Testgitter: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Laurin & Klement

Vill wäert soen datt d'Octavia nach ni eppes gebraucht huet an datt déi aktuell Reparaturen onnéideg sinn. Awer wa mir d'Designännerunge verloossen déi d'Automobillandschaft opdeelen, gëtt déi nei Octavia nach besser mam Update. Zréck op d'Erscheinung gëtt et kloer datt d'Octavia déi nei Designgesetzer geierft huet, déi an de Superb a Kodiaq Modeller festgeluecht goufen. Als esou kritt et en neit Motorgitter, gespléckt Luuchten mat LED-Signatur an e liicht nei entworfene Frontbumper. All Kontrovers iwwert d'Renovatioun soll hei ophalen, well alles wat nei un der Octavia ass, ass ganz wëllkomm. Als esou ass den Interieur mat neier Ambientbeleuchtung aktualiséiert ginn, während en neien 9,2 Zoll Touchscreen fir Ënnerhalung an Informatiounsinhalt gewidmet ass. Fangerofdréck a Stëbs um Écran sinn irreplaceable, mä si wäerten Iech vun der einfach Interface an User-frëndlech Erfahrung iwwerzeegen. No enger Zäit bleiwen d'Sensoren komplett analog a schlecht beliicht. D'Octavia bitt elo den Internetzougang iwwer e WLAN-Hotspot un, dofir begréissen mir och de CarConnect-System, deen eis Autosdaten op afstand liwwert.

De fortgeschratt Package gëtt ergänzt duerch Parkassistent, aktive Cruise Control, Noutbremsung mat Foussgängererkennung a Verkéiersschëlderkennung. Well d'Octavia d'Kinnigin vu Raum a Benotzerfrëndlechkeet ass, war et kloer, datt sech no der Renovatioun wéineg géif änneren. Besonnesch hannert dem Passagéier säi Réck, wou et mat engem Basisvolumen vun 610 Liter all Bedierfnesser entsprécht, a mat 1.740 Liter mat de Sëtzer ofgeklappt ass et einfach mat der raimlecher Offer vun der Postojna Cave konkurréiert. Zousätzlech Wäert bäidroe sinn d'Simply Clever Accessoiren, déi userfrëndlech Léisunge ubidden, wéi e Boot-montéiert Regenschirm, Brennstoffkapp Eisskraaft, Schlësselhalter an Handy. Test Eenheet war mat der mächtegst Versioun vun der Turbodiesel Eenheet equipéiert. Den 184-Päerd-Véier-Zylindermotor schéckt d'Kraaft op d'Rieder iwwer eng DSG-Gearbox, a mir ware gutt bewosst wéi gutt dës Kombinatioun an der Vergaangenheet ass. D'Ausrüstung vum Testauto gouf och fir méi exigent Clienten entworf, well de Laurin & Klement Package enthält e Kanton Concert Audio System, Sëtzdecken an enger Kombinatioun vun Alcantara a Lieder, Bi-Xenon Scheinwerfer ... Dës Konfiguratioun wäert besonnesch interessant sinn fir een deen e Familljeauto mat engem Aarbechtsauto mam Auto kombinéiere wëll.

Schlussgrad

Och nom Update bleift d'Škoda Octavia déi kompromisslos Kinnigin vu Raum a Benotzerfrëndlechkeet a senger Klass. Mat Laurin & Klement Ausrüstung kann hien jidderengem iwwerzeegen, dee sech traut mat esou enger Maschinn op eng Boursesversammlung ze goen.

Text: Sasha Kapetanowitsch 

Foto: Саша Капетанович

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

Basis Daten

Basismodell Präis:	30.631 €
Testmodell Käschte:	38.751 €

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Turbodiesel - Verdrängung 1.968 cm3 - Maximalleistung 110 kW (150 PS) bei 3.500 U/min - Maximum Dréimoment 340 Nm bei 1.750 U/min.
Energie Transfer:	Motor ugedriwwe virun Rieder - 6-Vitesse duebel Kupplung Transmissioun - 225/40 R 18 Y Pneuen (Continental ContiSportContact2).
Kapazitéit:	Leeschtung: Topgeschwindegkeet 215 km/h – Beschleunegung 0-100 km/h 8,5 s – Duerchschnëttskombinéierten Dreifstoffverbrauch (ECE) 4,5 l/100 km, CO-Emissioun 117 g/km^2
Maass:	Gewiicht: eidel Gefier 1.277 kg - zulässlech Gesamtgewicht 1.902 kg.
Extern Dimensiounen:	Längt 4.667 mm – Breet 1.814 mm – Héicht 1.465 mm – Radstand 2.686 mm – Kofferraum 590–1.580 50 l – Brennstofftank XNUMX l.

Bewäertung vu

• Och nom Update bleift d'Škoda Octavia déi kompromisslos Kinnigin vu Raum a Benotzerfrëndlechkeet a senger Klass. Mat Laurin & Klement Ausrüstung kann hien jidderengem iwwerzeegen, dee sech traut mat esou enger Maschinn op eng Boursesversammlung ze goen.

Mir luewen a reprochéieren

Ausrüstung

Materialien

Motor + Transmissioun Kombinatioun

alen Zähler

séier merkbar Dreck um zentrale Écran