Kollisioun beim Réckwee
- Ech sinn aus der Paart op d'Strooss gefuer an et gouf e Schlag mat engem géigeniwwereneen Auto. Ech konnt d'Strooss net ganz gesinn, well de Bus um rietse Rand stoen, deen net d'Recht hat op dëser Plaz ze parken ...
Den Adjoint Inspekter Mariusz Olko vum Verkéiersdepartement vum Provincial Police Sëtz zu Wrocław beäntwert d'Froen vun de Lieser.
- Ech sinn aus der Paart op d'Strooss gefuer an et gouf e Schlag mat engem géigeniwwereneen Auto. De Bus, deen um rietse Rand vun der Strooss stoung, huet mir verhënnert, dee ganz ze observéieren, well en net d'Recht hat op dëser Plaz ze parken. Ech fille mech net schëlleg iwwer dëse Clash. Dëst ass richteg?
- Gutt, laut Reglementer - Dir sidd schëlleg un dëser Kollisioun. Artikel 23, Abs. 1, Abschnitt 3 vun de Rules of the Road seet, datt de Chauffer beim Réckwee fir en anert Gefier oder Stroossebenotzer de Wee muss ginn a besonnesch oppassen, besonnesch:
- vergewëssert Iech datt de Manöver net d'Verkéierssécherheet bedroht a se net stéiert;
- sécherstellen, datt et keng Hindernisser hannert dem Gefier sinn - am Fall vun Schwieregkeeten mat engem perséinlechen Scheck, muss de Chauffer d'Hëllef vun enger anerer Persoun aschreiwen.
Sou huet de Gesetzgeber kloer d'spezifesch Flichten vun engem Chauffer definéiert, deen e Réckmanöver ausféiert. Dëst gëtt duerch d'Decisioun vum Ieweschte Geriichtshaff vum Abrëll 1972 bestätegt.
An enger Situatioun wou Dir schlecht Visibilitéit hat a wëllt aus der Paart zréckzéien fir an de Verkéier ze kommen, sollt Dir d'Hëllef vun enger anerer Persoun arrangéieren.
