Tesla Model X mat 645+ dausend Kilometer Kilometer. Wat ass gebrach? [Yalopnik] • CARS

Tesloop bedreift e kommerziellen Passagéierdéngscht an den USA mam Tesla Model X. D'Firma verkeeft viru kuerzem e Model X 90D (2016) mat iwwer 640 Kilometer an de Jalopnik huet Zougang zu enger detailléierter Lëscht vun allen Artikelen déi reparéiert an ersat goufen mat dësem speziellen Auto.

Wat brécht am Tesla Model X?

Inhaltsverzeechnes

• Wat brécht am Tesla Model X?
  • Batterie a Beräich
  • De Motor ersetzen
  • Reifen
  • Aner Reparaturen: Kompressor, 12 V Batterie, Dier Release Knäppercher, Bremsen
  • Zesummefaassung: déi éischt 320 km sinn super bëlleg, dann klammen d'Käschte.

Batterie a Beräich

Ier mer op méi spezifesch Glitches weidergoen, loosst eis mat enger Rei ufänken an Batterie... Éischten Ofschleefen erschéngt bei engem Laf vu ronn 250 dausend Kilometer. Professionell Tesla Model X Chauffeuren tendéieren ze wëssen wéi vill se sech leeschte kënnen, also muss ugeholl ginn datt d'Batteriekapazitéit op de Punkt gefall ass wou e Feeler geschitt ass - den Auto ass op eemol ouni Kraaft.

Mir wëssen och datt Tesloop regelméisseg seng Tesla mat Supercharger gelueden well se nach ëmmer ënnerwee sinn. Dës Kopie hat wahrscheinlech gratis Käschten.

Während der Operatioun véiermol geschleeft gindräi vun deenen goufen duerch eng dout Batterie verursaacht. De leschte Fall wossten op 507 dausend Kilometer, wann den Auto huet refuséiert ze halen, obwuel d'Zähler eng Reechwäit vun 90 Kilometer weisen.

Déi aktuell Reechwäit vum Tesla Model X 90D war 414 Kilometer.wann den Auto nei war. Tesloop seet 369 Kilometer. Wa mir dovun ausgoen datt wann den Auto "0 Kilometer" vun der reschtlecher Streck weist, mir tatsächlech mindestens 10 Kilometer kënne fueren, den Auto huet ongeféier 24 Prozent vu senger Batteriekapazitéit verluerwa mir Fabrikant / EPA Daten huelen oder 27 Prozent wa mir mengen datt Tesloop Ofdeckung realistesch ass.

> Konnt d'Police Tesla wärend der Verfollegung gestoppt hunn? [Video]

Dëst bedeit e Verloscht vu ronn 5 Prozent u Bandbreedung fir all 100 Kilometer.

Anscheinend gouf dëst als e seriöse Feeler ugesinn. Tesla huet d'Batterie mat enger Rei vu 510 dausend Kilometer ersat... Elo ass dëst net méi méiglech, déi aktuell Garantie fir Motoren a Batterien ass 8 Joer oder 240 dausend Kilometer:

> D'Garantie fir Motoren a Batterien am Tesla Model S an X ass 8 Joer / 240 Tausend Rubel. Kilometer. Enn vun Onlimitéiert Run

De Motor ersetzen

An engem Verbrennungsauto kléngt "Motor Ersatz" wéi en Doudesstrof. Wahrscheinlech wier nëmmen den Ersatz vum Gehäuse mat der ganzer Stützstruktur méi deier wéi dës Operatioun. Elektriker hunn kompakt Motoren, sou datt se ersetzen ass vill méi séier Operatioun.

Am Tesla Model X 90D, am Besëtz vum Tesloop, gouf de Motor deen d'Réckachs dréit - den Auto huet Véierradantrieb - op 496 km ersat. Interessanterweis ass déi uewe genannte Batterie Entladung, trotz de reschtlechen 90 Kilometer, an den Ersatz vun der Batterie geschitt nëmmen bannent 1 Mount nom Motor änneren. Wéi wann déi nei Komponent eng Schwächt an engem aneren Element vum Auto opgedeckt huet.

> Wéi verschwannen Tesla Batterien? Wéi vill Kraaft verléieren se iwwer d'Jore?

Reifen

Pneuen Ännerungen schéngen am meeschten op der Lëscht. D'Achs, op där d'Ännerung geschitt ass, gouf net an alle Fäll beschriwwen, awer wann esou Noten gemaach goufen, méi Ersatzstécker betraff der hënneschter Achs... Laut eisen Schätzungen war d'Moyenne Kilometerpunkten tëscht Akeef vun neie Sets vu Pneuen ongeféier 50 1,5 Kilometer. Den Austausch huet all 2 bis XNUMX Méint stattfonnt.

Aner Reparaturen: Kompressor, 12 V Batterie, Dier Release Knäppercher, Bremsen

Ënnert anerem Elementer, déi ausschlagen oder briechen, zitt et op sech selwer un der Spëtzt vun der Lëscht op. Klimaanlag Kompressor. D'Firma huet zouginn datt et dunn gemierkt huet datt d'Kompressere net konzipéiert waren fir kontinuéierlech ze lafen - mat den Autoen déi bal déi ganzen Zäit lafen well d'Autoen duerch d'Wüst gefuer sinn (zu Las Vegas).

Op 254 dausend Kilometer koum hien un Batterie Ersatz 12 V. Während der ganzer Period vun Operatioun vum Auto goufen dräi esou Operatiounen duerchgefouert. Tesloop huet och gefuerdert datt den Écran reparéiert gouf wéi et ugefaang huet auszeschalten - de ganze MCU Computer gouf ersat fir bal $ 2,4.

> Tesla Model Y - Impressiounen nom éischte Kontakt mam Auto

Wéi beim Tesla Model X gouf et och Problemer mat de Falconry Dierschalter a Rollen um Lenkrad. Et ass interessant, datt an all Autoen vun der Firma D'Ladeportklappe sinn och op d'mannst zweemol ersat ginn.. Laut engem Tesloop Vertrieder ass dëst d'Schold vu ... Leit - senger Meenung no sinn d'Blieder net fir manuell Zoumaache entworf.

Presentéiert am Tesla Model X 90D Artikel am Besëtz vum (c) Tesloop

Brems- an discs goufen fir d'éischte Kéier no 267 dausend Kilometer ersat. Chauffeuren goufen trainéiert sou mann wéi méiglech ze bremsen an regenerativ Bremsen ze benotzen. Dëst huet Resultater produzéiert: zweet Ersatz vun discs an pads passéiert 626 dausend Kilometer.

Zesummefaassung: déi éischt 320 km sinn super bëlleg, dann klammen d'Käschte.

E Spriecher vun der Firma huet dat zouginn bis zu 320 dausend Kilometer war d'Operatioun vum Auto ganz bëlleg., hien huet si souguer mam Prius verglach. Tatsächlech enthält d'Lëscht haaptsächlech kleng Saachen a Pneuen. Nëmmen an der direkter Ëmgéigend vun dëser Streck hunn d'Deeler ofgeschnidden, d'Deeler ginn ëmmer méi deier, Kaméidi a méi a méi ongewéinlech Reparaturen (zum Beispill Achs) sinn och geschitt.

D'Gesamtkäschte vun der Renovatioun waren ongeféier USD 29, wat entsprécht PLN 113 XNUMX.

Wäert liesen: Dësen Tesla Model X ass iwwer 400,000 Meilen gefuer. Hei sinn all Deeler déi ersat musse ginn.

Dëst kann Iech interesséieren: