Testfueren UAZ Patriot, Restyling 2019
Inhalt
E vollwäertege SUV vun der Ulyanovsk Automobile Plant an der Patriot Serie gëtt zënter 2005 produzéiert. Wärend der ganzer Produktiounsperiod war et nëmmen eng Generatioun vum Modell a verschidde nei nei Modifikatiounen.
Weider Ännerunge goufen Enn 2019 agefouert. Firwat ass dëst Cross-Country Gefier elo sou interessant?
Auto Design
Am Verglach mat fréiere Updates (2016-2018) huet d'Erscheinung vum Modell net geännert. Dëst ass e vertraut 5-Dier SUV ouni ausgefalene Karosserie. Vun der leschter Modifikatioun krut de Patriot e massive Frontbuffer mat Niwwelchen an de Loftintake montéiert.
D'Dimensioune vum SUV sinn (mm):
Längt | 4785 |
Breet | 1900 |
Héicht | 2050 |
Clearance | 210 |
Wheelbase | 2760 |
Spurbreedung (vir / hannen) | 1600/1600 |
Gewiicht, kg. | 2125 (mat automatescher Transmissioun 2158) |
Maximal Hebekapazitéit, kg. | 525 |
Stammvolumen (geklappt / ausklappbar Sëtzer), l. | 1130/2415 |
E grousst Gitter verbënnt d'Optik, op där d'LED-Luuchte leien. De Keefer kann elo d'Radgréisst wielen - 16 oder 18 Zoll.
Wéi leeft den Auto?
Den Haaptfokus op wat de Produzent an der 2019 Modelllinn gemaach huet ass en techneschen Update. An als alleréischt d'Charakteristiken fir Offroad. De neie Patriot huet verbessert Manöverbarkeet. D'Steierung ass méi steif a präzis ginn. Hiersteller hunn de fräie Spill vum Lenkrad eliminéiert.
De Modell ass mat enger viischter Achs vun der UAZ Profi ausgestatt, déi de Wendradius ëm 80 Zentimeter reduzéiert. D'CV Gelenkstécker sinn aus haltbarem Gummi gemaach, sou datt den Auto keng Angscht viru Branchen oder Fielsvirfeld huet.
Op enger flaacher Strooss gëtt den Auto langweileg well en net fir Héichgeschwindegkeetsfuere konzipéiert ass. Den Hiersteller behaapt datt den neie Modell d'Mängel eliminéiert huet wéinst deem et virdru Kaméidi an der Kabinn war. Och wann een op enger flächeger Uewerfläch fiert, ass de Motor nach ëmmer sou kloer ze héieren wéi dee vum ale Brudder vun dëser Serie.
Technesch Spezifikatiounen
De Kraaftwierk deen an de Modeller 2016-18 benotzt gouf gouf nei gestalt an elo amplaz 135 Päerd entwéckelt en 150 PS. Virdru gouf de maximale Schub bei 3 U / min erreecht, an nom Upgrade war d'Bar op 900 U / min gefall.
De Motor ass méi staark ginn, dank deem den Auto Vertrauen op laange Klammen an a schwieregen Terrain krut. D'Maschinn iwwerwënnt einfach eng Schréiegt vun 8%, och op Fiels oder Schnéi Stroossen.
Déi aktualiséiert Kraaftunitéit (Modifikatiounen 2019) huet folgend Charakteristiken:
Motortyp | 4-Zylinder, in-line |
Aarbechtsvolumen, Kubikzentimeter cm. | 2693 |
Aktuator | 4WD |
Kraaft, h.p. um rpm. | 150 um 5000 |
Dréimoment, Nm. um rpm. | 235 um 2650 |
Ëmweltstandard | Euro 5 |
Maximal Geschwindegkeet, km / h. | 150 |
Beschleunegung bis 100 km / h, sec. | 20 |
Nieft dem Motor gouf och d'Getrieb verbessert. Manuell an automatesch Transmissiounen sinn elo an dëser Serie verfügbar. Op der Mechanik gouf den Iwwergangshiewel gewiesselt, an elo vermëttelt se manner Schwéngungen aus der Këscht.
Déi aktualiséiert Boîte krut folgend Iwwerhuelungsverhältnisser:
Geschwindegkeeten: | MKPP | Automatesch Iwwerdroung |
Déi éischt | 4.155 | 4.065 |
Déi zweet | 2.265 | 2.371 |
Drëtt | 1.428 | 1.551 |
Véierten | 1 | 1.157 |
Fënneften | 0.88 | 0.853 |
Sechsten | - | 0.674 |
Zréck | 3.827 | 3.2 |
Reduzéiert | 2.54 | 2.48 |
D'UAZ "Patriot" Iwwerdroung ass räich u verschiddenen Astellungen, déi Forden bis zu 40 Zentimeter iwwerwannen, a Schnéi dreift bis zu 500 mm. Déi viischt Ophänkung hänkt vu Fieder of, an déi hënnescht ass vu Fieder.
Salon
D'Autosdesigner hunn den Interieur praktesch gehalen fir ausser Stadt Reesen. De Réck Sëtz kann bequem dräi Erwuessener empfänken. Op de Racks am Auto si Gelänner fixéiert fir de Passagéier mat kuerzer Wäerter ze starten an ofzebannen.
De Sécherheetssystem ass mat engem Downhill Launch Assistant ausgestatt, souwéi Parkingsensoren mat enger Heckkamera (optional). Bannenausrüstung - Öko Lieder (Optioun), erhëtzt Steierrad, Virsëtzer - mat e puer Upassungsmodi.
De Stamm ass grouss, awer net ganz praktesch. Et ka vill Saachen aménagéieren, awer et wäert schwéier sinn se ze sécheren, well de Kierper net mat Hénger ausgestatt ass, fir déi Dir e Montage Seel hänkt.
Brennstoffverbrauch
Wann Dir un de Brennstoffverbrauch denkt, sollt Dir berécksiichtegen datt als éischt dësen Auto erstallt gouf fir iwwer schwieregen Terrain ze fueren. Dofir ass de Motor vill méi "gluttonous" vun Analogen ugepasst fir Reesen an der Stad (zum Beispill, dat sinn Iwwergäng).
Hei ass de Brennstoffverbrauch (l / 100km) vum aktualiséierte Patriot:
MKPP | Automatesch Iwwerdroung | |
Der Stad | 14 | 13,7 |
Streck | 11,5 | 9,5 |
Fuert op rauem Terrain kann duebel sou vill Gas wéi déi selwecht Distanz op der Autobunn erfuerderen. Dofir gëtt et keen eenzegen Indikateur vum Dreifstoffverbrauch am gemëschte Modus.
Ënnerhaltskäschten
Den Ënnerhaltsplang deen vum Hiersteller festgeluecht gouf ass limitéiert op 15 km. Wéi och ëmmer, wann een d'Maschinn ënner net-normale Konditioune berécksiichtegt, sollt de Chauffer op e méi kuerzen Intervall zielen. Et ass am beschten et sécher ze spillen an den Auto no 000 km ze service.
Duerchschnëttlech Käschte fir Standard Ënnerhalt (cu):
Änneren vum Motorueleg | 35 |
Komplett Motordiagnostik | 130 |
Diagnostik vu Befestigungen vun alle Mechanismen | 132 |
Filter a Flëssegkeeten ersetzen * | 125 |
Schmiermëttel auswiesselen an déi viischt Achsmontage zéien ** | 165 |
Bremsweeër ersetzen (4 Rieder) | 66 |
Pads kaschten (vir / hannen) | 20/50 |
Timing Chain Kit | 330 |
Ersetzen vun der Timingskette | 165-300 (hänkt vun der Tankstell of) |
* Dëst beinhalt den Ersatz vu Brennstoff a Loftfilter, Zündkerzen (Set), Bremsflëssegkeet.
** Ueleger an der Boîte, Servostéierungsflëssegkeeten, Schmierung vun den Hublager.
Wann Dir un der Kilometerstandsleeschtung vun 100 km kënnt, muss de Chauffeur op d'Téin lauschteren, déi aus dem Motorraum kommen. Ee vun de Patriot senge Schwächen ass den Timing Drive. Fir sou e Modell gi schwaach Ketten gemaach, sou datt et besser ass de Kit z'ersetzen soubal en onnatierlechen Toun vum Motor héiert.
Präisser fir UAZ Patriot, nei nei Versioun vun 2019
Den aktualiséierten UAZ Patriot 2019 an der Basiskonfiguratioun kascht vun $ 18. Dës Autoe si mat Stroumleedung a Kraaftfënstere fir all Fënstere par défaut ausgestatt, an d'Transmissioun ass mat engem hënneschter Differentialschloss ausgestatt.
De Produzent bitt och Clienten méi fortgeschratt Konfiguratiounen:
Optimal | Prestige | Maximum | |
GUR | + | + | + |
Airbag (Chauffer / Frontpassagéier) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
Klimaanlag | + | + | - |
Klimaschutz | - | - | Eng Zone |
Multimedia DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
Front an hënnescht Parkersensoren | - | - | + |
Rad Felgen, Zoll | 16 | 18 (Optioun) | 18 (Optioun) |
Geheizt Windschutz / Heck Sëtzer | - / - | Optioun | + / + |
Lieder Interieur | - | Optioun | Optioun |
Den Top-of-the-Range Expeditiounsmodell fänkt bei $ 40 un. En zousätzleche Package mat Optiounen enthält:
- Fënstere fir all Dieren;
- Klimakontroll a gehëtzt all Sëtzer;
- Offroad Package (Gewënn mat Befestigung);
- Chauffer Airbag;
- Multimedia mat 7-Zoll Bildschierm a GPS-Navigator.
Konklusioun
UAZ Patriot ass e richtegt Off-Road Abenteuer-Gefier. Déi aktualiséiert Versioun ass méi adaptéiert ginn fir extrem Rennen. A fir dëst ze beweisen, proposéiere mir Iech d'Iwwerpréiwung vun engem vun de Besëtzer vun der aktualiséierter UAZ ze kucken: