Tesla Model X Long Range: Offiziell SpaceX Gefier - Strooss Test - Ikon Rieder
Inhalt
Mir hunn den Tesla Model X Long Range getest, dem offiziellen Auto vum SpaceX. Déi "Basis" Versioun vum Iwwerschoss Kalifornien groussen elektresche SUV ass sou staark wéi en Supercar, sou grouss wéi e Minivan, verschafft Corner gutt trotz méi wéi fënnef Meter Längt an huet eng Streck vun iwwer 500 km. Héije Präis a verbessert Finish
| Appel | Den Tesla Model X ass perfekt fir déi, déi gär bemierkt ginn: d'Schold ass ganz spektakulär Hannerdieren mat Hawk Fender. |
| Technologeschen Inhalt | Zwee Elektromotoren, eng gigantesch Batterie déi eng exzellent Autonomie garantéiert, an - am Zentrum vum Dashboard - e risege 17 Zoll Touchscreen deen Iech erlaabt ze maachen wat Dir wëllt. Wéi och ëmmer, mir wäerte gären an e puer spilleresch an nëtzlos Gadgeten (wéi de Fart-Generator) mat der aktueller verfügbarer Optioun handelen fir Android Auto an Apple CarPlay ze benotzen. |
| Fuerplang | "0-100" a 4,6 Sekonnen a wierklech attraktiv Stroossverhalen: net schlecht fir en SUV iwwer fënnef Meter laang. |
| Stil | Et ass net déi ästhetesch agreabel Tesla, awer déi opmaachend hënnescht Dieren ginn et e bësse Charme. |
La Tesla Model X mat laanger Streck et ass net nëmmen eng "Basis" Versioun vun engem vun den attraktivsten Autoen um Maart, awer och en offiziellen Auto SpaceX a Missioun Crew Dragon Demo 2 (den éischte Weltraumfluch mat Astronauten vun enger privater Firma).
Iwwerschoss grousse elektresche SUV a véier-Radundriff erstallt vun engem Kalifornien Haus gegrënnt Elon Musk charakteriséiert sech duerch spektakulär hënneschter Dieren mat Ouverture fir Hawk Flügel: zwee Elementer, déi leider déi vill technesch an technologesch Aspekter vum Ëmwelt iwwerschwemmt hunn Crossovers USA.
An eiser Strooss Test mir hunn eng Variant mat enger grousser Unzuel vun getest Autonomie (507 km deklaréiert um WLTP Zyklus) vun engem nullemissionéierten amerikanesche Sportsauto: loosst eis zesummen erausfannen iwwer Är Stäerkten e Mängel.
Tesla Model X: Technologie
La Tesla Modell X gedréckt zwee Elektromotoren mat Synchron-Permanent Magneten (een dréit d'Frontrieder, deen aneren dréit d'Rieder), déi eng Effizienz vu méi wéi 10% am Verglach zu fréiere asynchrone Motoren ubidden.
La Batterien vun 100 kWh GarantienAutonomie behaapt 507 km op der WLTP Zyklus (eigentlech mat normale Fahrtstil kënnt Dir iwwer 400 km ouni Problemer fueren, excellent Resultat) an et kann doheem gelueden ginn - iwwer eng Socket oder Mauer Këscht - oder op der Strooss mat méi séier Léisungen. Déi schnellsten Method ass definitiv Supercharger (leider net méi gratis fir d'Clienten Tesla Modell S e Modell X: elo ass den Tarif 0,30 Euro pro kWh): 1.870 Statiounen weltwäit mat 16.585 179 Pole, déi Iech erlaben 15 km a XNUMX Minutten z'erreechen.
La Tesla Modell X aktualiséiert fir i Supercharger V2 a ka bis absorbéieren 150 kW während nei lueden, grousse SUV D'USA sinn och mat "Erwärmt d'Batterie um Wee": D'Batterie fänkt un ze hëtzen och ier se de Blower erreecht, also wann se op d'Ladstatioun kënnt, ass se prett fir ze benotzen vun der éischter Verbindung, wat d'Aarbecht nach méi séier mécht.
Tesla Model X: deier an net ganz personaliséierbar
La Tesla Modell X et ass en zimlech deieren Auto (89.990 Euro), besonnesch wann een dat bedenkt Supercharger net méi fräi, garantéieren et ass 4 Joer oder 80.000 8 km an 240.000 Joer oder XNUMX XNUMX km op Batterie a Motor.
La Standardausrüstung, flott awer net ganz personaliséierbar, enthält:
- Zwee Elektromotoren
- Véierrad
- Adaptive Loft Ophiewe
- Front an hënnescht Dieren mat automatescher Ouverture
- Premium Audio System
- Premium Interieur
- Mica Lack
- 20-Zoll Aluminiumsfelgen
- Autopilot (erlaabt den Auto automatesch ze steieren, ze beschleunegen an ze bremsen baséiert op der Präsenz vun anere Gefierer a Foussgänger an der Spuer)
- Heizt Sëtzer virun an hënnescht
- Heizt Lenkrad
- Heizt Wäschmaschinn
- D'Düse heizen
- HEPA Loftfiltratiounssystem dat verhënnert datt Virussen, Bakterien an onsympathesche Gerécher an d'Kabine erakommen.
- 1 Joer Premiumverbindung (Satellitekaarte mat Echtzäit Traffic Display, Streaming Media Inhalt a Musek iwwer dem Internet, méi dacks Updates iwwer den Internet iwwer Handy an Internet Browser)
- Musek a Multimedia Inhalt iwwer Bluetooth
- LED Niwwel Luuchten
- Panoramesch Windschutz mat UV an Infraroutschutz
- Fotochrom Spigelen, elektresch ausklappbar an gehëtzt
- Laden vum kabellosen Telefon an der Mëttkonsol
Zu wiem gëtt et geriicht
La Tesla Modell X gezielt fir déi, déi wëllenelektreschen Auto raim, fäeg e laange Wee mat "voller" Energie ze goen a fir déi, déi no engem méi praktesche Model S mat enger méi héijer Fit sichen.
Fueren: éischten Hit
La Tesla Modell X et ass banebriechend vum Moment wou Dir u Bord kënnt: et gi keng Schlëssele fir de Panel unzeschalten a keng Knäpper fir ze drécken. Do grousse elektresche SUV De Kalifornier ass prett fir ze goen - just d'Schalthebel (riets vum Lenkrad, wéi bei engem Mercedes) op d'Positioun D réckelen - soubal d'Dieren opgespaart sinn, an einfach d'Bremspedal dréckt fir automatesch de Chauffer zou ze maachen.
De Cockpit ass ganz grouss a beliicht vun engem risegen Panoramavindschutz déi erënnert - zum groussen Deel - un d'Decisioune vun der Vergaangenheet vun den Opel Astra GTC a Citroën C3, an déi, déi net mat de fënnef Standardsëtzer zefridde sinn, kënnen Léisunge wielen a siwen Sëtzer (fakultativ 3.800 Euro) oa sechs Sëtzer (wéi am Auto, dat ass eisen Haaptpersonnage Strooss Test, 7.000 Euro a sechs exquisite awer net ganz villsäiteger Eenzelsëtzer). Wéi och ëmmer, Zougang zu der zweeter an drëtter Linn ka ganz komplizéiert sinn: Falcon Wing Rear Doors mat Hawk Flügel opmaachen, kënne se theoretesch och op enge Parkplaze opmaachen dank spezielle Sensoren, déi d'Géigend iwwerwaachen, awer a Wierklechkeet funktionnéiere se nëmme gutt an nidderegen Plafongsbedéngungen, wärend am Fall vu Säithindernisser wéi en Auto op der Säit geparkt , si zécken. IN den Tram de Réck ass ganz grouss an de klenge Frontraum schützt sech gutt dank senger regulärer Form.
Wann Dir e puer Kilometer hannert dem Rad vun engem Tesla Model X Long Range fuert, fänkt Dir un déi vill Funktiounen vum ëmweltfrëndlechen EV Crossover ze schätzen: onheemleche Komfort (dank der anscheinend Rou vun de Motoren, der impeccabel klangisoléierter Kabine an der adaptéierter Loftofhängung .) Kombinéiert mat Performance vergläichbar mat där vun engem Supercar (250 km / h a 4,6 Sekonne fir Beschleunegung vun 0 op 100 Kilometer pro Stonn).
Fueren: Schlussgrad
No enger laanger Zäit Strooss Test aus Tesla Model X mat laanger Streck anerer erschéngen Stäerkten onerwaart: éischtens, attraktiv Verhalen op der Strooss an engem gemëschten, trotz de massiven externen Dimensiounen (Längt 5,03 Meter), verschéinert mat engem Steierung präzis a mächteg Bremssystem.
Operatiounen nei lueden с Supercharger ganz einfach - Dir öffnet den Oplueddeckel op der lénkser Säit hannert der Dier déi an d'Réckliichter gebaut ass, setzt de Stecker an zitt en um Enn eraus - an et huet eis ongeféier zwanzeg Minutten gedauert fir ze installéieren Batterien vun 50% op 80%.
Wat seet et iwwer Iech
Dir hutt gär erausstoen an Dir sicht gär, Dir sicht e modernen Auto a gleeft net nëmmen an eng Null Emissioun Zukunft, awer och an e Kaddo baséiert op gréng Mobilitéit. Dir braucht Plaz, awer och Spaass.
Spezifikatioun
| Motor | elektresch |
| Batterie | 100 kWh an |
| Fräiheet | 507 km |
| Traction | integral |
| Gewiicht | 2.533 kg |
| Acc. 0-100 km / h | 4,6 Sekonnen |
| maximal Geschwindegkeet | 250 km / h |
| Гарантия | 4 Joer / 80.000 km |
| Batterie a Motor Eenheet Garantie | 8 Joer / 240.000 km |
| Audi e-tron 55 S line edition | Et weit méi wéi den Tesla Model X an huet eng méi kuerz Streck (436 km). De Stamm ass net aussergewéinlech. |
| Audi e-tron SPB 55 S line edition | Déi streamlined Versioun vum Audi e-tron huet e sportleche Design (deen awer Zentimeter vum Kapp vun den hënneschte Passagéier hëlt). De Model X ass och méi agil. |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 PHEV SE | Manner ëmweltfrëndlech wéi den Tesla Model X als Bensin Hybrid, awer definitiv méi gëeegent fir Off-Road Fueren. |
| Mercedes GLE 53 AMG | Och manner ëmweltfrëndlech wéi den Tesla Model X als mëllen Hybrid Benzinmotor: e grousst Sportsauto a Looks a Stroossverhalen. |
