten ABS System ass et ganz einfach ze bedreiwen. Wéi och ëmmer, Dir kënnt e bësse Schwéngung an den Zehklämm spieren. 

Kawasaki Z650

Royal Enfield Continental GT 650

Produzéiert vun der indescher Marke Royal Enfield, ass dëse Moto mat der gréisster Suergfalt entworf fir Iech eng Qualitéitsmaschinn ze bidden. Mat 47 Päerd ass et voll konform mat der A2 Lizenz. Et huet eng exzellent Ophiewe an ass mat engem ABS Bremssystem ausgestatt. Wat méi ass, et ass zu engem ganz bezuelbare Präis, mat enger 03 Joer Garantie an onlimitéierter Kilometer.