Navitel E200 Test. Budget Auto Navigatioun
Et géif schéngen, datt d'Interesse fir zousätzlech Auto GPS Navigatioun soll erofgoen. No all, kënnen déi meescht modern Smartphones erfollegräich ersat ginn, an ëmmer méi, Autoen sinn schonn mat Navigatioun an der Fabréck equipéiert. Awer näischt kéint méi falsch sinn. Mir hu beschloss ze kontrolléieren wéi ee vun de Budgetsmodeller sech verhält.
Wien kaaft soss Auto Navigatioun? Virun allem fir déi, déi keng Fabrécksnavigatioun an hiren Autoen hunn, a fir Leit, déi aus verschiddene Grënn kee Smartphone an dëser Roll wëllen gesinn. Dofir, onofhängeg vun der Motivatioun an zu e puer vun eiser Iwwerraschung, ass de Maart fir Autonavigatiounsgeräter net schrumpft, awer weist weider e wesentleche Wuesstum. Bëlleg Modeller hunn och hiren Deel. Ee vun hinnen ass Navitel E200.
Den Apparat benotzt e 5-Zoll TFT Touch Display mat enger Resolutioun vu 480x272 Pixel. De Plastikkierper ass haltbar a gesäit gutt aus fir e Budgetsapparat. Déi eenzeg Kontrollschlëssel op et ass den On / Off Knäppchen. All Operatiounen an Astellunge gi mam Touchscreen duerchgefouert.
Fir d'Navigatioun op d'Glas ze montéieren, gëtt et en Saugbecherhalter, an deem den Immobilisator dank dräi Haken agebaut gëtt. Dëst ass e relativ einfachen an effektive Wee fir d'Navigatioun aus dem Halter z'installéieren an ze läschen. Komme mer eng Budgetsléisung derbäi, déi seng Roll voll erfëllt. Déi, déi d'Méiglechkeet haten d'magnetesch Immobiliséierung vun der Navigatioun ze benotzen, kënnen sech wahrscheinlech keng aner Léisung virstellen, awer et - trotz e puer Mängel (zum Beispill, all Kéier wann mir d'Navigatioun verstoppen wëllen, musse mir de Stroumkabel dovun ofhuelen) - kritt d'Aarbecht gemaach. Job.
Wärend eisen Tester hu mir keng Probleemer fir den Apparat am Halter ze halen, obwuel d'Plastikhaken mat der Zäit manner effektiv kënne ginn. An d'Zäit wäert soen.
Kuckt och: Kann eng aktuell Haftungspolice un den Auto Keefer iwwerdroe ginn?
De 5-Zoll Bildschierm schéngt optimal trotz der grousser Unzuel vun Detailer déi beim Fuere ugewise ginn (zB Geschwindegkeet, Geschwindegkeetsbegrenzungsinformatioun, Distanz zu Destinatioun, Distanz zu nächste wichtege Manöver, geschätzte Zäit fir Destinatioun z'erreechen).
D'Streck kann souwuel am 2D an 3D Modus ugewise ginn, wat et méi einfach mécht ze navigéieren, zum Beispill wann Dir op Multi-Lane Stroossen fuert.
Wéi mat aneren Apparater kënnt Dir op Är Destinatioun kommen andeems Dir eng vun dräi alternativ Strecken auswielt.
Interessanterweis, dank dem SD Card Slot am Fall, kann d'Navigatioun och als Museksspiller benotzt ginn. Wat sollt méi einfach sinn well dëse Modell och eng FM Senderfunktioun huet déi Iech erlaabt Audio op Ären Autosstereo ze vermëttelen.
Zesummefaassung
Navitel E200, trotz sengem Budget an deementspriechend e puer Aschränkungen, ass en Apparat dat recommandéiert ass, virun allem d'Verhältnis vu Funktionalitéit a Präis betruecht.
Den Ëmfang vun de Kaarten war limitéiert op Polen an 8 Länner vu Süd- an Osteuropa. Et ass schued - an dat ass eisen Hiweis fir Navitel - datt Kaarten vun Däitschland an zum Beispill Éisträich nach net hei gelueden goufen. Och wann se individuell erofgeluede kënne ginn, wa se op eemol am Set abegraff sinn, kéint d'Navigatioun fir eng méi grouss Grupp vu Keefer interessant sinn. A mir kënne mat Vertraue soen, datt et och d'Nopeschlänner deckt.
En zweifelhafte Virdeel ass de gratis an onlimitéierte Kaartupdate.
De recommandéierte Verkafspräis vun der Navigatioun ass PLN 179.
Spezifikatiounen:
Betribssystem: WindowsCE 6.0
Prozessor: MStar MSB2531A/800 MHz
RAM: 128 MB, DDR3
intern Erënnerung: 4 GB
Batterie: Lithium Polymer / 950 mAh
Display: 5-Zoll TFT Touchscreen mat enger Resolutioun vu 480 × 272 Pixel
installéiert Kaarten: Belarus, Bulgarien, Tschechesch Republik, Ungarn, Moldawien, Polen, Rumänien, Slowakei, Ukraine.
Virdeeler:
- ganz gutt Wäert fir Suen;
- Liewensdauer a gratis Kaartupdate.
Nodeeler:
- Kaarte si limitéiert op nëmmen 9 Länner;
- kuerz Stroumkabel.
Liest och: Volkswagen Polo testen
