Ass et derwäert den Ueleg am Wanter z'änneren? [Video]

Wéi eng Ueleg funktionnéiert am Beschten a Wanterbedéngungen? Ass et derwäert et mam Ufank vum éischte Frost z'änneren oder ass et besser bis zum Fréijoer ze waarden?

De Wanter steet virun der Dier, dat heescht, datt zu all Moment eng Fraschtwell kënnt. D'Temperaturfall bewierkt datt de Motoröl verdickt, wat zu Startproblemer féieren kann. Et ginn déi, déi keng Angscht virun Nulltemperaturen hunn, awer et gëtt vill Indikatiounen datt d'Ueleg am Wanter net eng gutt Iddi ass.

"Et ass schued fir den neien Ueleg", seet de Krzysztof Woronecki, Host vum TVN Turbo's You'll Be Satisfied Programm. "Am Wanter kommen Spuermengen vu Brennstoff an d'Ueleg, wat seng Parameteren verléiert", erkläert hien.

Seng Meenung gëtt vum Tomasz Mydlowski vun der Fakultéit fir Autoen a Baumaschinne vun der Warschau University of Technology bestätegt. Senger Meenung no sinn synthetesch an semi-synthetesch Ueleger, wéi 0W an 10W, genuch fir d'Besoine vun eisem Klima.

"Loosst eis den Uelegniveau op ongeféier d'Halschent vun der Skala halen a mir wäerte gutt sinn," seet hien.

D'Situatioun ass anescht mat Mineralöle.

- Wa mir se benotzen, solle mir se virum Wanter änneren. Bei niddregen Temperaturen verbreet sech dësen Ueleg méi lues duerch de Motor, wat et schuede kann, seet den Andrzej Kulczycki, Professer op der Universitéit vum Kardinol Stefan Wyshinsky.

Spannen, ze heefeg Ueleg Ännerungen hunn net e positiven Effekt op eise Motor. De Professer Kulchitsky argumentéiert datt, an einfache Begrëffer, all Ueleg muss "passéieren". Wa mir et ze oft änneren, muss de Motor laang op engem Ueleg lafen, deen sech nach net ugepasst huet.

Post Navigatioun