Technesch Beschreiwung Hyundai Atos

Dësen Auto ass de klengste Modell vun der Firma. Dëst ass en typesche Stadauto, wirtschaftlech Motoren a kleng Dimensiounen setzen et am Stadautosegment. De Präis ass kompetitiv, awer d'Veraarbechtung an d'bescheiden Standardausrüstung sinn net iwwerraschend.

Technesch Bewäertung

Den Auto gehéiert zu bëllegen Autoen, dat heescht datt d'Veraarbechtung niddereg ass. Am Allgemengen fiert den Auto gutt, super fir Stadfueren, awer laang Distanzen fueren kann schwéier sinn wéinst schwaache Motoren. Et ass zimlech vill Plaz am Auto, d'Kontrollen sinn op der Hand.

TYPISK Feeler

Lenksystem

D'Gears sinn haltbar, awer d'Booster Versioun kämpft Leckage bei Schlauchverbindungen. D'Staangendunge ginn dacks ersat.

Gangbox

Mat héije Kilometréirung kann d'Gearkëscht laut ginn wéinst de Lager. Dacks fällt de Gang Hiewel duerch d'Pads, déi de Gang Hiewel an d'Gehäuse verbannen, déi devulkaniséiert ginn (Foto 1,2).

Clutch

Keng Mängel spezifesch fir de Modell goufen fonnt.

MOTOR

Kleng a wiertschaftlech Motore si wirtschaftlech an et gi keng grouss Probleemer mat hinnen, heiansdo brécht den Drosselventil beim onqualifizéierten Ofschrauwen. Si kompriméieren och Vakuumlinnen, verursaache Motorleistungsproblemer. Et korrodéiert de Brennstofffilter staark, wat et vill méi schwéier mécht ze ersetzen, an heiansdo onméiglech (Foto 3).

Photo 3

Bremsen

D'Zylinder an den hënneschte Rieder an d'Guide vun de viischten Kaliper hänken, d'Scheifen (Foto 4) an d'Pistonen vun de viischte Kaliper korrodéieren heiansdo, awer meeschtens duerch Rëss an de Gummideckelen, déi net an der Zäit gemierkt goufen. Bremskabel sinn och ufälleg fir Korrosioun.

Photo 4

Den Kierper

Korrosioun beaflosst den Atosom. Meeschtens verléieren d'Undercarriage, Chassis Elementer, Rocker Waffen, Metalldrähten (Foto 5), Gelenker vu Kierperplacke, Plastikselementer wéi de Réckdeckdeckel (Foto 6), Säiteformen a Bumpers dacks hir Erscheinung. Faarf. Et gi Probleemer fir d'Schrauwen vun der Lampe (Foto 7) an d'Lizenzplack Luuchten ze loosen, verursaacht duerch Korrosioun vun de Schrauwen.

Elektresch Installatioun

Den elektresche System ass ouni sérieux Feelfunktioune, heiansdo stoppen d'Schalter ënner dem Lenkrad ze schaffen.

Suspension bracket

D'Suspension ass zimlech empfindlech fir Schued. Pins briechen (Foto 8) a Metall-Gummi-Buschungen. Hënneschten Wënsch, dacks als e ganz staarkt Element ugesinn, sinn fragil a stinn dacks eraus. Mat héijer Kilometer, Schockdämpfer lecken oder festleeën (Foto 9), virun an hënneschter Lager maachen Kaméidi.

den Interieur

Funktionell Interieur, Veraarbechtungsmaterialien sinn net vu ganz gutt Qualitéit. No engem laange Laf an der Kabine ginn onsympathesch Geräischer vu Plastikselementer héieren. Den Instrument Cluster ass liesbar an transparent (Fig. 10), d'Sëtzer si bequem, d'Polsterung ass haltbar.

Photo 10

ZESUMM

E funktionnelle Stadauto fir d'ganz Famill, e bequemen Interieur mécht et einfach ze placéieren, zum Beispill e Kannersëtz am Récksëtz oder e grousse Gepäck. De Stamm ass och zimlech grouss. Den Auto ass liicht an agreabel ze fueren. Déi eenzeg Nodeel ass de crackling vun Plastik Elementer.

PROS

- Komfortabel a grousst Interieur

- Einfachen Design

- wirtschaftlech Motore

- Grousse Kofferraum

MINUSE

- Schlecht Qualitéit vun de Materialien, déi am Autosinterieur benotzt ginn

- Kierperdeeler déi Faarf änneren

- Korrosioun vu Chassiskomponenten

Disponibilitéit vun Ersatzdeeler:

D'Originaler si gutt.

Auswiesselungen si ganz gutt.

Ersatzdeeler Präisser:

Originaler sinn deier.

Ersatzspiller - op engem anstännegen Niveau.

Boun Taux:

am Kapp behalen