Modern Upgrades vum M60 Cz. 2
Militär Ausrüstung

Modern Upgrades vum M60 Cz. 2

De M60 SLEP Tank, och bekannt als de M60A4S, ass eng gemeinsam Upgrade Propositioun fir d'M60 Famill vu Raytheon a L-3.

Wéinst der Tatsaach, datt d'M60 Panzer populär waren mat US Alliéierten (e puer vun hinnen fréier) ronderëm d'Welt, ass de M60 nach ëmmer am Déngscht a ville Länner - besonnesch déi manner räich, déi de Kaf vun der drëtter Generatioun Gefierer net leeschte konnten. Dëst bedeit datt souguer am 50. Joerhonnert, méi wéi XNUMX Joer no sengen éischten Ännerungen an der US Army agefouert goufen, d'Verlängerung vun hirem Service Liewen a spéider Moderniséierung betruecht ginn.

De Chrysler Corporation M60 Patton Panzer ass am Dezember 1960 offiziell bei der US Army (e gouf e bësse méi fréi standardiséiert, am Mäerz 1959) als Nofolger vum M48 (och Patton) an d'Déngscht gaang. Tatsächlech sollt et den éischten Haaptschluecht Panzer an der US Arméi sinn, well et sollt och déi lescht amerikanesch schwéier Panzer ersetzen - M103. Sowjetesch T-62 kann als säi Géigespiller op der anerer Säit vum Eisen Rido considéréiert ginn. Deemools war et eng modern Maschinn, och wann schwéier, méi wéi 46 Tonnen (Basis Versioun vum M60). Zum verglach ass et derwäert ze ernimmen d ' kampfgewiicht vun anere panzer vun där zäit: m103 - 59 tonnen, m48 - 45 tonnen, t-62 - 37,5 tonnen, t-10m - 57,5 ​​tonnen. Et war gutt gepanzert, well an der versioun m60 d ' panzerung vum gehäuses bis zu 110 mm déck, d' tuermpanzer bis zu 178 mm, an duerch d ' neigung an d' profiléierung vun de placke war d ' effektiv décke méi grouss. Op der anerer Säit, d'Virdeeler vun der Rüstung goufen duerch déi grouss Dimensioune vun de Panzer M60A1 / A3 kompenséiert (Längt ouni Faass × Breet × Héicht: ongeféier 6,95 × 3,6 × 3,3 m; Dimensiounen vun der T-62 mat ähnlechen Rüstung an Bewaffnung: ongeféier 6,7 x 3,35 x 2,4 m). Doriwwer eraus war de m60 gutt bewaffnet (105-mm-kanone m68 ass eng lizenzéiert versioun vun der britescher panzerkanone l7, mat effektiven gepanzerten truppentransporter a kumulativen munitioun, déi ab dem ufank vum déngscht disponibel ass), séier genuch (48 km/h, gëtt vum Continental AVDS-12 - 1790-Zylindermotor) 2A mat enger Kraaft vu 551 kW / 750 PS, interagéiert mat der GMC CD-850 hydromechanesch Transmissioun), an an den Hänn vun enger ausgebilter a gutt koordinéierter Crew war et e formidabele Géigner fir all sowjetesch Panzer vun där Zäit. Keng kleng Wichtegkeet waren d'Observatioun an d'Ziel-Geräter, déi deemools zimlech gutt waren: dem M105D-Gunner-Dag-Teleskopsiicht mat 8x Vergréisserung, de M17A1 (oder C) Entfernungssiicht mat engem Miessbereich vu 500 bis 4400 m, dem M1 Kommandantuerm. mat hiren Apparater (M28C an aacht Periskopen) a schliisslech de rotéierende Periskop vum M37-Lader. Am Fall vun Operatiounen an der Nuecht d'Haaptinstrumenter vum Kommandant a Gunner sollten ersat ginn duerch Nuetsvisiounsgeräter M36 an M32 (respektiv), déi mat dem Infraroutbeleuchter AN / VSS-1 interagéieren.

Entwécklung vun der M60

Déi spéider Serienentwécklungen sollten d'Kampfwierksamkeet fir vill Joren garantéieren. De M60A1, deen am Joer 1962 a Betrib komm ass, krut en neien, verbesserten a verbesserte gepanzerten Turm, verstäerkt frontalbewaffnung vum gehäuses, erhéicht d ' munitioun vun 60 op 63 patronen, an eng zwee-fliger elektro-hydraulesch stabiliséierung vun der hauptbewaffnung agefouert. . E Jorzéngt méi spéit, am Laf vun der Bewonnerung fir Rakéitewaffen (an als Äntwert op d'Alterung vun der M60A1), gouf eng Versioun vum M60A2 Starship (lit. Raumschëff, inoffizielle Spëtznumm) agefouert, mat engem innovativen Turret ausgestatt. Et huet eng 152 mm M162 Low-Press Rifled Pistoul ënnerbruecht (eng verkierzte Versioun dovun gouf am M551 Sheridan Loftmobil Tank benotzt), deen och benotzt gouf fir MGM-51 Shillelagh guidéiert Rakéiten ze schéissen, déi d'Fähigkeit ubidden fir präzis ze schloen Ziler, dorënner gepanzert, op laang Distanzen. Konstante technesch Problemer an den héije Präis vun Munitioun hunn dozou gefouert, datt nëmmen 526 (no anere Quellen et 540 oder 543) vun dëse Panzer produzéiert goufen (nei Turrets op der aler M60 Chassis), déi séier an d'Loftwaff ëmgewandelt goufen Standard. Versioun M60A3 oder fir speziell Ausrüstung. De M60A3 gouf 1978 als Äntwert op Probleemer mat der M60A2 erstallt. Modifikatioune vum M60A1 enthalen ënner anerem nei Feierkontrollinstrumenter, déi tatsächlech en einfache Feierkontrollsystem sinn. Vun der Mëtt vum Joer 1979, an der M60A3 (TTS) Variant, waren dës: AN / VSG-2 TTS Dag an Nuecht thermesch Imaging Sights fir de Gunner a Kommandant, en AN / VVG-2 Rubin Laser Entfernungsmesser mat enger Rei vu bis zu 5000 m an en digitale ballistesche Computer M21. Dank dësem ass d'Genauegkeet vum éischte Schoss vun der Pistoul M68 wesentlech eropgaang. Zousätzlech gouf eng nei koaxial 7,62 mm Maschinnegewier M240 agefouert, de Chauffer krut e passive Periskop AN / VVS-3A, sechs (2 × 3) Rauchgranatwerfer an Dampgenerator, automatesch Feierläscher an nei Bunnen mat Gummi Pads goufen och installéiert. D'total Produktioun vun der M60 war 15 Unitéiten.

Schonn an de 70er Joren, op der anerer Säit vum Eisen Rido, koumen an der Opstellung méi Gefierer T-64A / B, T-80 / B an T-72A, mat deenen d'Crews vun den ëmmer méi eelere Pattons net konnten kämpfen am gläiche Kampf. Aus dësem Grond huet Teledyne Continental Motors en déiwe Retrofitprojet entwéckelt bekannt als Super M70 fir Patton um Tour vun den 80er a 60er. Am joer 1980 agefouert, moderniséierungspaket sollt däitlech erhéijen d ' fäegkeeten vum m60. D ' maschinn krut eng mehrschichtige zousätzlech panzerung, schützt virun allem virun HEAT-ronn, déi däitlech verännert d' ausgesinn vum turm. Ausserdeem sollt d'Iwwerliewensfäegkeet vun der Crew den neie Feierschutzsystem erhéijen. D'Erhéijung vun der Feuerkraaft sollt beaflosst ginn duerch d'Benotzung vun der moderniséierter M68-M68A1-Pistoul (identesch mat deem vum M1-Tanks) mat engem Bestand vun 63 Ronnen, awer interagéiert mat der M60A3-Optoelektronik. Eng Erhéijung vum Gewiicht op 56,3 Tonnen erfuerdert Ännerunge vun der Suspension (Hydropneumatesch Schockdämpfer goufen dobäi) an der Transmissioun. Déi lescht am Super M60 sollt aus engem Teledyne CR-1790-1B Dieselmotor mat enger Leeschtung vun 868,5 kW / 1180 PS bestoen, aggregéiert mat enger Renk RK 304 hydromechanescher automatescher Transmissioun. bis 72 km/h. Stonn Allerdéngs huet de Super M60 den Interessi vum US Militär net erwächt, déi sech dann op e komplett neien Design konzentréiert huet - d'Zukunft vum M1 Abrams.

Setzt e Commentaire