Trailer Driving Rotschléi
Artikelen

Trailer Driving Rotschléi

Stand net op de Säiten vum Trailer, och wann Dir um Cab Niveau sidd. Wann jo, loosst se passéieren a luesen, oder alternativ passéieren se mat Vorsicht. Sidd ëmmer extra virsiichteg mat Unhänger

En Auto ze fueren ass eng grouss Verantwortung, a wann Dir et falsch maacht, kënnt Dir Äert Liewen an d'Liewe vun anere Chauffeuren a Gefor bréngen. Et ass nach méi geféierlech wa mir d'Aschränkungen vun anere Gefierer wéi eis ignoréieren oder respektéieren.

Unhänger oder grouss Camionen sinn ënnerschiddlech vuneneen, an de Wee wéi se gefuer sinn ass vill méi komplex wéi mir eis virstellen. 

Seng Fuerbedéngungen si ganz ënnerschiddlech a komplex: laang Bremsstrecken, eng Gearbox mat méi wéi siechzéng Gang, konstant Radiokommunikatioun, Zäitlimiten a wéineg Rescht.

Dofir ass et ganz wichteg ze wëssen wéi ee fuert an hire Raum respektéiert wann Dir ronderëm Unhänger sidd.

Hei hu mir e puer Tipps opgezielt fir Unhänger sécher ze fueren.

1.- Vermeiden blann Flecken

Grouss Camionschaufferen hunn et schwéier en Aa op d'Gefierer ronderëm si ze halen. Si hunn blann Flecken, déi Dir vermeide musst, fir datt se gesinn, wou Dir sidd, wa se musse stoppen oder dréien.

Et gëtt eng allgemeng Regel: Wann Dir de Chauffer an de Säitspigelen gesäit, da gesäit hien dech. 

2.- Passe sécher

Ier Dir ronderëm den Trailer fuert, oppassen op d'Gefierer ronderëm Iech. Besonnesch hannert Iech an an Ärer lénkser Spuer ass et méi sécher fir Iech lénks laanscht ze goen, well de Chauffer dech besser gesäit. Kuckt fir ze kucken ob Gefierer an déi entgéintgesate Richtung beweegen oder amgaang sinn ze dréinen. Bleift ewech vu blann Flecken a benotzt Är Turnsignaler. Dann iwwerhuelen, maacht dat séier aus Sécherheetsgrënn, a gitt eréischt eran wann Dir den Trailer an Ärem Réckspigel gesäit.

3.- Net schneiden

Een am Traffic ofschneiden ass e ganz geféierlecht Verhalen well et Iech an aner Chauffeuren a Gefor stellt. Grouss Camionen sinn 20-30 Mol méi schwéier wéi konventionell Gefierer an 2 Mol méi lues fir komplett ze stoppen. En Trailer ofschneiden heescht net nëmmen datt Dir an de blanne Flecken sidd, mä Dir gitt dem Chauffer och net genuch Zäit fir ze reagéieren a si kéinten Iech schloen, wat de Camion méi schwéier ass, dest méi schlëmm ass den Impakt. 

4.- Erhéijung der Distanz

Et ass net schlau fir ze no bei grousse Camionen ze sinn, besonnesch wann se an der Géigend sinn. Dir sollt genuch Distanz tëscht Iech an dem Schwanz vum Camion hunn fir ze stoppen wann eppes geschitt. Ze no ze folgen heescht och, datt Dir an der blann Fleck vum Chauffer sidd a kéint ënner engem Camion gedréckt ginn.

5.- Opgepasst op breet Wendungen

Grouss Camionen si schwéier a ganz laang, sou datt se méi Manöveren erfuerderen fir ze dréinen. Also oppassen op Är Turnsignaler fir se ze luesen oder ze vermeiden wann néideg. 

:

Setzt e Commentaire