Testfueren Hyundai Accent 2018
Inhalt
Hyundai Accent ass de globale Modell vum südkoreanesche Hiersteller - et gëtt bal op der ganzer Welt verkaaft. Am Joer 2017 gouf déi fënneft Generatioun vum budgetärsten Auto vun dëser Marque dem Automobilist presentéiert.
Hiersteller hunn d'Stroumunitéiten finaliséiert, d'Erscheinung vum Modell liicht geännert a mat verschiddene Méiglechkeete fir e Komfort a Sécherheetssystem ausgestatt. Méi Detailer iwwer d'Ännerunge sinn an eiser Bewäertung.
Auto Design
Déi fënnef Generatioun vum Accent ass e subcompact Sedan inspiréiert vun der Elantra a Sonata Serie. D'Heizgrill gouf däitlech méi grouss ginn, wat dem Auto e sportleche Look gëtt.
Fir eng zousätzlech Taxe kann de Besëtzer vun engem fonkelneien Hyundai Accent originell Säitespigele mat LED-Wendersignaler-Repeatere bestellen. E puer Elementer hu verchromte Kanten. An an de Radbéi weise sech Aluminiumsfelge vu 17 Zoll. Hir Gréisst gëtt duerch Stampungen op der Säit vum Kierper ënnerstrach.
Am Profil gesäit den Auto méi wéi e Liftback aus, awer a Wierklechkeet ass dëst nëmmen eng visuell Ähnlechkeet. De Bootdeckel mécht wéi all klassesch Sedans op. Déi hënnescht Säit vum Auto krut eng liicht modifizéiert Form vun de Bremsliichter.
Modell Dimensiounen (a Millimeter):
Längt | 4385 |
Breet | 1729 |
Héicht | 1471 |
Clearance | 160 |
Wheelbase | 2580 |
Spurbreedung (vir / hannen) | 1506/1511 |
Duerchmiesser dréinen | 10,4 Meter |
Gewiicht, kg. | 1198 |
Koffervolumen, l. | 480 |
Wéi leeft den Auto?
Trotz dem klenge Motorvolumen (aspiréiert 1,4 an 1,6 Liter) weist den Auto gutt Beschleunigungsdynamik, och bei voller Belaaschtung. Déi automatesch Transmissioun ass liicht schlapp, wat kann duerch d'Astellunge fir de Wirtschaftsmodus erkläert ginn.
Awer de Sportmodus mécht den Auto méi reagéiert op de Gaspedal. An dësem Fall ginn d'Geschwindegkeete praktesch ouni laang Pausen gewiesselt. Awer dës Optioun ze benotzen huet e wesentlechen Impakt op de Brennstoffverbrauch.
D'Steierung ass net sou reaktiounsfäeg wéi bei Sportsautoen, awer dëst verhënnert net datt dat neit Produkt glat an d'Ecker erakënnt. De Produzent huet d'Lenkung mat engem elektresche Stroumverstärker ausgestatt.
Technesch Spezifikatiounen
An der Linn vun de Stroumunitéiten huet déi fënnef Generatioun Accent zwou Méiglechkeeten hannerlooss:
- Bensin natierlech aspiréierte Motor mat engem Volume vun 1,4 Liter;
- ähnlech 1,6-Liter Modifikatioun.
Béid Motoroptioune funktionnéieren entweder mat enger 6-Gang manueller Transmissioun oder enger automatescher Transmissioun.
Wärend dem Testfueren hunn d'Motore folgend Charakteristike gewisen:
1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
Motortyp | 4 Zylinder, 16 Ventile | 4 Zylinder, 16 Ventile |
Kraaft, HP um RPM | 100 um 6000 | 125 um 6300 |
Dréimoment, Nm., Um rpm | 133 um 4000 | 156 um 4200 |
Iwwerdroung | Manuell Transmissioun, 6 Geschwindegkeeten / Automatesch Transmissioun Variator | Manuell Transmissioun, 6 Geschwindegkeeten / Automatesch Transmissioun HiVec H-Matic, 4 Geschwindegkeeten |
Maximal Geschwindegkeet, km / h | 190/185 | 190/180 |
Beschleunegung bis 100 km / h, sec. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Den neie Modell krut eng Suspension identesch mat der Elantra Sedan a Creta Crossover. Virun ass et en onofhängege MacPherson Typ, a hannen ass en hallef onofhängeg mat engem transversale Strahl. All Ophiewe ass mat Anti-Rouleau Bar equipéiert
De Bremsesystem op alle Rieder ass mat gelüfteten (vir) Scheiwen ausgestatt. Si si mat engem Noutbremsesystem verbonnen, deen d'Erscheinung vun engem Hindernis am Wee iwwerwaacht (en Auto op enger Kräizung oder e Foussgänger). Wann de Chauffeur net op Warnungen äntwert, stoppt den Auto vu sech selwer.
Salon
Déi aktualiséiert Generatioun vum Accent huet exzellent Schallisolatioun. Wärend enger roueger Faart gëtt de Motor guer net héieren.
Déi fënnef Serie krut en neien Aarbechtspanel. Et weist e 7-Zoll Multimedia Bildschierm a wiesselt fir verschidde Komfort Systemer.
De Rescht vun der Kabinn ass praktesch onverännert bliwwen. Et huet seng Praktikitéit a Komfort behalen.
Brennstoffverbrauch
Dank technesche Verbesserungen ass dee leschten Hyundai Accent liicht méi spuersam am Verglach mat sengem Virgänger. Am Duerchschnëtt ass den Tankvolumen (43 Liter) genuch fir 700 Kilometer am gemëschte Fahrmodus.
Detailléiert Verbrauchsdaten (l./100 km.):
1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
Der Stad | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
Streck | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
Gemëscht | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Fir den duerchschnëttleche Sedan sinn dës gutt Spritwirtschaft. Dës Figur gëtt och erreecht wéinst der exzellenter Aerodynamik vum Kierper. De Produzent huet all kloer Kante vum Äusseren ewechgeholl, wat de Wandbeständegkeet reduzéiert beim Fuerderen mat héijer Geschwindegkeet.
Ënnerhaltskäschten
Well dëse Modell déi nächst Generatioun vu fréiere Generatiounen ass, sinn d'Haaptelementer vum Chassis, de Motorraum an d'Transmissioun net radikal geännert (nëmme liicht modifizéiert). Dank deem ass Autosinhalt fir en Duerchschnëttsakommes Automobilist verfügbar.
Geschätzte Käschten an Ënnerhaltreglementer (an Dollar):
Méint: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
Kilometréirung, dausend km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
Ënnerhaltskäschten (Mechanik) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
Servicekäschten (automatesch) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Déi meescht vun den Ersatzdeeler passen vu Modeller vu fréierer Generatioun, sou datt se ze fannen ass einfach. Nieft dem geplangten techneschen Ënnerhalt sinn d'Käschte vun allen Aarte vun Aarbechte vun der Norm fir Stonnen geregelt. Ofhängeg vun der Tankstell, läit dëse Präis tëscht $ 12 an $ 20.
Präisser fir den Hyundai Akzent 2018
Offiziell Vertrieder vun der Firma verkafen eng Neiheet vun 13 600 USD. Dëst wäert d'Basis Konfiguratioun sinn, déi Frontairbags, Sécherheetsgürtel-Spanneren, ABS, ESP enthalen. Den Interieur gëtt aus haltbarem Stoff gemaach an d'Rieder sinn 14 Zoll.
Am CIS Autosmarkt sinn déi folgend Konfiguratiounen populär:
Classic | Optima | Stil | |
Automatesch Dier Spär | - | - | + |
Entlooss Dieren an enger Kollisioun | - | - | + |
Klimaanlag | + | + | + |
Elektresch Kraaft Steierung | + | + | + |
Fernsteierung mat Trunk Release Knäppchen | - | - | + |
Kraaftfenster (vir / hannen) | +/- | + / + | + / + |
Gehëtzte Säitespigelen | + | + | + |
Multimedia / Steierrad Kontrollen | +/- | + / + | + / + |
Bluetooth | - | - | + |
Lieder gefléckt Steierrad | - | - | + |
Glat Fade vum Liicht an der Kabinn | - | - | + |
De Komfort System vun all Ännerungen ass mat Apple CarPlay an Android Auto ausgestatt. Multimedia kann duerch Stëmmbefeeler kontrolléiert ginn. An am Topmodell installéiert den Hiersteller e Sonnendach, LED-Optik mat Laafluuchten an en Assistent Warnung fir eng méiglech Kollisioun.
Fir en Auto an der maximaler Konfiguratioun muss de Keefer vun $ 17 bezuelen.
Konklusioun
Eng uerdentlech Optioun fir en presentabelen Auto an e bezuelbare Präis. Am Géigesaz zu den europäeschen (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) oder Japaneschen (Honda Fit an Toyota Yaris) Analoga, ass dësen Auto mat de leschten Technologien ausgestatt. An d'Garantie vum Hiersteller fir de Modell erreecht zéng Joer oder 160 Kilometer.
En detailléierten Iwwerbléck iwwer all Vir- an Nodeeler vun der fënnefter Generatioun 2018-XNUMX Hyundai Akzent: