Tesla rappeléiert bal 820,000 Gefierer wéinst Probleemer mat der hörbarer Sécherheetsgurtwarnung.
Inhalt
Tesla сталкивается с очередным отзывом своих автомобилей, на этот раз из-за ошибки, из-за которой водитель не предупреждается звуком непристегнутого ремня безопасности. НАБДД уверяет, что этот сбой может поставить под угрозу безопасность водителей и пассажиров из-за возможных аварий или аварий.
Tesla отзывает отдельные экземпляры из своих четырех текущих модельных рядов из-за возможной неисправности зуммера ремня безопасности. Эта новая кампания является вторым отзывом для компании по производству электромобилей за столько дней. Эта новая кампания охватывает 817,143 3 модели Model , Model S, Model X и Model Y.
В чем причина отзыва?
Согласно заявлению Национальной администрации безопасности дорожного движения в четверг, предупреждающий звуковой сигнал может не звучать, когда транспортное средство заводится, а водитель не пристегнут ремнем безопасности. Это означает, что эти автомобили не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств для защиты пассажиров при столкновении. NHTSA говорит, что без работающего звонка водители могут не знать, что они не пристегнуты, что увеличивает риск травм или смерти в аварии. Tesla заявляет, что ей неизвестно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этой проблемой.
Модели, участвующие в отзыве
Кампания NHTSA 22V045000 охватывает отдельные электромобили Model 3 (с 2017 по 2022 год), Model S и Model X (с 2021 по 2022 год) и Model Y (с 2020 по 2022 год).
Хотя ожидается, что владельцы затронутых автомобилей не будут уведомлены о мерах безопасности до 1 апреля, вполне вероятно, что беспроводное обновление или исправление OTA будет доступно раньше. Ожидается, что бесплатный ремонт не потребует от владельцев приносить свой автомобиль для обслуживания. Заинтересованные владельцы могут позвонить в службу поддержки Tesla по телефону 1-877-798-3752 для получения дополнительной информации.
Тесла сталкивается с другими отзывами из-за своей технологии
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву.
Несмотря на свое название, передовая технология помощи водителю Full Self Driving от Tesla не способна работать в автономном режиме.
Решение, которое предлагает Tesla
В случае отзыва Tesla почти сразу инициировала обновление программного обеспечения OTA, задолго до того, как по почте были отправлены юридически требуемые уведомления о правах собственности.
Рост количества исправлений OTA-обновлений для таких проблем предполагает, что для этих типов программных виртуальных действий может потребоваться новая и уточняющая терминология, по крайней мере, в тех случаях, когда нет необходимости ремонтировать транспортное средство лично и нет реальных механических исправлений. требуется.
**********
:
