Comparative Charakteristiken vun Gummistécker no verschiddene Critèren datt Automobilisten wielen
Tipps fir Automobilisten

Comparative Charakteristiken vun Gummistécker no verschiddene Critèren datt Automobilisten wielen

Et gi sou vill Hiersteller vu "Schong" fir Autoen, datt et dacks schwéier ass fir en Autosbesëtzer ze entscheeden wat Gummi besser ass: Kama oder Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Comparativ Analyse hëlleft fir e Choix zugonschte vun engem bestëmmte Produkt ze maachen.

De Pneu ass e wichtege Bestanddeel vum Rad, erweicht d'Bumpen an d'Bumpen, déi vun der Stroossoberfläche an d'Suspension goen. Pneuen bidden Grip, Handhabung, Traktioun a Bremsqualitéiten. Et gi sou vill Hiersteller vu "Schong" fir Autoen, datt et dacks schwéier ass fir en Autosbesëtzer ze entscheeden wat Gummi besser ass: Kama oder Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Comparativ Analyse hëlleft fir e Choix zugonschte vun engem bestëmmte Produkt ze maachen.

Wéi eng Pneuen si besser - Kama oder Rosava

Et gëtt keng eenzeg Äntwert op eng direkt Fro. Fir d'Thema ze verstoen, musst Dir d'Features vun de Produkter vun zwee Hiersteller evaluéieren:

  • Rosava. Zënter 2012 huet d'ukrainesch Firma seng technesch Basis aktualiséiert andeems d'Ausrüstung vun der berühmter Michelin-Planz installéiert ass. Awer d'Firma huet d'Pneuen u russesch an ukrainesch Fuerbedéngungen ugepasst. Dem Rosava säin ongeschwat Motto war: "Eis Pneuen si fir eis Stroossen." Tatsächlech ass Gummi resistent géint mechanesch Belaaschtung, Säit Auswierkunge, a gëtt net an der Keelt tan. Studs op Wanterversioune bidden exzellent Grip op Äis a Schnéi. Déi komplex Zesummesetzung vum Gummi an e spezielle Laf maachen et méiglech SUVs a Crossovers op Dreckstroossen a rauem Terrain ze bedreiwen.
  • Kama. D'Produkter vun der Nizhnekamsk Planz hunn och eng Rei Virdeeler. Wanter Pneuen sinn net studded, mä si mat lugs equipéiert, datt den Auto net op enger glater Uewerfläch rutschen. Déi optimal Kombinatioun vun enger gebrochener Linn vun héich Checkers a gewellten a riichter Sipes suergt fir effektiv Entfernung vu Waasser a Schnéi vun ënner de Rieder. Op dëse Pneuen gouf 2007 e Weltrekord fir extrem Bewegung op Äis gesat, d'Competitiounen goufen um Baikalséi ofgehalen.

Wann Dir d'Beschreiwunge vergläicht, ass et schwéier ze schléissen wat Gummi besser ass - "Kama" oder "Rosava".

Comparative Charakteristiken vun Gummistécker no verschiddene Critèren datt Automobilisten wielen

Pneuen vu verschiddene Marken

Mee et gi Benotzer an Experten deenen hir Meenung derwäert ass ze lauschteren.

Wéi eng Pneuen ze wielen - Kama oder Rosava

Wéi Dir wësst, ass d'Äerd voll vu Rumeuren. A mam Advent vum Internet hu Rumeuren wéi Blëtz verbreet. Aktiv Chauffeuren verloossen hir Impressiounen iwwer Pneuen op Foren a sozialen Netzwierker. Eng Analyse vun de Rezensiounen huet gewisen datt Präferenz fir Produkter vum ukrainesche Hiersteller Rosava ginn ass.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Kama oder Rosava

Russe si méi vertraut mat Kama. Op der PartReview Websäit, déi Bewäertunge vun Ersatzdeeler fir normal Benotzer sammelt, fannt Dir 165 Rekorder iwwer Kama Pneuen, an nëmmen 74 iwwer Rosava. Allerdéngs ass de Verhältnis vu positiven an negativen Kritiken net zugonschte vu Kama.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Kama oder Rosava

Automobilisten, déi béid Zorte vu Pneuen benotzt hunn, stëmmen fir Rosava. D'Mark wiisst a Popularitéit.

Wéi eng Pneuen si besser fir de Wanter: Amtel oder Kama

D'Thema ass relevant fir Russen, déi am Mëttel- an nërdleche Breedegraden vum Land liewen. Fir ze entscheeden wéi eng Pneuen fir de Wanter besser sinn, Amtel oder Kama, musst Dir d'Produktfeatures berücksichtegen:

"Kamm". Héichwäerteg Verbindungen, déi an der Produktioun vu Pneuen benotzt ginn, si resistent géint Abrasioun.

Méi Kraaft garantéiert eng laang Liewensdauer, mécht et méiglech d'Maschinn an de strengste russesch Realitéiten ze bedreiwen.

Dëst gëtt och erliichtert duerch e verstäerkten Stahlschnouerbriecher, dee verhënnert datt d'Trap Peeling verhënnert, de Fuere op Schnéi an äisegem Stroossen esou sécher wéi méiglech mécht. D'Stabilitéit op der Streck zum Auto gëtt duerch nei universell Zousätz am Leeschtungsmaterial, steife Blöcke an enk geriicht Sipes um Schëllerdeel vum Lafbunn geliwwert.

Amtel. D'Piste vun der europäescher Mark, déi a verschiddene russesche Stied produzéiert gëtt, sinn duerch strukturell Steifheit charakteriséiert. Dës Pneuen reagéieren séier op Kommandoen, déi e gemittleche Fahrt ubidden. Traktiounsqualitéiten sinn duerch eng speziell Technologie fir d'Produktioun vu Pneuen, nämlech Ofkillefles a Spikes. Exzellent Verhalen op Schnéi Stroossen ass d'Haaptcharakteristik vun Amtel Pneuen.

D'Iwwerpréiwung huet gewisen datt d'Konkurrenten géigesäiteg wäert sinn: et gi keng kloer negativ Charakteristiken.

Wéi eng Pneuen si besser fir de Wanter: Amtel oder Kama

D'Traktiounsqualitéite vun Amtel Stingrays si méi héich, si produzéiere manner Kaméidi, d'Stabilitéit vum Auto op enger Wanterstrooss ass besser, an d'Pneuen si manner ufälleg fir mechanesch Schued.

Comparative Charakteristiken vun Gummistécker no verschiddene Critèren datt Automobilisten wielen

Amtel Gummistécker

Awer "Kama" ass e ganz verschleißbeständeg Gummi wéinst der verstäerkter Schëllerfläch. Skates daueren vill méi laang, dat heescht datt Dir Sue spuert op eng selten Ännerung vun "Schong", well d'Wueren ongeféier an der selwechter Präiskategorie sinn.

Wéi eng Pneuen si méi populär fir de Wanter: Amtel oder Kama

Besser Handhabung op enger Wanterstrooss a manner Kaméidi vun Amtel Rampen verléieren un déi héich Verschleißbeständegkeet vu Kama Pneuen. Dofir sinn déi lescht méi populär bei Russen.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Amtel oder Kama

Déi traureg Praxis, wann Amtel no kuerzer Zäit auserneen fällt, huet d'Käfer vu Wanterschong op d'Säit vu Kama iwwerzeegt.

Kama oder Forward: e Choix maachen

Vläicht ee vun de schwieregste Choixen ass wat Gummi besser ass - Kama oder Forward.

Altai Tire Plant (ASHK) huet déiselwecht laang a berühmt Geschicht wéi d'Nizhnekamsk Planz. D'Benotzer nennen Produkter vu Konkurrenten "Analogen".

Forward konzentréiert sech op Camionen, Steebroch Gefierer, Offroad Gefierer vu mëttlerer an héijer Tonnage. D'Planz stellt stänneg progressiv Technologien vir, déi d'Aarbechtsdauer vun de Pneuen ëm 25-30% erhéicht hunn. Fir Autoen ass et iwwer 65 dausend Kilometer, déi zu engem Konkurrent vergläichbar ass.

Wéi eng Pneuen ze wielen - Kama oder Forward

Wa mir d'Produkter vu Rivalen a punkto Griff, Bremsqualitéiten a Hydroplaningfäegkeet evaluéieren, da wäerte keng vun deenen zwee Hiersteller kloer Virdeeler fannen.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Kama oder Forward

Déi eeler Generatioun ass méi populär "Forward". Vill sinn houfreg op d'sowjetesch Arméi, deenen hir Militär Camionen "a Gummi-Kirzachs geschuet goufen". Déi jonk Generatioun bezilt wéineg Opmierksamkeet fir dëst, léiwer Kama Pneuen.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Kama oder Forward

Aner Saache sinn gläich, AShK Produkter sinn 20% méi bëlleg wéi Kama Pneuen, sou Auto Besëtzer wielen dacks Forward.

Wéi eng Pneuen si besser: Kama oder Nokian

Nokian ass e finnesche Fabrikant mat engem gudde Ruff. Dëst seet bal alles fir de russesche Benotzer. D'Äntwert op d'Fro, wéi eng Pneuen besser sinn, Nokian oder Kama, läit op der Uewerfläch.

Nokian Produkter ënnerscheede sech duerch:

  • héich Klass vun Ëmweltfrëndlechkeet;
  • Zouverlässegkeet;
  • Resistenz géint schwéier Laascht;
  • Brennstoffwirtschaft bis zu 8%;
  • Gummistécker Verbindung mat der Zousätzlech vun Finnesch Pinien Ueleg, déi de Griff an Brems- Qualitéiten vum Auto verbessert.

Deen eenzegen Nodeel vu finnesche Gummi ass déi héich Käschten.

Wéi eng Pneuen ze wielen - Kama oder Nokian

Déi finnesch Firma erfonnt déi éischt Wanterpneuen op der Welt.

Produktqualitéit, Haltbarkeet, Kaméidi treffen d'Bedierfnesser vum exigentste Client.

Awer e gutt Produkt ass deier, sou datt de Choix un den Autosbesëtzer ass.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Kama oder Nokian

Wéi d'Bewäertunge baséiert op Benotzerrezensiounen weisen, sinn finnesch Stingrays vu groussen Interessi.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Kama oder Nokian

Op der onofhängeger Ressource PartReview hunn Nokian Produkter 4,0 Punkte vu fënnef geschoss, géint 3,5 Punkte vun der Nizhnekamsk Tire Plant. Trotz dem héije Präiss Tag, kafen Konsumenten méi finnesch Wueren.

Nordman oder Kama: wéi eng Pneuen si besser

Nordman Pneuen, e Produkt vun der finnescher Mark Nokian, ginn zënter 2005 an der Stad Vsevolozhsk hiergestallt. Pneuen si fir Operatioun an haarde russesche Wanter entworf.

Studded Pneuen suerge fir exzellent Grip op rutschen Trailen. D'Bremsdistanz, am Verglach mat ähnlechen Kama Produkter, wäert méi laang sinn, an d'Beschleunegung wäert méi séier sinn.

Zur selwechter Zäit gouf de Kama Euro 518 Modell zum Verglach geholl.

En Auto mat Nordman-Pneuen reagéiert besser op de Lenkrad ze dréinen, awer de Kaméidi ass méi héich wéi dee vu Kama.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Nordman oder Kama

Nordman saisonal Pneuen Leeschtunge besser am Summer duerch d'Original Lafbunn Muster mat déif Rillen fir Waasser Drainage, eng nei Gummistécker Verbindung an engem gutt-geduecht Design. D'Haaptkonzept vun der Mark ass eng sécher a komfortabel Fahrt, an dëst gëtt vun Autosbesëtzer geschätzt.

Den Nordman Produkt ass méi populär bei Keefer. An den Top 15 beschte Pneuen koum de "Kama" allerdéngs op déi lescht Plaz, an de "Nordman" ass guer net erakomm.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Nordman oder Kama

D'Fro, wéi Gummi besser ass, Nordman oder Kama, hunn d'Russen fir d'finnesch Mark decidéiert.

Wéi eng Pneuen si besser: Omsk oder Kama

D'Omsk Tire Plant an d'Nizhnekamsk Entreprise produzéieren Produkter an der selwechter Kategorie wat d'Qualitéit an d'technesch Charakteristiken ugeet.

Gummistécker aus Omskshina ass net dat Schlëmmst um Bannemaart. Wat d'Verschleißbeständegkeet an d'Manéierbarkeet ugeet, krut et, laut onofhängegen Experten, fënnef Punkte vu fënnef. Fir Kaméidi - 4 Punkten.

Wat Pneuen ze wielen - Omsk oder Kama

Am Präis-Qualitéit Verhältnis läit Omsk hannert Kama Pneuen. Dëst léist de Problem vun der Wiel.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Omsk oder Kama

Echantillon vu Wueren aus béide Betriber sinn Budget, mä si weisen excellent Zuchbéischt an Brems- Qualitéiten op de Stroossen. Wéi och ëmmer, Kama Stingrays si méi populär wéinst dem Präis.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Omsk oder Kama

Wann Dir selwer bestëmmen wat Pneuen besser sinn, Omsk oder Kama, wielen Autosbesëtzer normalerweis déi lescht. Dëst ass besonnesch wouer fir Chauffeuren vu schwéiere Camionen, Camionen.

Wat ass besser: Matador oder Kama

Matador ass eng 100% däitsch Mark. Déi notoresch Qualitéit vun dësem Land huet d'Russen verdéngt.

Comparative Charakteristiken vun Gummistécker no verschiddene Critèren datt Automobilisten wielen

Pneuen Matador

Matador ass eng dynamesch Firma mat groussen Ambitiounen. Pedantesch an ordentlech Däitscher sinn ëmmer besuergt iwwer d'Sécherheet vun der Gefier Crew. No all Critèrë (Kräizfäegkeeten, Direktional Stabilitéit, Strooss Griff, Bremsen Eegeschaften, Haltbarkeet), sinn Pneuen virun de Produite vun der Firma Kama. Eleng d'Erscheinung entscheet wéi eng Pneuen besser sinn: Matador oder Kama. De Feeler ass am Ufank schwéier ze fannen.

Wéi eng Pneuen ze wielen - Matador oder Kama

D'Benotzer notéieren déi bescht Patenz vu "Kama" op glatem Äis. D'Piste vun Nizhnekamsk wäerte méi zouversiichtlech aus dem dreckeg Rut gefouert ginn, mat deem de russesche Hinterland räich ass. Trotzdem musst Dir zouverlässeg däitsch Gummi wielen, obwuel et vill méi deier ass.

Wéi eng Pneuen si méi populär - Matador oder Kama

D'Autoritéit vun der däitscher Firma ass vill méi héich. Och de gesonde Patriotismus vun de Russen kann net zugonschte vu Kama spillen.

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Matador oder Kama

No den Haaptcharakteristiken (Verschleißbeständegkeet, Handhabung, Kaméidi) huet de Matador méi Punkte wéi den Hauspneu. Wéi Gummi ass besser, "Matador" oder "Kama", weist d'Nofro vum Konsument. Tatsächlech ginn russesch Wueren méi schlëmm kaaft.

Wéi eng Pneuen si besser: Kama oder Pirelli

Déi al italienesch Firma Pirelli (gegrënnt am Joer 1872) ass e staarke Spiller um weltwäite Maart. Héich Qualitéit an elegant Pneuen sinn vun der Firma fir urban Konditiounen, dréchen Asphalt geschaf. Russesch Stroossen sinn besser kënnen d'Pneuen vun der Nizhnekamsk Planz ze widderstoen. Dofir ass et schwéier fir de Keefer ze entscheeden wat Gummi besser ass - Kama oder Pirelli.

Wat Pneuen ze wielen - Kama oder Pirelli

Wann Dir de Besëtzer vun engem Premium Auto sidd an e Fan vun héijer Geschwindegkeet, wielt italienesch Stingrays.

Ofgerënnt Blöcke an déif Drainage-Rillen am Schëllerberäich bidden bequem a sécher Handhabung, Rollresistenz.

D'Besëtzer vun der Gewalt Flott si méi gëeegent fir déi bëlleg, awer zimmlech passabel Kama.

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller

Wéi eng Pneuen si méi populär - Kama oder Pirelli

Domestic Stingrays si méi berühmt a Russland. Obwuel, no objektiven Schätzunge vun Experten, si manner wéi d'"Italiener".

Wat Pneuen wielen Auto Besëtzer - Kama oder Pirelli

Präis Tags fir italienesch Pneuen fänken um 6 dausend Rubelen. De Gros vun Auto Besëtzer kann net esou e Luxus leeschten, virun allem well Nizhnekamsk Steigungen eng Rei vu Virdeeler hunn a perfekt op russesch Stroossen ugepasst sinn.

Matador MP 47 Hectorra 3 BUDGET PREMIUM Pneu AN 2019!!!

Setzt e Commentaire