2020 Subaru Levorg am Detail: Konnt den Neie WRX vun engem 1.8L Motor ugedriwwe ginn?
Neiegkeeten

2020 Subaru Levorg am Detail: Konnt den Neie WRX vun engem 1.8L Motor ugedriwwe ginn?

2020 Subaru Levorg am Detail: Konnt den Neie WRX vun engem 1.8L Motor ugedriwwe ginn?

De Subaru Levorg Prototyp gëtt erwaart den nächsten WRX staark ze beaflossen.

De Subaru bleift zimlech knapp iwwer déi nei Generatioun WRX, awer d'Virschau vun dëser Woch vum nächste Levorg-Wagon gëtt eis eng besser Iddi iwwer wat vun der Mark säin nächsten Allrad-Undriff Sportsauto erwaart.

Vu datt déi aktuell Levorg an WRX déiselwecht Plattform an 2.0-Liter-Moteur deelen, seet selbstverständlech datt vill vun deem wat op der fréierer erschéngt, och op dee leschte kënnt.

Also den nei entwéckelte 1.8-Liter-Turbo-Boxer-Bensinmotor, deen ënnert der Hood vum Levorg-Prototyp op der Tokyo Motor Show dës Woch gewisen gëtt, kéint ganz gutt déi nächst nei WRX-Kraaftwierk sinn.

Déi aktuell FA2.0 20-Liter Turbo-Bensin Eenheet stellt 197kW an 350Nm Dréimoment a béid existéierend Modeller eraus, awer et ass verständlech datt méi haart Emissiounsreglementer de Subaru gezwongen hunn ze reduzéieren.

Wärend d'japanesch Marque nach d'Produktiounsnummere fir déi nei 1.8-Liter-Eenheet opgedeckt huet, seet de Subaru datt de Motor "Beschleunigung an d'Ëmweltleistung op engem héijen Niveau kombinéiert" a wiertschaftlech ass.

"exzellent dynamesch Qualitéit mat héijer Dréimoment".

D'Kraaft an d'Dréimoment passen méiglecherweis mam Ausgangsstroum, wann net besser.

Wéi erwaart follegt de Levorg den Impreza, XV, Forester a Liberty am Iwwergank op Subaru senger globaler Plattform, déi d'Kierpersteifheet erhéigen an d'Gesamtgewiicht reduzéieren.

2020 Subaru Levorg am Detail: Konnt den Neie WRX vun engem 1.8L Motor ugedriwwe ginn? Déi nei Levorg a WRX wäerte méiglecherweis déiselwecht Plattform benotzen.

Wärend den nächste Subaru Modell fir den Iwwergank op déi nei Plattform den Outback wäert sinn, sollt de WRX a méi mächtege WRX STI nächst an der Linn sinn a kéint iergendwann d'nächst Joer aus der Kontroll spinnen.

Wat den Design ugeet, ass de WRX méiglecherweis ganz ähnlech mam Levorg Prototyp, op d'mannst aus der A-Pailer.

Déi geschniddene Hood, spitzen Luuchten an de geschniddene Frontbumper weisen datt den nächste WRX vill vu senger ikonescher Ästhetik behält.

Subaru wäert och semi-autonom Technologie op der neier Levorg aféieren mat deem wat d'Mark eng "héich Opléisung Kaart a Gefier Locator" nennt, déi mat GPS Daten funktionnéiert fir d'Strooss viraus ze virauszesoen fir e méi glatteren Fahrt.

Wéi och ëmmer, et ass de Moment net kloer ob dës Standalone Technologie op der WRX erschéngt.

An der Tëschenzäit ass d'nächst Generatioun EyeSight fortgeschratt Chauffer-Assistenz Technologie méiglecherweis an engem Sportsauto ze erschéngen deen elo e Surround-View Monitor enthält.

Den neie Levorg gëtt a Japan an der zweeter Halschent vum 2020 gestart, wat méiglecherweis seng Arrivée an Australien op 2021 zréckdréckt.

Wat den neie WRX ugeet, kann de Subaru d'nächst Joer e Leeschtungsmodell fir e spéiden 2021 Start aféieren.

Setzt e Commentaire