Spark EV - en Hommage un d'Modernitéit
Нужны ли нам электродвигатели для чего-либо? Конечно, некоторые люди не представляют жизни без электрической зубной щетки. Но это еще ничего. Как еще можно постирать футболку после двухчасовой пробежки? Да, это можно сделать своими руками, но давайте держать форму – ведь век продолжается. Автомобили тоже тяжело обходятся без этого неприметного изобретения?
Autoen brauche keng Elektromotoren. Awer wien elo mat engem düstere Gesiicht d'Haus an der Keelt verloosse wëll, gitt an hiren eegenen Auto, setzt den Eisenhandtak an d'Socket a dréit et sou vill wéi méiglech an d'Hänn a rifft: "Ech haassen Autoen!" An endlech, Feier Et? Genau. An esou dréien mir just de Schlëssel an der Zündung an den Auto fänkt bal vun selwer un. Ausserdeem hunn vill Modeller en onopfälleg Knäppchen amplaz vum Zündschalter. Dëst ass awer nëmmen den Ufank vum Äisbierg. Open Fënsteren mat engem Grëff? Si fänkt lues un ähnlech Emotiounen mat de Grëff, deen de Motor ufänkt opzeweisen - lästeg. Power Fënsteren sinn all Roserei grad elo. Awer kleng Elektromotore kënnen op villen anere Plazen fonnt ginn - Schlammschutz, Sëtzer, Luuchten, Spär ... Mee Chevy huet decidéiert trotzdem méi wäit ze goen.
Wat kann iwwer de Spark Modell gesot ginn? Dass dëst ee vun de meescht duerchduechte Modeller a senger Klass ass. Chevrolet schéngt all seng ënner-sechzeg Designer entlooss ze hunn an amplaz nëmme jonk Visionären agestallt. Effekt? De Spark ass keng Maschinn. Dëst ass eng komplizéiert Skulptur. Awer nach ëmmer net ouni Praktikitéit. Op den éischte Bléck huet den Auto 3 Dieren - awer dëst ass nëmmen eng Erscheinung. D'Griffe vun engem zousätzleche Paar sinn an de Racken verstoppt, sou datt d'Passagéier net musse schwieren wann se e Sëtz am Réck huelen. An dat sinn esou vill wéi dräi Passagéier, well esou vill vun hinnen do passen. Wéi och ëmmer, d'Erscheinung an d'praktizitéit sinn net alles. Dëse klengen Auto huet esou vill wéi sechs Airbags an ISOFIX mountings sinn Standard. Dëst mécht de Spark ee vun de sécherste Gefierer a senger Klass an huet den héchste Score fir en 3 Joer alen ze schützen. Chevrolet huet no méi gesicht.
De Spark gëtt normalerweis vun engem klenge 1.0 oder 1.2 Liter Benzinmotor ugedriwwen. Awer net de Spark EV. GM konzentréiert sech op d'Entwécklung vu permanente Magnéitmotoren an Induktiounsmotoren, déi schliisslech zu engem 114 PS Elektromotor gefouert hunn. Et ass deen deen op der Spark EV am Joer 2013 installéiert gëtt. Interessanterweis wäert dësen subcompact Auto keen Hybrid sinn, well e Verbrennungsmotor net u Bord installéiert gëtt, a Nanophosphat Lithium-Ion-Batterien hiergestallt vun A123 Systems wäerte seng Energiequell sinn. Wéi wësst Dir datt esou eng Maschinn iwwerhaapt existéiert? An hei huet GM en Ace op der Hand.
Concern GM huet virun enger Zäit e Programm vun Demonstratiounstestfahrten lancéiert. D'Iddi selwer ass e Puzzel, ähnlech wéi dee mat der US Base 51, an et muss zouginn datt et an der Praxis ähnlech ass. D'Participanten goufen aus der ganzer Welt ausgewielt fir Chevrolet elektresch Gefierer zu Shanghai, Korea an Indien ze testen. Keen kennt se, keen huet se gesinn, awer si sinn iergendwou dobaussen. Dank hinnen huet Chevrolet vill wäertvoll Meenungen gesammelt, déi se ënner anerem fir d'Produktioun vum Spark EV benotzt hunn. Fir wien ass dësen Auto? Et ass onweigerlech datt et duerch seng Gréisst déi bescht Plaz an der Stad ass, an op laang Siicht esou bleift. Et soll de Leit hëllefen, zum Beispill bei deegleche Reesen iwwer kuerz Distanzen. Et ass voll elektresch, sou datt d'Käschte vu senger Operatioun vernoléissegt sinn. Iwwregens - wéi huet GM d'Erfahrung kritt fir Elektromotoren op grousser Skala ze fabrizéieren?
Am Géigesaz zu Erscheinungen ass et ganz einfach - dank enger Pilotzweig zu Wixom an de Banlieue vun Detroit. Dëst ass wou all arcane Aarbecht op dëser Energieversuergung stattfënnt, obwuel d'Produktioun schlussendlech op d'GM amerikanesch Planz am White Marsh plënnert. An de leschte Joren hunn d'Wëssenschaftler a wäisse Mäntel geschafft fir d'Performance vun de Batterien ze verbesseren, déi eng kritesch Roll bei den neien Entwécklungen vun der Firma spillen. Okay, mee well de Spark eng elektresch Versioun huet, geschitt vläicht datselwecht mam gréisseren, méi prakteschen Aveo?
Et ass méiglech, awer wann Dir dëse Modell genau kuckt, ass et nach net néideg. Elektresch Gefierer sinn normalerweis entwéckelt fir wirtschaftlech ze lafen, an et geschitt just datt den Aveo viru kuerzem en neie Motor krut, e klenge 1.3-Liter Diesel. Dëst ass den éischten Dieselmotor an engem Chevrolet urban Modell. Zousätzlech, wäert et an zwou Versiounen sinn - 95- an 75-horsepower. Mä dëst ass net d'Enn. Dank him gëtt de Sedan de wirtschaftlechsten Auto vun dësem Typ op eisem Kontinent ginn, well et am Duerchschnëtt ongeféier 3.8 Liter Brennstoff fir all 100 km verbrennt. Et ass interessant ob esou e Resultat an den Hänn vun engem gewéinleche Benotzer erreechbar ass, awer op alle Fall huet den Hiersteller eppes fir stolz ze sinn. An och zefridden Ëmweltschützer - de Motor emittéiert nëmmen 99 Gramm Kuelendioxid pro Kilometer.
Wéi Spark mécht Aveo inkl. an der Hatchback Versioun, déi 5 Dieren huet, obwuel dat op den éischte Bléck net ze gesinn ass, sinn déi hënnescht Dierhandtaken an de Racken verstoppt. Zousätzlech gouf et och no der Verëffentlechung vun Designer ënner sechzeger Joer entworf a gesäit aus wéi eng komplizéiert Skulptur. Awer et ass e bësse méi. Interieur? Den Aveo ass vläicht net esou technologesch fortgeschratt wéi den elektresche Spark EV, awer seng Kabine weist dat guer net un. Et ass ähnlech wéi dee vum Boeing Dreamliner a harmonéiert gutt mam Kierper. Iwwer d'Sécherheet sollt Dir Iech och keng Suergen maachen, well den Hiersteller scho Standard 6 Airbags, ABS an en ESC Stabiliséierungssystem bäidréit. Kombinéiert mam Diesel, dee vun Ëmweltschützer veréiert gëtt, ass d'Offer wierklech verlockend.
Am Moment verkeeft GM esou vill wéi 9 Modeller, an deenen den Elektromotor e wichtegt Element vun der Transmissioun ass. Chevrolet bitt dräi vun dësen Autoen, mat Buick, GMC an Cadillac de Rescht verkafen. Geschwënn wäert de ganz elektresche Spark EV dëse grousse Grupp bäitrieden, awer leider wäert et an der Zuel limitéiert sinn. De Präis ass och nach net bekannt. Bis elo sinn déi üblech Spark an Aveo eng gutt Offer - schliisslech sinn se nach ëmmer ee vun den interessantsten Offeren um Maart. Et gi vill verschidde Elektromotoren a sou weider.
