Tesla Model 3 Standard Range Plus - TEST d'Gamme [YouTube]

De Bjorn Nyland huet den Tesla Model 3 SR + getest, wat déi bëllegst Tesla an Europa verfügbar ass. Hien huet et fäerdeg bruecht ze verifizéieren datt d'real Kraaftreserve vum Auto maximal 400 Kilometer ass wann Dir lues op der Strooss fuert. Mat enger Geschwindegkeet vun 120 km/h op enger eenzeger Ladung ass den Auto ronn 300 km gefuer.

Réckruff: Tesla Model 3 Standard Range Plus an PLN ëmgerechent, steet haut an Holland. ongeféier 210-220 dausend PLN... Am Verglach mat der Long Range AWD Versioun huet den Auto eng méi kleng Batterie (~ 55 kWh versus 74 kWh), ee Motor an ënneschten Beräich (386 km no EPA; dës Zuel gëtt ëmmer vun www.elektrowoz.pl as real Gamme). No der WLTP Prozedur, déi an Europa a Kraaft ass, kann den Auto 409 km ouni Opluedstatioun fueren - an dëse Wäert wäert gutt sinn fir Stadfueren.

> "Tesla Model 3 ass an eng Mauer gefall. De ganze Raum huet ugefaang ze klappen, "oder firwat ass et derwäert Tesla ze schloen [Kolonn]

De Präis vum Tesla Model 3 Standard Range Plus ass méi niddereg, awer nom Auto ass et net ganz merkbar. Et gëtt keen Subwoofer am Kofferraum, de Radio ënnerstëtzt net DAB, et gëtt keng Uewerfläch Fotoschicht an der Navigatioun (et gëtt nëmmen eng Standardkaart), et gëtt och keng Verkéiersinformatioun - alles anescht gesäit d'selwecht aus wéi am Tesla Model 3 Wäitschoss.

No den éischte 55 Kilometer huet den Auto op 11,5 kWh/100 km (115 Wh/km) beschleunegt. Wéi och ëmmer, fir vill Zuschauer vum Bjorn Nyland war den Tesla Model 3 Audio Test méi wichteg. de Bass war nach flott an déif - an dat ass ouni Subwoofer! Eréischt um déifste Bass konnte mir e puer Mängel am Beräich héieren.

25 Kilometer op 105 Prozent vun der Batterieladung verbruecht mat engem Verbrauch vun 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Wann Dir dës Zort Batterie fuert, sollt d'Kapazitéit genuch sinn fir méi wéi 400 Kilometer ze fueren wa mir décidéieren se komplett ze entlaaschten. Wéi och ëmmer, op enger séierer Rechnung vu ronn 220 Kilometer huet den Nyland dat ausgerechent d'Maschinn huet eng Kraaft net deklaréiert vum Elon Musk ~ 55 kWh, awer éischter ongeféier 50 kWh - op d'mannst eng benotzbar Kapazitéit, déi beim Fuere benotzt ka ginn. Dës Berechnunge goufen nom Enn vun den Tester bestätegt.

No 3:40 Stonne Fueren huet den Auto 323 Kilometer mat engem Duerchschnëttsverbrauch vun 12,2 kWh/100 km (122 Wh/km) an 20 Prozent Rescht Batteriekapazitéit ofgedreckt. Kommt op d'Opluedstatioun no laanschtgoungen 361,6 km no 4:07 Stonne Fuert. Den duerchschnëttleche Energieverbrauch war 12,2 kWh/100 km. (122 Wh / km), dat heescht datt den Tesla Model 3 44 kWh Energie verbraucht.

Dofir ass et einfach ze berechnen datt:

• Net Batterie Kapazitéit Tesla Model 3 SR + nëmmen 49 kWh an,
• bei 90 km/h ass déi aktuell Reechwäit vum Tesla Model 3 SR+ 402 km. - natierlech virausgesat datt mir d'Batterie op Null entlaaschten,
• bei 120 km/h ass d'tatsächlech Reesbereich ongeféier 300 Kilometer.

Wäert ze kucken:

Dëst kann Iech interesséieren: