Ass et derwäert en Auto ënner de Programmer "First Car" a "Family Car" ze kafen?
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Ass et derwäert en Auto ënner de Programmer "First Car" a "Family Car" ze kafen?

Am Juli d'lescht Joer, geziilte Staat Programmer fir privilegiéierten Auto Prêten "Éischt Auto" an "Famill Auto" goufen a Russland lancéiert. "Wow, eng Remise!" hunn d'Bierger geruff a si gerannt, d'Autoshandelen ze stiermen, fir se an de meeschte Fäll mat engem Schlof ze loossen. D'AvtoVzglyad Portal huet erausfonnt firwat Autoen mat staatlecher Ënnerstëtzung kaafen net sou rentabel war.

Russesch Leit Léift Freebies - dat ass eng indisputable Tatsaach. A wann en neien Auto fir 1 Rubel kaafen schéngt en onbezuelbare Luxus fir vill ze sinn, da schéngt de Präis vun 400 Rubel hir Hänn a Portemonnaie ze befreien. Blind vun der onendlecher Generositéit vun den Autoritéiten, rennen d'Automobilisten hir Remise ze kréien, komplett vergiessen datt gratis Kéis nëmmen an enger Mausfall kënnt. Awer staatlech Ënnerstëtzungsprogrammer hunn och e puer Falen, déi Keefer solle bewosst sinn.

Awer éischt Saachen éischt. Geméiss d'Konditioune vun de staatleche Programmer, Virdeeler fir "éischt" a "Famill" Autoen ginn fir déi, déi en Auto fir d'éischte Kéier kafen, wéi och fir Famillen, déi op d'mannst zwee kleng Kanner erzéien. An anere Wierder, Dir kënnt op eng Remise vun 10% zielen, wann Dir nach keen Auto ugemellt hutt, oder wann Dir zwee oder méi Kanner erzéien, deenen hiren Alter net méi wéi 18 Joer ass.

Ass et derwäert en Auto ënner de Programmer "First Car" a "Family Car" ze kafen?

Och, fir den neien Jaguar XJ, de Präis vun deem liicht méi wéi 6 Milliounen Rubelen, 600 wäert net reduzéiert ginn. D'Programmer decken strikt Modeller déi net méi wéi 000 "Holz" kaschten. Zousätzlech, muss den Auto an Russland produzéiert ginn. Dir kënnt also keng Sue spueren, zum Beispill, engem Mazda1, deen eist Land aus dem Ausland geliwwert huet. An drun, datt nieft der Präislëscht an der Plaz vun der Aschreiwung och de Verëffentlechungsdatum wichteg ass - nëmmen 450. Ech mengen et ass onnéideg Iech drun z'erënneren datt Virdeeler exklusiv fir nei Autoen ginn.

"Hei ass et, meng Chance fir de gewënschte KIA Rio zu engem super nidderegen Präis ze kafen!" Dir mengt. Awer wat fir nächst ze maachen? Et ass einfach: Nodeems Dir sécher sidd datt den Auto all Critèren entsprécht, musst Dir erausfannen ob den Hiersteller un dëse Programmer deelhëllt. Dir kënnt d'Hotline vum russesche Vertriederbüro vun der Mark oder e spezifesche Händler ruffen. Et ass besser direkt an den Autoshändler ze goen.

Ass et derwäert en Auto ënner de Programmer "First Car" a "Family Car" ze kafen?

Nodeems Dir op e spezifeschen Auto entscheet hutt, nodeems Dir vum Verkeefer seng lescht Käschte mat all Händler Rabatter an zousätzlech Ausrüstung erausfonnt hutt, kontaktéiert d'Versécherungs- a Prêtdepartement. Sot déi léif Meedercher datt Dir vum First Car oder Family Car Programm profitéiere wëllt. Fir déi meescht Deel, si kennt mat de Konditiounen fir Subventiounen suergt, an dofir wäert et net schwéier ginn fir hinnen ze berechnen wéi vill e Gefier kascht Dir, Rechnung huelen d'Virdeeler.

Elo Opmierksamkeet! Jo, tatsächlech implizéiert esou attraktiv Regierungsprogrammer eng Remise vun 10% op de Gesamtkäschte vum Auto. Awer et gëtt net erreecht andeems Dir de Präisstag direkt "schneiden", mee duerch Kredittvirdeeler. Kredit! Op alle Fall musst Dir e gewësse Betrag léinen. Wéi vill genee - kontrolléieren mat deem selwechten léif Mataarbechter vun der Departement. All Händler oder Bank huet verschidde Konditiounen - een Auto Garagen verlaangen Dir 150 Rubelen léinen, aner - all 000.

Ass et derwäert en Auto ënner de Programmer "First Car" a "Family Car" ze kafen?

Den Haaptproblem ass datt wann Dir en Autosprêt ufroen, Händler op Clienten eng erweidert CASCO Versécherung imposéieren, déi bal virun Auslännerinvasioun schützt, souwéi Versécherung géint versehentlech Doud, Aarbechtsverloscht a gebrachent Zeh. Dat ass, si addéieren nach eng dausend, vläicht honnert, op Äre Scheck. Et stellt sech eraus, datt d'Subventioun, déi de Staat éierlech verdeelt huet, net fir d'Remboursement vun der Haaptschold ausginn, mä fir zousätzlech Servicer, déi fir e puer komplett onnéideg sinn.

Also, ier Dir Iech fir e "schweren" Autosprêt aschreift, mat de séissen Zooss vun "First Car" oder "Family Car", berechent alles virsiichteg a méi wéi eemol. Hutt Dir et scho berechent? Maacht et nach eng Kéier! Am Allgemengen, wann Dir net e puer honnertdausend fir den Auto hutt deen Dir wëllt, ass et méi rentabel e Prêt fir perséinlech Bedierfnesser vun enger Bank ze huelen anstatt en Autosprêt bei engem Händler - d'Zënsen vun der leschter sinn vill méi mënschlech.

Wann Dir awer zur Conclusioun komm sidd, datt Regierungsprogrammer nach ëmmer Äre Portemonnaie schützen, trotz Erpressungen a Form vun zousätzleche Servicer, presséiert Iech! D'lescht Joer sinn d'Quoten opgehalen ier d'Automobilisten iwwer d'Existenz vu Subventiounen geléiert hunn - eng zéng Prozent Remise gouf fir nëmmen zwee bis dräi Méint verdeelt. A mat der Erfahrung vum leschte Joer kënne mir dovun ausgoen, datt den aktuellen "Éischten Auto" an "Familljeauto" onwahrscheinlech sinn "et ze maachen" och bis de Summer.

Setzt e Commentaire