Mir vergläichen Wanterpneuen "Gislaved Nord Frost 3", "5" an "Van": Virdeeler an Nodeeler vun Pneuen, Besëtzer Kritik
Inhalt
Fir de Modell fir Passagéierautoen vu verschiddene Klassen geduecht, hunn déi däitsch Pneuen Hiersteller e V-fërmege symmetresche Design gewielt, deen sech op schneeweege Stroossen gerechtfäerdegt huet. D'Stingrays verloossen e komplexe schéinen Ofdrock op de Schnéi, den zentrale onseparablen Deel vun deem ausgesäit wéi Pfeile.
Gislaved Auto Pneuen kennt russesch Chauffeuren zënter 1995. Et sollt keen Zweiwel iwwer d'Qualitéit vun de Pneuen als Standard sinn: d'Mark gehéiert zu der berühmter däitscher Firma Continental. Et ass ëmsou méi interessant d'Rezensiounen vun de Pneuen Gislaved Nord Frost 5,3, Van ze studéieren: wat d'Benotzer denken, wat Virdeeler an Nodeeler se am Produkt gesinn.
Gislaved Nord Frost Wanterpneuen Linn: Fonctiounen
Hierkonftsland vun de Pneuen ass Däitschland, awer d'Produktioun ass och a Schweden etabléiert. D'Produktpalette vun der Firma enthält Skates fir Wanter, Summer an All-Saison Produkter. Awer déi bescht Saach ass datt traditionell Pneuen Hiersteller eng Wanterlinn entwéckelen. An 80% vun de Fäll adresséieren d'Fabrikanten hir Produkter op Passagéierautoen, Minivanen a Liicht Camionen.
Negativ Bewäertunge fir Gislaved Nord Frost Pneuen si schwéier ze fannen
Pneuen vun der Nordfrost Serie ginn op High-Tech-Ausrüstung produzéiert, mat fortgeschratten Technologien an déi lescht Materialien. D'Produkter vun der Wanterlinn sinn duerch déi folgend Funktiounen vereenegt:
- héich Qualitéit;
- gudde Präis;
- excellent Kontrollbarkeet;
- prévisibel Verhalen op Schnéi Bunnen;
- akustesch Komfort;
- zouzedrécken Resistenz.
Rezensiounen iwwer Gislaved Nord Frost Pneuen si positiv
Wanterpneuen Gislaved Nord Frost 5
Ausserhalb gëtt de Gummi den Androck vu Kraaft: d'Trapelementer si grouss, strukturéiert a symmetresch arrangéiert. Den Zentrum vum Pneu weist eng breet Gürtelgroove, wat e entwéckelt produktivt Drainagesystem proposéiert. Den Androck gëtt bestätegt duerch déi vill volumetresch Rillen tëscht de Schëllerblocken an de Blöcke vum Laufband.
D'Medial (Mëtt) Rippen, besteet aus polygonalen Deeler, verspriechen d'Stabilitéit vun der Maschinn an enger riichter Linn, eng sensibel Lenkradverbindung. Den Design reduzéiert Stroossegeräischer a spuert Brennstoff.
Detailléiert Bewäertunge vu Gislaved Nord Frost Wanterpneuen ginn e komplett Bild vum Produkt
Technesch Charakteristiken vum Gislaved NF5 Modell:
| Landung Duerchmiesser | Vun R13 bis R18 |
| Profil Breet | Vu 155 op 245 |
| Profil Héicht | Vu 40 op 80 |
| Belaaschtungsfaktor | 73 ... 108 |
| Laascht op engem Rad, kg | 365 ... 1000 |
| Zulässlech Geschwindegkeet, km/h | H - 210, Q - 160, T - 190, V - 240 |
Präis - vu 2 Rubel.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen "Gislaved Nord Frost 5" markéieren net wesentlech Nodeeler
Wanterpneuen Gislaved Nord Frost 3
Fir de Modell fir Passagéierautoen vu verschiddene Klassen geduecht, hunn déi däitsch Pneuen Hiersteller e V-fërmege symmetresche Design gewielt, deen sech op schneeweege Stroossen gerechtfäerdegt huet. D'Stingrays verloossen e komplexe schéinen Ofdrock op de Schnéi, den zentrale onseparablen Deel vun deem ausgesäit wéi Pfeile.
D'Muster ass géint d'Bewegung vu Gefierer riicht, wat gutt Traktioun, Bremsen a Richtungsstabilitéit weist.
Pneuen 185/75 r16c Gislaved Nord
Fir Grip op Äis a gepackte Schnéi, Carbide Spikes, déi an 12 Reihen opgestallt sinn a Zickzack Multidirectional Sipes vun Treadelementer sinn verantwortlech. Déif Kanäl, déi vill Plaz op der Trëttoir huelen, reihen perfekt Schnéi Porridge ouni "Verschlechterung" zur selwechter Zäit. Soft Schëllerblocken droen zur glatter Ecke bäi.
Gislaved Nord Frost Gummistécker Kritik enthalen vill Kritik: Chauffeuren fannen Pneuen Kaméidi. Gestioun op dréchen a naass Trëttoir kritt véier Punkten aus fënnef. Awer si bemierken datt d'Trap minimal ausschleeft och mat intensiver Benotzung:
Kritik fir Pneuen Gislaved Nord Frost
Aarbechtseigenschaften:
| Landung Duerchmiesser | Vun R13 bis R17 |
| Profil Breet | Vu 145 op 235 |
| Profil Héicht | Vu 45 op 80 |
| Belaaschtungsfaktor | 75 ... 108 |
| Laascht op engem Rad, kg | 387 ... 1000 |
| Zulässlech Geschwindegkeet, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Präis - vu 2 Rubel.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen Gislaved Nord Frost 3 hunn mëll Säitewänn opgedeckt, Spikes falen bei nidderegen Kilometer:
Bewäertungen iwwer Wanterpneuen Gislaved Nord Frost 3
Wanterpneuen Gislaved Nord Frost Van
D'Iwwerpréiwung geet weider mat engem Modell mat exzellente Fahreigenschaften. De Pneu fiert zouversiichtlech liicht Camionen a Camionetten op schneebedeckte Stroossen op Plazen mat dem strengste Klima. Dës Stingrays sinn Top Verkeefer fir e puer Saisonen.
Déi equilibréiert Verbindung huet d'Resistenz vun de Pneuen ëm 20% verbessert, an d'Diamant Stud Technologie huet exzellent Grip op rutschegen Flächen geliwwert.
Dank engem ausgedehnte Drainage-Netz gëtt d'Hydroplaning-Resistenz ëm 10% reduzéiert am Verglach zu Konkurrenten. En duebelen zentrale Gürtel, deen aus grousse schräg arrangéierte rechteckege Blöcke besteet, hëlleft fir e riichte Kurs ze halen. Den Hiersteller verstäerkt d'Schëllerberäicher a Säitewänn fir Wendungen a Manöveren ze iwwerwannen.
Onparteiesch Besëtzer Bewäertunge vu Gislaved Nord Frost Wanterpneuen weisen datt et keng Mängel gëtt.
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen "Gislaved Nord Frost"
Spezifikatioune vun Gislaved NF Van:
| Landung Duerchmiesser | Vun R14 bis R16 |
| Profil Breet | Vu 185 op 235 |
| Profil Héicht | Vu 60 op 80 |
| Belaaschtungsfaktor | 97 ... 115 |
| Laascht op engem Rad, kg | 730 ... 1215 |
| Zulässlech Geschwindegkeet, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Präis - vu 6 Rubel.
