Sport ignition

Et schéngt dem Moyenne Chauffer datt den Zündkerze vun engem Stock Auto an engem Rennauto d'selwecht ass. Näischt kéint méi falsch sinn.

Als éischt ënnerscheede se sech an hirem Design a Kompositioun. Längt, Duerchmiesser a Gréisst sinn och anescht. Platin an Yttrium ginn dacks a Rallyeautoen benotzt fir d'Elektrodenqualitéit ze verbesseren.

Schlussendlech ass de Konsum vu Käerzen an eisen Autoen an "Rennen" radikal anescht.

An engem Fabrécksauto funktionnéieren nëmmen 10% vun der Zäit d'Zündkerzen mat voller Belaaschtung, an am Fall vun Sportsautoen erreechen d'Zündkerzen hir maximal Belaaschtung a 70% vun der Zäit.

Zum Beispill verbraucht e Rennteam eng Rei Zündkerzen an enger Etapp vun engem Rallye. An dësem System ass et néideg eng grouss Zuel vun "nei Planzen" ze benotzen, d'Zuel vun deenen erreecht 4000 pro Saison.