Aarte vu Scooter a Gefierer vun ähnlechen Design
vun den Technologien

Aarte vu Scooter a Gefierer vun ähnlechen Design

 Mir kënnen Scooter no Benotzer, Zweck oder Fabrikatiounsmethod kategoriséieren. Fannt eraus wéi verschidden Aarte vun dësem Transportmodus ënnerscheeden.

I. Trennung vu Scooter jee no Alter vun de Benotzer:

● fir Kanner - Modeller geduecht fir Mannerjäregen ab zwee Joer. An der Versioun fir déi Kleng sinn d'Scooter mat dräi Rieder ausgestatt, wat e bessere Stabilitéit a méi grousser Fuersécherheet erméiglecht. Déi eeler Kanner hu schonn traditionell Scooter mat zwee Rieder zur Verfügung; ● fir Erwuessener - souguer Weltmeeschter fueren se professionell. Gepompelt Rieder sinn eng besser Léisung wéi voll. Vill Modeller hunn e vergréissert Frontrad.

II. Trennung no Zweck:

● Fir de Stroosseverkéier passt am beschten e Sportsscooter mat opbloosbaren Rieder, e gréissere Virrad an e méi klenge Kierper. Sportmodeller si super fir laang Reesen;

● fir Offroad Reiden - si sinn normalerweis méi breet an hunn zousätzlech Ausrüstung fir Iech ze hëllefen op Dreckstroossen oder Off-Road ze navigéieren. Eng aner Optioun fir dës Divisioun ass d'Klassifikatioun vu Scooteren an:

● Fräizäit - Basis Modeller ugebueden fir Ufänger, manner exigent Benotzer. Hiren Design erlaabt net héich Geschwindegkeet, a si gi fir kuerz Distanzen benotzt, op Flächen wéi Vëlosweeër oder geplatzt Stroossen;

● Transport (Tourist) - duerch hiren Design si se ugepasst fir laang Distanzen ze iwwerwannen. Grouss Rieder an e staarke Frame erlaabt Iech laang an oft ze fueren. Si sinn ideal fir alldeeglechen Pendelen a Schoul;

● Konkurrenz - dës Ausrüstung riicht sech un fortgeschratt Benotzer. Si erlaben Iech verschidden Tricken an Evolutioune ze maachen. Si gi fir ganz séier an aggressiv Fuere benotzt, sou datt se exzellent Verschleißbeständegkeet hunn.

III. Et ginn och Scooter:

● ausklappbar - Dank hirem liichte Gewiicht kënne se an e klenge Koffer geklappt ginn. Si sinn mat enger Brems fir d'Rad Rad equipéiert;

● Freestyle - entworf a virbereet fir extrem Reiden, dorënner Akrobatik, Sprangen an, zum Beispill, Trap erof goen. Si si fir schwéier Laascht entworf, meeschtens hunn eng Aluminiumstruktur a Rieder;

● elektresch - mat engem Elektromotor an enger Batterie ausgestatt; kuerzem extrem populär op de Stroossen vun europäesche Stied. Si kommen a verschiddenen Typen: fir Kanner, Erwuessener, ausklappen, Off-Road a mat vergréissert Pneuen.

IV. Strukturen am Zesummenhang mat a verbonne mat Scooter:

● Kickbike - Dës Zort Gefier gouf 1819 vum Denis Johnson erstallt. Bal zweehonnert Joer méi spéit koum d'Gebai an enger neier Versioun zréck. De Standard Kickbike huet e grousst Virrad an e vill méi klengt Réckrad, wat Iech erlaabt séier ze fueren. Dës Gefierer hunn regelméisseg de Footbike Eurocup Sport Concours zënter 2001 gehost;

● Self-equilibréiert elektresch Scooter - Hoverboards, elektresch Skateboards, - unicycles, monoliths, - Self-equilibréiert Mëttel vun perséinlechen Transport, Segway;

● Net-Standard Scooter - entworf a fabrizéiert no eenzelne Commanden. Et gi sou vill Méiglechkeeten a Variatiounen wéi et Iddien sinn, déi Designer kënne kommen;

● Skateboards - hir gehéiert zu der Klass vu Scooter bleift kontrovers. Si kreéieren eng separat an zimlech extensiv Klassifikatioun an hirer Kategorie.

Setzt e Commentaire