Drëtt Partei Haftungsversécherung - jonk Chauffeuren bezuelen fënnef Mol méi wéi erfuerene Chauffeuren

D'lescht Joer gouf all fënnefte Verkéiersaccident vu Chauffeuren am Alter vun 18 bis 24 Joer verursaacht. D'Versécherungsgesellschaften erënneren sech un dat, also bezuele jonk Autobesëtzer vill Sue fir eng obligatoresch Haftpflichtversécherung, wéi fir Getreide.

Drëtt Partei Versécherung - jonk Chauffeuren bezuelen fënnef Mol méi wéi erfuerene Chauffeuren

D'Policestatistike weisen, datt zanter Jore jonk Chauffeuren tëscht 18 a 24 Joer déi gréisste Gefor op de polnesche Stroossen duerstellen. 2012 hu si 6 Accidenter verursaacht, also 526%. all Evenementer. Dat heescht, datt fir all 21 10 esou vill wéi 17,3 Accidenter déi jéngste Chauffeuren betraff sinn.

Liest och: Frësch agestallte Chauffer ënner spezieller Opsiicht. Gréng Blieder ginn zréck

Dëst ass vill méi wéi an anere Gruppe vu Verkéiersaccidenter. Zum Verglach, an der Altersgrupp 25-39 Joer erreecht dee selwechte Risikoindikator 11 Accidenter, a bei de Chauffeuren 40-59 Joer ass et nëmmen 7,2. D'Wahrscheinlechkeet vu Schued duerch onerfueren Chauffeuren ass héich, wat zu finanzielle Konsequenzen féiert.

– D’Assuréen mussen d’Primen op Basis vu Statistike berechnen, an dat weist kloer en Nodeel fir Chauffeuren am Alter vun 18-24 Joer un. Als Resultat bezilt jiddereen an dëser Altersgrupp méi, egal ob se den Accident verursaacht hunn oder net, erkläert de Przemyslaw Grabowski vum CUK Ubezpieczenia, engem Versécherungsbroker.

Och wann nei Chauffeuren méi fir Haftpflichtversécherung bezuelen, hunn d'Versécherer keng festgeluegt Präisregel. An der Praxis heescht dat, datt verschidde Firme méi bereet sinn Leit mat wéineg Fahrerfahrung ze versécheren.

Liest och: Chauffeuren ouni Erfahrung an hir meescht üblech Feeler - wat fir oppassen

– Dir fannt Entreprisen, fir déi de jonken Alter vum Chauffer kee seriöse Problem ass, mä fir aner Verséchereren läit d'Erhéijung vun 30 bis souguer 75 Prozent vum Basispräis vun der Assurance Prime. Als Resultat, huet all Firma e komplett anere Präis, heiansdo souguer e puer honnert oder e puer dausend zlotys méi héich wéi seng Konkurrenten. Ier Dir Drëtt Partei Haftungsversécherung kaaft, sollt en Autobesëtzer drun erënneren, verschidde Offeren ze vergläichen an déi bëllegst ze wielen, seet de Przemyslaw Grabowski.

Berechnungen vun CUK Ubezpieczenia weisen, datt e 19-Joer-ale Awunner vu Warschau, deen e sechs Joer ale Toyota Corolla fiert, bezuelen op d'mannst 2 zloty fir déi éischt Haftung Versécherung an ee vun de Betriber. Am Tour, wäert eng aner Firma déi selwecht Chauffer drëtt Partei Haftung Versécherung an der Zomm Offer 184 5 zlotys, dat ass, 349 3 zlotys méi.

Drëtt Partei Versécherung - jonk Chauffeuren bezuelen fënnef Mol méi wéi erfuerene Chauffeuren

Wichteg ass, datt d'Präisser esou geformt ginn, onofhängeg vun der Stad an där den Auto ugemellt ass.

Kuckt och: Opgepasst! Dir kritt eng Geldstrof ouni Haftung och wann den Auto net leeft

Fir ze kucken wat Ufänger Automobilisten bezuelen, kuckt just d'Präisser vun engem 39-Joer alen, och aus Warschau, dee sech säit 10 Joer eng Haftpflichtversécherung kaaft, ni Schued hat a mam selwechten Toyota Corolla fiert wéi de 443 Joer. -alt. Joer al. Sou e Chauffer fënnt eng Politik souguer fir XNUMX zlotys. Dëst ass bal fënnef Mol méi bëlleg wéi de niddregsten Präis fir en XNUMX Joer ale Chauffer.

Drëtt Partei Versécherung - jonk Chauffeuren bezuelen fënnef Mol méi wéi erfuerene Chauffeuren

– Bewosstsinn vun der Existenz vun esou Präissklassen ass wichteg, well am Fall vun enger Drëtt Partei Versécherung ass de Präis am wichtegsten. Den Ëmfang vum Schutz ass awer vu sekundärer Wichtegkeet, et gëtt vum Gesetz geregelt, an all Versécherer bitt Clienten dee selwechte Schutz, füügt de Przemyslaw Grabowski derbäi.

MMI baséiert op Informatioun vum CUK Ubezpieczenia

Foto: OWENthatsmyname / flickr.com lizenzéiert ënner CC BY 2.0