Technesch Beschreiwung Skoda Octavia I

Déi éischt Skoda Modell produzéiert am Volkswagen Labo. Andeems hien den Auto op de Maart bréngt, huet Skoda seng Positioun um Autosmarkt wesentlech verstäerkt.

Skoda Octavia ass e ganz populäre Auto wéinst sengem nidderegen Akafspräis a gutt technesch Parameteren. Et bitt vill Plaz an der Kabine a gutt Ausrüstung, wat den Auto ganz populär gemaach huet. Besonnesch populär bei Keefer sinn Diesel Versiounen, déi am Tour vun Verkeefer benotzt ginn, Präisser fir Occasiounsautoen opbléien. Octavia ass zënter 1996 a Produktioun. Déi hei beschriwwe Octavia 1 gouf bis 2004 produzéiert. Produzéiert a Liftback a Combi Versiounen. Am Joer 2000 huet hien e Facelifting gemaach.

Verbesserung am Erscheinungsbild. / Eng Foto. 1, afp. 2 /

Technesch Bewäertung

E gutt gemaachen Auto, technesch huet den Octavi näischt ze beschwéieren. Autoen si gutt, fueren ass ganz agreabel. Schwéier Feeler si seelen. D'Motore si gutt ugepasst, besonnesch Diesel, a niddereg Ausfall. Automobil

ausgeräiften, all Elementer harmoniséieren ganz gutt mat all aner, an d'Erscheinung vum Auto kann och d'Aen gefalen.

TYPISK Feeler

Lenksystem

Schwéier Feelfunktioune goufen net observéiert. Extern Klemmen ginn am meeschten am Atelier ersat an de System funktionnéiert ouni Probleemer. D'Foto weist d'Erscheinung vun der Transmissioun no 40 dausend km, wat fir sech selwer schwätzt. / Eng Foto. 3 /

Photo 3

Gangbox

D'Gearbox funktionnéiert ganz präzis, keng sérieux Feelfunktioune goufen fonnt. Heiansdo ginn et Uelegleckungen op de Kräizunge vun de Gearboxelementer, souwéi schwiereg Gangverréckelung, besonnesch zwee Gears wéinst dem Ausfall vum Gangverschiebungsmechanismus.

Clutch

Bei ganz héije Kilometer kann d'Kupplung haart funktionnéieren an zéien, wat duerch Schied un den Torsiounsvibrationsdemper verursaacht gëtt.

MOTOR

Verbréngt Unitéiten / Foto. 4/, kann fir Meilen reesen ouni d'Operatioun vun der Piston an crank System Amëschung, mee Komponente versoen oft. Heiansdo Düsen hänke bliwwen, d'Drosselsystem gëtt dreckeg, awer dëst sinn net heefeg Feelfunktioune.

et ass awer bemierkenswäert, datt mat héijer Kilometréirung Leckage am Beräich vun den Uelegdichtungen vun de Ventildeckelwellen a Kappdichtung optrieden. E schlecht behandelt Turbodiesel kann Iech deier kaschten wann de Kompressorsystem klappt. De Motor an engem schéine Fall gesäit attraktiv aus, a gläichzäiteg Accessoiren si geschützt vun onerlaabten Zougang. / Eng Foto. 5 /

Bremsen

Niddereg Echec System / Foto. 6/ allerdéngs, duerch suergfälteg Ënnerhalt vun de Bremsen, gripen d'Deeler vun der Handbrems, wat zu Blockéierung vun der Brems a virzäitegen Verschleiung vun den Deeler féiert.

Photo 6

Den Kierper

E zimlech gutt gemaachte Kierper verursaacht keng Probleemer, awer Autoen aus dem Ufank vun der Produktioun kënnen Spuere vu Korrosioun hunn, besonnesch wann et en Auto ass, deen suergfälteg reparéiert gouf. Eng interessant Léisung am presentéiert Modell ass de Kofferraumdeckel, integréiert mat

zréck Fënster. / Eng Foto. 7 /

Photo 7

Elektresch Installatioun

Eeschte Schued gëtt net beobachtet, awer Feeler an Armaturen, Sensoren an aner Aktuatoren sinn méiglech. Heiansdo ginn et Problemer mat der Zentralschloss a Kraaftfenster. Heiansdo kann den Alternator pulley versoen / Foto. 8 / a Scheinwerfer kënne verdampfen. / Eng Foto. 9 /

Suspension bracket

Beschiedegt Elementer enthalen Metall-Gummi-Bushings vum Rocker, Pins, Lager, Gummistécker / Foto. 10, Abb. 11, Abb. 12 /, awer dëst ass de Verdingscht vu Lächer, an net e Fabrécksdefekt.

den Interieur

Den Interieur ass ganz bequem an agreabel ze benotzen. Déi meescht Autoe si gutt ausgestatt. D'Sëtzer bidden Komfort souwuel virun an hannen. Dir kënnt bequem mam Auto reesen. Dir kënnt tëscht der Versioun mat Klima Kontroll an normal Loft Fourniture wielen / Foto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. De Nodeel ass datt d'Elementer ufälleg sinn fir Kontaminatioun.

Polstersëtz / Foto. 20/, grousse Plus awer grouss Kofferraum

déi ganz gutt Zougang huet. / Eng Foto. 21 /

ZESUMM

Den Auto ass ganz populär ënnert Flott Clienten an Eenzelpersounen. D'Octavia gouf dacks als Manager vum Auto ugesinn, etc. D'Liichtegkeet vun der Rees ass och favoriséiert d'Benotzung vun dësem Auto vun Taxichaufferen. En Auto mat engem klengen Decompte, dynamesch a gläichzäiteg ekonomesch, en Auto dee recommandéiert ass fir Leit déi grouss Autoen, Raum a Komfort zu engem bezuelbare Präis gär hunn.

PROS

- Raum a funktionell Interieur.

- Haltbar Blech a Lack.

- Gutt gewielte Drive.

- Niddreg Präisser an einfach Zougang zu Ersatzdeeler.

MINUSE

- Ueleg Leckage aus der gearbox.

- Jamming a Korrosioun vun den hënneschte Rad Bremselementer.

Disponibilitéit vun Ersatzdeeler:

D'Originaler si ganz gutt.

Auswiesselungen si ganz gutt.

Ersatzdeeler Präisser:

D'Originaler sinn top.

Ersatzspiller - op engem anstännegen Niveau.

Boun Taux:

Niddereg