Testgitter: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Test Fuert

Testgitter: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency

Dësen Test B 180 CDI ënnerscheet sech vun eisem éischten Test nëmmen an zwou wierklech wichteg Saachen: de Chassis an d'Gearbox. Fir déi éischt hu mir d'lescht Joer geschriwwen, datt et ze schwéier wier, well den deemolegen Test B en zousätzleche Sportschassis hat. Dësen hat keen, an et war kloer ze gesinn hannert dem Rad. Net well d'Stroosspositioun däitlech méi schlecht ass, d'Lenkung (zum Beispill) manner präzis oder d'Schanken an den Ecken exzessiv ass, mee well d'Absorptioun vu Knollen vill besser ass, virun allem op kuerze Knollen, wou de Sportschassis Schocken direkt op d'Réck iwwerdroen huet. d'Passagéier. Dëse B ass vill méi bequem an dëse Chassis passt vill besser zu sengem Charakter.

Ënnert der Motorkap ass d'Basis Diesel Versioun mat "nëmmen" 109 "Päerd". Fir e méi klengen, méi liichten Auto wier dat méi wéi genuch, mä mam B ass esou e Motor nach ëmmer zefriddestellend, awer näischt méi wéi dat. Et gëtt keng Problemer an der Stad an op de Regionalstroossen, just op der Autobunn kann et heiansdo "op de Kiemen" otmen.

Et gëtt natierlech vun der automatescher Transmissioun geléist. 7G-DCT ass d'Bezeechnung vun Mercedes fir eng siwe-Vitesse Dual-Clutch Transmissioun, an et passt den Auto (als reguläre Chassis) ganz gutt. D'Verréckelung si séier, awer guer net ruckeleg, de Motor ass ëmmer am richtege Retourberäich, a mat de Lenkradpaddelen kann d'Gearbox och manuell kontrolléiert ginn. Awer dëst ass bal ni néideg - et ass am beschten einfach d'Gearbox an de Motor hir Aarbecht ze maachen. Da kann de Verbrauch och kleng sinn: den Test ass bei ronn siwe Liter gestoppt.

Och wann d'Form vum B liicht Minivan-ähnlech ass, ass den Interieur net sou flexibel wéi normalerweis de Fall mat echte Minivanen. An dee B wëll och net sinn - et ass just en interessant entworfenen, grouss genuch Familljenauto an deem souwuel d'Passagéier wéi och de Chauffeur sech gutt fillen. Déi lescht gëtt verwinnt duerch déi bequem Plaz vum Gang Hiewel (nieft dem Lenkrad), genuch Ausrüstung, dorënner Cruise Control a Geschwindegkeetsbegrenzer, a gutt Sëtzer, déi Iech erlaben séier eng komfortabel Positioun hannert dem Rad ze fannen.

Nodeeler? E bësse méi Motorkraaft géif net schueden, an e bësse manner Dieselgeräischer. An de Pre-Kollision Warnungssystem kéint besser ofgestëmmt ginn, well et dacks a perfekt séchere Situatiounen ausgeléist gouf (e war schonn ënnerbrach, zum Beispill, vun engem Auto an der Nopeschstrooss op enger Stadduebelbunn).

Awer dës B feelt keng Virdeeler: vun Duerchduechte praktesch Isofix anchorages zu excellent Xenon Luuchten, Duerchduechte bannen Beliichtung, gutt Bremsen an engem nëtzlech grouss Kofferraum. An d'Präisser.

Text: Dusan Lukic

Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Effizienz

Basis Daten

Verkaf: AC Interchange doo
Basismodell Präis: 26.540 €
Testmodell Käschte: 33.852 €
Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung
Beschleunegung (0-100 km / h): 11,4 s
Maximal Geschwindegkeet: 190 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus: 7,0 l / 100 km

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Turbodiesel - Verdrängung 1.796 cm3 - Maximal Leistung 80 kW (109 PS) bei 3.200-4.600 U/min - Maximum Dréimoment 250 Nm bei 1.400-2.800 U/min.
Energie Transfer: de Motor fiert d'Frontrieder - 7-Vitesse Roboter Gearbox mat zwee Kupplungen - Pneuen 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport).
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 190 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 10,7 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, CO2-Emissioun 121 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.505 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.025 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.359 mm – Breet 1.786 mm – Héicht 1.557 mm – Radstand 2.699 mm – Kofferraum 488–1.547 50 l – Brennstofftank XNUMX l.

Eis Miessunge

T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 45% / Kilometerzähler Status: 10.367 km
Beschleunegung 0-100km:11,4
402m vun der Stad: 17,9 Joer (


123 km / h)
Maximal Geschwindegkeet: 190 km / h


(KËNNS DE.)
Testverbrauch: 7,0 l / 100 km
Bremsstreck bei 100 km / h: 38,0m
AM Dësch: 42m

Bewäertung vu

  • De B ​​mat automatescher Transmissioun gëtt genee wat Dir op den éischte Bléck mengt: en däitsch-made, genuch grouss a komfortabel Famill Auto.

Mir luewen a reprochéieren

Gangbox

Konsum

Isofix befestegt

Luuchten

hypersensibel Kollisioun Warnung System

de Motor ass liicht iwwerhëtzt

Setzt e Commentaire