SpinCar - e revolutionären Auto aus Polen?
Interessant Artikelen

SpinCar - e revolutionären Auto aus Polen?

SpinCar - e revolutionären Auto aus Polen? Et ass kleng, ëmweltfrëndlech a kann ëm seng Achs rotéieren. Säin Numm SpinCar ass en Auto entwéckelt vu Wëssenschaftler vun der Warschau University of Technology. D'Creatoren vun dësem Auto behaapten datt mer duerch d'Léisungen, déi an et benotzt ginn, iwwer Stau, Auspuffgas a virun allem Probleemer mam Retour vergiessen.

SpinCar - e revolutionären Auto aus Polen? De revolutionäre Projet ass d'Aarbecht vum Dr Bogdan Kuberacki. Seng Struktur léist ënner anerem Problemer wéi Parkproblemer oder ëmdréinen a schmuele Stroossen. Et wäert och eng gutt Offer fir Leit mat enger Behënnerung sinn, déi fäeg sinn am Rollstull ze fueren.

VIRLIESEN OCH

OZI ass en ekologeschen Auto fir polnesch Studenten

Runner-up fir Silesian Greenpower zu Silverstone

D'Neiheet vum Auto ass säin eenzegaartege Chassis, deen Iech erlaabt Iech ëm seng Achs ze rotéieren. Dir musst et net zréckdréien oder zréck goen. Maacht just den Auto an déi Richtung déi mir gewielt hunn a fuert weider op Är Rees. All theoretesch Viraussetzunge vun den Designer bestätegt de scho gebaute Modell op enger Skala vun 1:5. Ausserdeem sinn se der Meenung datt de Schwenkchassis och a Bussen benotzt ka ginn. Wann et fir en U-Turn benotzt gëtt, wier et kee Besoin fir eng Loop, awer en einfachen Arrêt.

Am Moment si fënnef Versioune vun dësem Auto gemaach. Ofhängeg vun de Besoinen ass säi Kierper ronn oder elliptesch. SpinCar Slim ass eng méi schmuel Versioun fir zwee Leit entworf. Seng Breet ass 1,5 Meter amplaz 2 Meter. Dëst mécht et einfach duerch schmuel Stroossen tëscht geparkten Autoen ze fueren. Et ass en idealt Gefier fir Servicer wéi Gemengepolizei an anerer, déi schmuel Bunnen mussen eragoen.

D'Teen Versioun ass e One-Seater fir jonk Leit entworf. Seng Manöverbarkeet soll mat engem ATV oder Scooter vergläichbar sinn, awer am Géigesaz zu hinnen wäert et vill méi sécher sinn.

Zousätzlech huet den Hiersteller och déi folgend Optiounen zur Verfügung gestallt: Famill, déi Plaz fir zwee Erwuessener an zwee Kanner ubitt, souwéi Liwwerung mat engem Frachtraum an New Life fir zwee, vun deenen een e Rollstull Benotzer ass.

SpinCar New Life ass eng Fortsetzung vun den originelle Autosdesign Viraussetzungen. Virdrun war et als behënnert Gefier entworf. Säin Numm war deemools Kul-Kar, awer hien huet nach net d'Fäegkeet op der Plaz ze dréinen. Seng Präis soll an der Regioun vun 20-30 dausend ginn. zloty. D'Käschte vum SpinCara solle vergläichbar sinn. Wéi den Dr Kuberacki zouginn, déi, déi hir Masseproduktioun ënnerhuelen, mussen investéiere fir déi applizéiert Léisungen ze testen. Hien nennt och datt de Projet an der nächster Zukunft seriöen Investisseuren virgestallt gëtt. Den eigentleche Bau vun engem voller Gréisst a voll funktionnelle Prototyp kascht tëscht PLN 2 an 3 Milliounen.

Mat wéi engem Motor den Auto equipéiert ass ass nach net gewosst. D'Originalkonzept benotzt Batterien, awer d'Designer kucken och op Hybrid- oder pneumatesch Motoren, déi en Zylinder benotze mat kompriméierter Loft amplaz vun engem Drive. Dem Dr Bohdan Kuberacki no, gehéiert d'Zukunft zu esou engem Drive, an net zu Batterien, déi schonn an der Produktiounsstadium schiedlech sinn fir d'Ëmwelt.

Op Ufro vun den Creatoren vu SpinCara gouf eng Ëmfro vun de Chauffeuren duerchgefouert. 85% vun hinnen hunn den Auto positiv bewäert. All behënnert Befroten, déi un der Studie deelgeholl hunn, hunn déi héchste Scores fir d'behënnert Optioun ginn.

Allerdéngs sinn Experten skeptesch. De Wojciech Przybylski vum Institut fir Stroossentransport ass positiv zum Konzept. Et betount exzellent Manöverbarkeet an duerchduechte Léisungen. Hien huet awer Zweifel un d'Ëmsetzung vun dësen Iddien. Laut him ass SpinCar en Auto op flaach Stroossen ouni Trottoir. Hien ass och besuergt, datt den innovativen Rad System am Sënn vun Stabilitéit schlëmmen der traditionell Rad System kann.

Chassis Manöverbarkeet gëtt am Video hei ënnen gewisen:

Quelle: auto.dziennik.pl

Setzt e Commentaire