Glas Problem

Autosglas ass vulnérabel fir Schued. Et ass genuch fir de Kiesel ze schloen a si kënne ersat ginn.

Puer Rëss schéngen och fir kee offensichtleche Grond. Vill Chauffeuren stellen sech dann d'Fro: Reparatur vun der Windschutzscheibe oder duerch eng nei ersat? A wa jo, ob d'Original Strooss op engem autoriséierten Tankstell ze kafen, oder vläicht e vill méi bëllegen Ersatz.

Zënter e puer Joer sinn d'Windschutzschierm, d'Réck an e puer Säitfenster op de Kierper gekollt, an net op enger Dichtung montéiert. De Virdeel vun dëser Léisung ass d'Turbulenzen am Loftfloss ze reduzéieren an d'Kraaft vum Gehäuse ze erhéijen. Den Nodeel ass de lästeg Ersatz an déi méi grouss Empfindlechkeet vum Glas fir Schued duerch Laaschttransfer.

Beschiedegt Windshields ginn am meeschten ersat. Stone Impakt ass ganz heefeg a kann an de meeschte Fäll erfollegräich reparéiert ginn. Wa mir esou Schued bemierken, sollt et sou séier wéi méiglech reparéiert ginn. Verzögerung kann zu der Erscheinung vun engem Rëss an déif Kontaminatioun vun der Spalt féieren, sou datt och no der Reparatur d'Spuer kloer sichtbar ass. Wann de Mangel un Zäit oder aner Ëmstänn keng séier Reparatur erlaben, soll de beschiedegte Gebitt mat engem faarwege Band versiegelt ginn, sou datt keen Dreck dobannen kënnt.

Et geschitt datt d'Glas brécht, obwuel kee mechanesche Schued ze gesinn ass. Et kënne verschidde Grënn dofir sinn. Dëst ass, zum Beispill, eng schlecht ausgefouert Blechreparatur, déi d'Kraaft vum Autokierper reduzéiert. D'Windschutz kann briechen wann Dir e Bannen schloen oder wann e Rad e grousst Lach trëfft. Glas Schued kann als Resultat vun thermesche Stress geschéien, déi haaptsächlech am Summer a Wanter geschitt. Am Summer kann e Rëss optrieden wann en erhëtzt Kierper mat kale Waasser wäscht, an am Wanter, wann e Jet vu waarme Loft schaarf op eng kal Windschutzscheet riicht.

A klengen Autoen kënne Fënsteren aus engem ganz anere Grond briechen. Et ass d'Korrosioun vun der Windschutzscheed, déi zu der Tatsaach féiert datt op e puer Plazen de Klebstoff net un de Kierper hält, wat am Tour zousätzlech Stress verursaacht. Glas Rëss kann och duerch falsch Installatioun oder Schied un de Rand vum Glas während Installatioun verursaacht ginn, déi sech mat der Zäit zu engem Rëss entwéckelen. Reparatur futti Fënsteren a ville Fäll wäert net schaffen, well d'Erhéijung vun Rëss ass nëmmen eng Fro vun Zäit.

Wann d'Glas net gespuert ka ginn, ass et lount sech erauszefannen wat de Maart ubitt, ier Dir en neit kaaft. Et gi vill Ersatz fir populär Autosmodeller a si si bezuelbar. D'Käschte vum Glas fir déi meescht Autoen däerfen net méi wéi 400 PLN sinn. Zu dësem musst Dir ongeféier 100 - 150 zł pro Austausch addéieren. Dir musst Iech keng Suergen iwwer d'Qualitéit vun esou Glas, well déi selwecht Hiersteller (Sekurit, Pilkington) produzéiere éischt Assemblée Glas fir Auto Fabrikatioun Betriber. Glas an OCO ënnerscheet sech vun "gefälschte" nëmmen duerch d'Mark vum Hiersteller an, natierlech, duerch e vill méi héije Präis. Wa mir awer eng gehëtzt Windshield (Ford, Renault) hunn an se nach wëllen hunn, leider egal wou mir se kafen, musse mir déi héich Käschten berücksichtegen. Am Ersatz ass sou Glas zwee oder souguer dräimol méi deier wéi soss.

Glas Ersatz soll an engem spezialiséiert Service duerchgefouert ginn. Dëst ass keng schwiereg Aufgab, awer déi richteg Montage erfuerdert Praxis an déi richteg Tools. Beim Ersatz vun der Windschutzscheibe ass et och derwäert nei Dichtungen ze wielen, well déi al, no der Remontage, eng onsangenehm Pfeif beim Fuere verursaachen. Leider kënnen d'Käschte vun originelle Dichtungen mat de Präis vum Glas vergläichbar sinn. Eng Alternativ ass universell Dichtungen, vill méi bëlleg, awer méi schlecht ausgesinn.  

Maacht a Modell	Ersatzpräis (PLN)	Präis an ASO (PLN)
Volkswagen Golf IV	350 (Securite) 300 (NordGlass) 330 (Pilkington)	687 (mat Sigel)
Opel Vectra B	270 (Securite) 230 (NordGlass)	514 + 300 gasket