Special Moto Pneuen: ëmgedréint Pneuen, Risiken an Onbequemlechkeeten

Dëst ass eng rar Situatioun, awer et kann net ausgeschloss ginn: enges Daags kritt Dir et falsch - oder souguer installéiert - falsch wann Dir ee vun Äre Pneuen installéiert hutt. Wat riskéiert Dir an dësem Fall? Wat kéint d'Onbequemlechkeet sinn?

Dëst ass en Accident deen e puer vun iech scho erlieft hunn: d'Pneuen op Ärem Moto waren ëmgedréit! Et schéngt implausibel, awer op e puer Autoen mat Duebelscheiwen an zimmlech symmetresche Felgen (normalerweis Harley-Davidson Tourers), kann et en Accident sinn, oder eng Noléissegkeet vun engem Pneuenmontéier dee schlecht erwächt fir e Kand.

Modern Motorradpneue si präzis konstruéiert, verstäerkt mat engem Null -Stol Gürtel (hënnescht), an d'Schichten si präzis an der Kadaver positionéiert. Dësen Design geet dovun aus datt de Pneu an eng spezifesch Richtung leeft.

Also wéi kann dës Mëssverständnis d'Behuele vun Ärem Moto beaflossen? Hei sinn d'Äntwerten, dank der Leedung vum CCI Le Mans Vëlos- a Motoinstruktoren an Bridgestone Techniker.

Dréchent:

En ëmgedréite Frontpneu kann d'Lenkrad bewegen. Wa béid Pneuen op de Kapp sinn, kann e Schaukelphänomen optrieden.

Op enger naasser Strooss:

Ee vun de Funktioune vun de Pneuen ass Waasserdrainage. Sou kënnen ëmgedréint Pneuen Waasser behalen, wat de Risiko vu Hydroplaning erhéicht.