Galvanized Kierper Schweess: Wéi Cook, Zorte vu Schweess
Auto Reparatur

Galvanized Kierper Schweess: Wéi Cook, Zorte vu Schweess

Vill Besëtzer vun Ausrüstung léiwer Autoen op dës Manéier ze kachen, well d'galvaniséierte Saum méi gläichméisseg, eenheetlech an eenheetlech ass, ass d'Qualitéit op engem héijen Niveau.

Esou e gemeinsame Prozess wéi galvaniséierte Schweißen vum Kierper ass ganz verantwortlech, et ass duerch niddreg Operatiounstemperaturen an der Zäit vum Schmelz vu spezielle Füllmaterialien charakteriséiert.

Och Ufänger, déi sech grëndlech mam Algorithmus vun Aktiounen vertraut hunn, këmmeren sech mat Autoreparaturen, awer all Vernoléissegung vun der Technologie féiert zum Verbrenne vun der Schutzschicht vum Metall, an d'Verbindung wäert duerno knacken oder briechen.

Wat Dir wësse musst iwwer d'Zinkschicht a seng Dicke

Wéinst der Fusioun vun der Schutzschicht betruechten d'Experten d'Schweißen vun engem Autokierper eng schwiereg Aufgab. En Zousatzmaterial mat engem Kupfer-Silicium oder Aluminium-Bronze-Komponent fir d'Aarbecht hëlleft eng qualitativ héichwäerteg Verbindung z'erreechen.

Ier Dir e bestëmmte Lach zoumaacht, muss et zuerst gereinegt ginn, wann d'Fënster en impressionante Duerchmiesser huet, benotzen d'Experten Kegelinserts. D'Dicke vum Autosdeel ass och wichteg, mat engem Indikator vu méi wéi 2 mm, Stecker oder Partitionen, déi aus Kuelestoffmetall gemaach ginn, ginn an de Prozess agefouert.

Konfrontéiert mat klengen Punkten, virum Schweißen vum Kierper mat Galvaniséierung, gëtt den Duerchmiesser vum Lach op eng Gréisst vun 18-20 mm geschnidden. An déi bannescht Uewerfläch gëtt sou glat wéi méiglech gemaach, Spure vu Fuedem, Korrosioun oder aner Kontaminatioun sinn inakzeptabel.

Wéi eng galvanized Kierper Schweess

Ënnert de wichtege Nuancen beim Reparatur vun engem Auto ass et derwäert d'Definitioun vun der Produktbeschichtungstechnologie ze ënnersträichen, d'Schutzschicht kann vu verschiddenen Dicken sinn. Wann Dir Stahl a Blieder kachen, déi mat engem galvaniséierte Film bedeckt sinn, geschitt d'Heizung abrupt, bis zu enger Temperatur vun 1 dausend Grad, wat zu sou Iwwerschoss féieren kann:

  • D'Schutzschicht vum Autosdeel fänkt un ze verdampen no der séierer Schmelz.
  • D'Dampe kënnen d'Metall vum Kierper duerchdréien, sou Effekter stéieren d'Struktur vum Material.
  • Exzessiv Schweessdampen beaflossen definitiv d'Qualitéit vum Gelenk.

Nodeems Dir Iech ënnerholl hutt e Maschinndeel eleng ze kachen, musst Dir drun erënneren datt de Prozess eng erhéicht Toxizitéit involvéiert, wat d'mënschlech Gesondheet schuede kann.

Galvanized Kierper Schweess: Wéi Cook, Zorte vu Schweess

Galvaniséierung vun engem Kierper vun engem Auto

Ouni mächteg a produktiv Belëftung soll d'Aarbecht net gestart ginn, an d'Loft soll net nëmmen op der Plaz vun der Manipulatioun, mee am ganze Raum erausgezunn ginn.

Zorte vu Schweess vun galvanized Stol

Virun der Schweess vum Kierper mat Galvaniséierung gëtt d'Topbeschichtung ofgeschaaft, dës Schicht ass am einfachsten duerch mechanesch Handlung op d'Metall ewechgeholl. Bewaffnet mat all haarde Schleifmëttel, wäert et méiglech sinn gutt Resultater z'erreechen an op d'Wiel ze goen, wéi de Prozess funktionnéiert, dorënner si populär:

  • Semi-automatesch.
  • Inverter.
  • Kierper Schweess mat engem Gas Fackel.

Wann d'Aarbecht mat engem Auto d'Benotzung vun Elektroden involvéiert ass, da funktionnéiert d'gewéinlech Produkt Echantillon net, et ass néideg fir Exemplare mat enger rutiler Beschichtung ze kafen, a fir eng Kuelestofflegierung - ANO-4, MP-3 oder OZS-4.

Semiautomatesch Schweess

Vill Besëtzer vun Ausrüstung léiwer Autoen op dës Manéier ze kachen, well d'galvaniséierte Saum méi gläichméisseg, eenheetlech an eenheetlech ass, ass d'Qualitéit op engem héijen Niveau.

Kierperschweißen huet verschidde Funktiounen, an d'Wahrscheinlechkeet vu Verbrennunge gëtt miniméiert. Et wäert méiglech sinn Manipulatiounen an der Präsenz vun enger Spannung vu manner wéi 220V auszeféieren, dëst gëtt gehollef vun engem spezialiséierten Drot an Zousatzstoffer fir d'Verbindung vun galvaniséierte Deeler an engem Ëmfeld ouni Schutzgasatmosphär.

Inverter Schweess

Wann Dir dës Method auswielt, ass et néideg fir Galvaniséierung mat ëmgedréint Polaritéitstroum ze kachen, de Bogen verbrennt stabil, an d'Elektrode erhëtzt op déi gewënscht Temperatur an nëmmen e puer Sekonnen.

Galvanized Kierper Schweess: Wéi Cook, Zorte vu Schweess

Wat Schweess engem Auto Kierper ze Cook

Wann Dir de Prozess mat engem Draht ausféiert, sollt d'Bewegung esou glat wéi méiglech sinn, ouni Ruck, soss gëtt d'galvaniséierte Uewerfläch beschiedegt. Wann Dir Elektroden benotzt, musst Dir drun erënneren datt fir d'Wahrscheinlechkeet vum Verbrenne duerch e Maschinndeel ze minimiséieren, musst Dir den Hang vum Toolkomponent korrekt auswielen.

Liest och: Wéi kënnt Dir Champignonen aus dem Kierper vun engem Auto VAZ 2108-2115 mat Ären eegenen Hänn erofhuelen

Punktschweißen

Fir de Plang ëmzesetzen, ass et wichteg déi richteg Zousatzstoffer fir Zink ze wielen, d'Praxis weist datt gutt Resultater mat Elementer mat Kupfer a Kombinatioun mat Silizium erreecht kënne ginn, souwéi Aluminium oder Mangan. Substanze si wéi follegt markéiert: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.

D'Finale Stäerkt vun Metal Gelenker hänkt nëmmen op de Verhältnis vun Komponente. Dräi-Komponente Produit Echantillon hëllefen eng automobile seam mat verstäerkter Kraaft ze maachen, déi mécht dës Zousätz am meeschte gëeegent fir Plaz Reparatur vun Auto Deeler.

Schweess Kierper mat enger Elektrode - Schweess Beräich

Setzt e Commentaire