Déi al Regelen gëllen net: wann et besonnesch rentabel ass en neien Auto ze kafen
De wirtschaftlechen Tsunami, deen net zënter 2014 a Russland ofgeléist huet, huet komplett geännert net nëmmen d'Approche vun de Russen op deier Akeef, awer och d'Zäit fir Händler ze besichen. Et war fréier wéi et war: nom neie Joer "fir Remise" a "fir Bonus". Dir kënnt alles vergiessen - dës Regelen an Anstännegkeet funktionnéieren net méi. Nei Ära - nei Gesetzer.
De Schlësselfaktor beim Kaf vun engem Auto ass d'selwecht bliwwen - de Präis. D'Interesse vun de Keefer ass un d'Käschte vun de Wueren gebonnen: Enn 2014, berühmt fir déi schaarf Ofschätzung vun der nationaler Währung, war duerch grouss Nofro fir Autoen markéiert. Och déi, déi net geplangt haten den Auto z'änneren, hu sech séier gemaach, während déi "al" Präisser ofgehale ginn. Nodeems d'Autoshändler dréchen gebotzt hunn, hunn d'Russen iwwer nei Autoen bis 2017 vergiess, a verschidde Automobilisten hunn hir Geschäfter an der russescher Federatioun einfach ausgeschalt, de Rescht an de Lager ze verkafen.
D'Stabilitéit vum Rubel am Joer 2017 huet d'Nofro beaflosst: de Keefer huet ugefaang fir nei Autoen ze kommen, d'Verkeefer vun Occasiounsautoen goufen méi aktiv. De Maart huet ugefaang ze wuessen. Awer zënter Januar 2018 ass d'InlandsWährung erëm an e breede Korridor vu Volatilitéit mam Dollar an den Euro gefall, wat d'Automobilisten forcéiere fir ëmmer d'Präisser fir hire Produit ze erhéijen. Awer Keefer hunn de Sprong vun 2014 nach net ganz ugeholl! Also wéini kaaft Dir Autoen elo?
Déi bescht Zäit fir en Deal ze maachen, laut Analyse, ass Abrëll. Et sinn nach genuch Autoen vum leschte Joer an Händlerlager, wat e gudde Grond fir Verhandlunge mécht. Awer am wichtegsten, am Abrëll bezuelen d'Betriber Steieren un d'Schatzkammer, stabiliséieren de Rubel, dat heescht datt schaarf Präiserhéijungen net erwaart ginn. Am Géigendeel, wäert de ruble stäerken. Den zweet beléifste Mount ass August. No der Summerstagnatioun, um Enn vun der Vakanzenzäit, Händler niddereg Präisser vum Himmel op déi iewescht Grenze vun der Troposphär. Awer e stabile Rubel am August ass net ze erwaarden - 1998 ass nach ëmmer a menger Erënnerung.
Och d'Modeller, déi a Russland versammelt sinn, sinn un de "grénge" Taux gebonnen, sou datt et net sou schwéier ass eng bevirsteet Präiserhéijung ze berechnen: wann de "Amerikaner" eropgeklomm ass, da waart op den nächste Präisstagupdate. Spueren an esou enger Situatioun ass onméiglech, also déi eenzeg sécher Manéier den Auto z'änneren ass Auto Prêt. Éischtens, Kredittofferen vun Autoshändler haut sinn heiansdo méi rentabel wéi Cash ze kafen. An zweetens, wann Dir en Auto ënner engem Prêtvertrag kaaft, fixéiert Dir seng Käschten. All Economist wäert bestätegen: et gëtt kee méi richtege Schrëtt an enger Kris wéi ze fixéieren.
