Testfueren Renault Duster 2018
Inhalt
Renault Duster gouf fir d'éischt 2009 fir de Public presentéiert, well dann huet de Crossover säin Optrëtt e puer Mol geännert. Zesumme mam aktualiséierten Erscheinungsbild ass d'Funktionalitéit erweidert, nei Technologien goufen ugewannt, d'Qualitéit vun de Versammlungen an de Versammlungen ass wesentlech eropgaang, wat virdru behaapt gouf. D'Popularitéit vum Crossover gouf beweist vu ville Schlaangen fir Virbestellungen, well den Duster gëllt als dee beschte "ëffentleche Mataarbechter" fir Hausstroossen.
Auto Design
Vill Effort huet zu engem komplett neie Kierper Design gefouert: méi modern a sophistikéiert. Extern Verännerunge betraff net nëmme kleng Kierperdeeler:
- d'trapesoid Heizkierper gouf a Gréisst reduzéiert, d'Chromsträifen ergänzen perfekt de Gesamtstil
- d'Kopfliichter sinn an 3 Sektiounen opgedeelt, an déi integréiert Dagesliichter sinn um Enn vun der Luucht, ënnersträichen d'L-Form
- quadratesch Achterluuchten passen an d'Gesamt baussecht
- de Kierper gëtt ëm 150 mm verlängert, an déi verréckte Frontsträifen ëm 100 mm hunn eng besser Aerodynamik erlaabt
- d'Dachschinne sinn aus liicht Aluminium, an déi schützend Plastik "Béi" vun de Bumpere vun der selwechter Faarf ergänzen d'Gesamtharmonie vun der Äussewelt
- schwaarz Plastik-Inserts op de viischt Fenderen si mat de Säitenröcke integréiert
- de Kierper gëtt "opgeblosen" wéinst konvexe Radbéi an aktualiséierte Bumpers
- Felge goufen erneiert, Liichtalliage Rieder vu 16 Radius "Thema Black" goufen an der maximaler Konfiguratioun verfügbar.
Déi zweet Generatioun vu "Duster" - eng Mëschung aus Brutalitéit a modernen Stil, "klompeg", awer rationaliséierte Kierper, ënnerscheet et favorabel vu Konkurrenten.
Wéi leeft den Auto?
Op der Streck verhält den Auto sech zouversiichtlech, bei Geschwindegkeeten iwwer 120 km / h gëtt et kee Sprong vun Onregelméissegkeeten, och wann d'Suspension hei mëll ass. Wéinst senger Energieintensitéit "schléckt" de Crossover Lächer, an dëst ass ee vun de Grënn fir déi massiv Popularitéit vum "Duster" an den GUS Länner. Vertrauend Iwwerhuelung kann nëmmen an der 2-Liter Bensinserie gemaach ginn. Vun der manueller Boîte bis zum éischten "honnert" Renault Duster beschleunegt sech an 10.3 Sekonnen (11.5 mat Automatik). An aner Optiounen ass d'Iwwerhuele besser am Viraus geplangt.
Awer säin Haaptelement ass d'Landstroossen an Off-Road, awer ouni Fanatismus.
De Plug-in Allrad fiert et Iech méiglech Hindernisser ze iwwerwannen ouni d'Angscht a Stouss ze hänken.
Scharf Ofstigen an Opstieg sinn kee Problem, well d'Buedemstand vum Duster 210 mm ass, den Ofgangswénkel ass 36 °, an d'Entrée ass 31 °. Mat esou Indikatoren kënnt Dir de Bierg Terrain zwéngen an net nëmmen. Mä esou Bonus sinn nëmme fir all-Radundriff Versioun sinn, 2WD fillt sech bequem nëmmen op der Autobunn a Land Strooss, virun allem well et keng differentiell Spär ass.
Technesch Spezifikatiounen
Parameteren | Bensin 1.6 2x4 | Diesel 1.5 dci 4x4 | Bensin 2.0 4x4 |
Dréimoment (N * m), Kraaft (PS) | 156 (114) | 240 (109) | 195 (143) |
Beschleunigungszäit, sec | 13,5 | 12,9 | 11,5 |
Maximal Geschwindegkeet (km / h) | 167 | 167 | 174 |
Dimensiounen (L / B / H) mm | 4315/1822/1625 | 4315/1822/1625 | 4315/1822/1625 |
Kofferraumvolumen (l) | 475 | 408 | 408 |
Gewiicht vum Gewiicht (kg) | 1190-1260 | 1390-1415 | 1394-1420 |
Brennstofftank (l) | 50 | 50 | 50 |
Steering | Elektresch bedriwwe Schinn | Selwecht Saach | Selwecht Saach |
Bremsen (vir / hannen) | Ventiléiert Discs / Disc | Selwecht Saach | Selwecht Saach |
Salon
Den Interieur vum Auto gouf aktualiséiert, d'Struktur bleift déiselwecht einfach, awer d'Qualitéit vum Material an der Montage huet sech verbessert. Deen neien Duster an der maximaler Konfiguratioun krut Klimakontroll, e multifunktionellt Multimedia System mat engem Touchscreen, Iwwerbléckfleck Iwwerwaachung, Schlëssellos Entrée a villes méi.
D'Sëtzer hunn eng anatomesch Form kritt, déi duerch Komfort op enger laanger Rees begleet gëtt. All Trimmniveau si fir d'Lendegéigend zur Verfügung gestallt, souwéi eng speziell geformte Führarmlehne. D'Vue, dank de grousse Fënsteren an den Hierspigelen, erlaabt 360 ° Kontroll vun der Situatioun.
D'Original Instrument Panel ass gebéit, wat d'Liesen ouni Stress liest. E Kompass an Inclinometer goufen zum Standard Set vun Indikatoren bäigefüügt. Dat véier-geschwatent Lenkrad mat engem Offset "sëtzt" agreabel an den Hänn, ass an der Héicht an erreechbar verännerbar. De Volume vun der Handschueschkëscht an dem Regal uewen ass eropgaang.
D'Kontrollunitéit ass aus dräi "krutilok" gemaach, eng dovun ass integréiert mat engem Mini-Display mat Daten iwwer d'Temperatur an der Kabinn. Tëscht dem Chauffeur an dem Passagéier gëtt et eng onkomplizéiert Konsole, wou d'Fahrauswiel Wäschmaschinn geréckelt gouf (Auto, 4WD, Lock).
Brennstoffverbrauch
De Motor | Bensin 1.6 2x4 | Diesel 1.5 dci 4x4 | Bensin 2.0 4x4 |
Stadt (l / 100km) | 9,3 | 5,9 | 11,3 |
Route (l / 100km) | 6,3 | 5,0 | 7,2 |
Gemëscht (L / 100km) | 7,4 | 5,3 | 8,7 |
Ënnerhaltskäschten
Geméiss d'Reglementer gëtt TO-1 all 15 km ausgefouert, TO-000 all 2 km, TO-30 all 000 km, TO-3 all 75 km. Duerchschnëttlech Ënnerhaltskäschttabell fir Renault Duster:
Numm vun der Aarbecht | Deeler / Materialien | Präis $ (abegraff Wierker) |
TO-1 (Motor Ueleg änneren) | Uelegfilter, Loft | 120 |
TO-2 (Ersatz vum Motorueleg, Loftfilter, Kabinnfilter, Zündkerzen) | Motorueleg, Uelegfilter, Loft- a Kabinnefilter, Zündkerzen | 140 |
TO-3 (all schaffen um TO-2 + Ersatz vum Antriebsgurt) | All TO-2 Materialien, Alternator / Klimaanlag Gürtel | 160 |
TO-4 (all schaffen um TO-3 + Ersatz vum Timingceintur a Pompel, d'Pads botzen aus Stëbs) | All TO-2 Materialien, Timing Gürtel | 450 |
Präisser fir Renault Duster
Den aktualiséierte Modell fänkt bei $ 9600 un. Déi Basis Versioun vum Access huet e Chauffeur Airbag, ABS, Bumpers net a Kierperfaarf gemoolt, EUR.
De Life Package fänkt bei $ 11500 un an enthält: Véierrad, Stroumaccessoiren, Klimaanlag, Frontpassagéier Airbag, Radio mat Bluetooth, Zentralverriegelung.
De Drive Package fänkt bei $ 13300 un an enthält: Aluminiumsfelgen, Radio Connect Audio System, erhëtzte Virsëtzer, Klimaanlag, erhëtzt Wandrute, Lieder Steierrad.
Abenteuergrad (maximal) vun $ 14500, enthält kombinéiert Sitzbekleedung, ON / OFF ROAD Package: ESP, HSA, TPMS, TCS Systemer, Touchscreen Multimedia, Cruise Control, Renault Start Fernmotorstart, Drocksteierungssystem an Pneuen, asw.
Konklusioun
Renault Duster nei Generatioun ass wesentlech anescht wéi seng Virgänger. Nodeems d'Besëtzer vum Modell gelauschtert hunn, hunn d'Ingenieuren d'Problemer vun der net genuch Bauqualitéit a benotzte Materialien geléist. D'Fueren an d'Performance sinn och verbessert ginn, mä fir de Charakter vum neie Crossover op der Strooss an op der Strooss ze spieren, sollt Dir hannert d'Rad vum Renault Duster klammen.