Tipps fir bequem op engem E-Bike ze reesen – Velobecane – Vélo éléctrique
Bau an Ënnerhalt vun Veloen

Tipps fir bequem op engem E-Bike ze reesen – Velobecane – Vélo éléctrique

D'Summerperiod geet un a vill Leit plangen verschidde Vakanzenreesen. Egal ob et eng Vakanz am Ausland ass oder eist Land aus enger anerer Perspektiv kennenzeléieren, d'Haaptzil ass et ze relaxen an d'Deeg ewech vun der Routine ze genéissen. Ënnert de beléifsten Aktivitéiten während Expeditioune sinn: en Tour mam Vëlo... Voll reesend bezéien op elektresche Vëlo déi méi Autonomie an extra Liichtegkeet vum Fuere gëtt. Wéi och ëmmer, fir Exploratiounsbegeeschterten an Vëlo, goen ronderëm déi ausgewielt Destinatioun op Är eegen Och dëst ass eng néideg Bedingung. awer Transport Är Ausrüstung kann Erausfuerderung sinn.

Halt hatt elektresche Vëlo Emgéigend wann Rees kann och als Gefier benotzt ginn Transport multimodal. D'Propriétairë kënnen et benotze fir op d'Gare oder de Fluchhafen ze kommen, souwéi et als Gefier bei der Arrivée op hir Destinatioun benotzen. Zousätzlech, sou datt Dir Är Transfert Och Fir d'Bequemlechkeet, befollegt dësen Tutorial, dee verschidde Methoden beschreift, déi Iech hëllefe kënnen Fliger, an
Zuch oder dem Auto.

Transport vun engem elektresche Vëlo mam Fliger

Vill Leit wëllen haut hir huelen Veloen mat elektreschen fueren fir Rees am Ausland. Ze vermeiden sicht en anert Gefier op Är Destinatioun an entdeckt e Land mat 0 zousätzlech Käschten fir Transport, Dëst ass definitiv eng gutt Optioun fir ze berücksichtegen. Wann déi meescht Clienten d'Gréisst denken Vëlo ass d'Quell vum Problem, d'Blockéierung kënnt vun engem anere Punkt. Tatsächlech wëssen, datt elektresche Vëlovill méi grouss wéi déi klassesch Versioun, Dir kéint mengen, datt de Problem an der Gréisst ass.

Laut Vertrieder vum Fluchsécherheetsservice, reesend de Fliger muss nach eng Regel erhalen: de Verbuet Fändel один Akkulator mat enger Kapazitéit vu méi wéi 32 mAh oder 000 Wh. Och droen Batterie oplueden vun 100 ze 160 Wh um ze halen kaum toleréiert. Sou ass et bal onméiglech Fändel la Akkulator sengem Och u Bord vum Fliger, ob an der Kabine oder an ze halen... Tatsächlech gëtt déi legal Limit ëmmer iwwerschratt well d'Batterie e Minimum vun Energie vun ongeféier 300 Wh huet.

Tatsächlech Reesender mat Ärem elektresche Vëlo voll ass einfach onméiglech wann Dir fléien muss. Glécklecherweis gëtt et e Wee deen Iech erlaabt Är Rees ouni ze kompletéieren Akkulatormee benotzen Är zikl soubal Dir op Är Destinatioun ukomm. Tatsächlech bidden ëmmer méi Marken elo Loyer unBatterie oplueden fir Och... Ier Dir verloosse fir schwammen, mir roden Iech Är Locatioun richteg ze plangen fir onsympathesch Iwwerraschungen ze vermeiden.

Op d'mannst eng Woch virun Ärem groussen Depart, sollt Dir eng Buttek Offer fannen Batterien fir Och fir Loyer an der Stad Dir wëllt besichen. Fannt méi online eraus a konsultéiert mat fréiere Clienten. Wann Dir e gudde Buttek fannt deen esou e Service ubitt, vergiesst net iwwer all d'Konditiounen an d'Operatiounsstonnen vun esou engem Service ze froen. Wann d'Formalitéiten Äre Besoinen entspriechen, musst Dir direkt eng Bestellung maachen, de Modell uginn Och wat Dir hutt, wéi och d'Méiglechkeeten vun et Akkulator original. Also, duerch Är Arrivée wäert Dir definitiv eng Batterie hunn.

Wann Dir dës Léisung wielt, sollt Dir Är virbereeden Vëlo au schwammen Mam Fliger. Am meeschte Fäll, suitcases an Artikelen déi reesend Transporteng v Schankensinn dacks no beieneen. Fir datt Äert Päerd net während der Zäit verletzt gëtt Transport, et ass ganz wichteg et richteg ze schützen. Mir recommandéieren Iech d'Pedale an d'Frontrad ze trennen. Déi lescht muss dann un de Frame befestegt ginn fir d'Front ze verhënneren Och mobil sinn während Transport... De Stamm gëtt och ofgeschrauft, sou datt d'Lenker parallel zum Top Röhre vum Frame sinn.

Da soll alles ordentlech gepackt ginn, sou datt Och entweder a gudde Konditioune fir laang Stonnen ze bewältegen schwammen... Wann Dir keng original Verpakung méi hutt Vëlo, Dir kënnt ähnlech Alternativen wielen fir aus eisem Geschäft ze kafen, zum Beispill: Cover oder awning Schutz.

Dir kënnt och bis den Dag vum Depart waarden, fir déi 2 Rieder fir de Fahrt prett ze maachen. schwammen... Vill Fluchgesellschaften, wéi Air France, bidden hire Clienten Këschte fir hir Wäertsaachen ze packen. D'Dimensioune vum Package sinn 175 x 21.5 x 86 cm, genuch fir suergfälteg ze packen zikl mat engem elektresche Fuert.

Wat d'Käschte ugeet Transportwann den Artikel manner wéi 23 kg weegt, gëtt de Präis kloer verfügbar. Soss gëtt dat zousätzlech Gewiicht tëscht 40 an 125 Euro verrechent, jee no der geplangter Destinatioun. Et ass ganz méiglech méi detailléiert Informatiounen iwwer dëst Thema vun der Firma vun Ärer Wiel ze kréien.

E-Bike Zuchfahrt

Fir déi, déi wielen Zuchschéngen vläicht schwéier Reesender с elektresche Vëlo... Wéi och ëmmer, dëst Zil erreechen hänkt vu ville Faktoren a Zuch akzeptéieren.

Dat éischt Element fir ze berücksichtegen ass den Typ Zuch an deem Dir plangt ze fueren. Intercités; TGVinYes, OuiGo; Thalys; Eurostar ... Net all vun hinnen bidden de selwechte Service fir Transport zwee Rieder. Fir Iech besser iwwer déi verschidden Optiounen z'informéieren, hei ass e Verglach vun de Méiglechkeeten. Transport am Aklang mat Zuch ausgewielt.

fir reesend iwwer d'Grenz wëlle goen ZuchDéi meescht üblech Optiounen sinn Eurostar, Thalys an TGV Lyria. Fir Eurostar de Besëtzer Vëlo kann Fändel hir 2 Rieder mat hinnen, geklappt a richteg agepaakt Cover 120 x 90 cm. Opgeholl Toun Och wéi Gepäck op engem groussen Dag ass och eng gutt Optioun, oder Buch engem Pad am Viraus fir ronn 33 Euro. Bannen Thalys Vëlo vläicht kéint sinn Transporté gratis ofhängeg vun der Quantitéit u Gepäck de Besëtzer huet. Rieder ofbauen an alles placéieren zikl An Cover géif brauchen. Versiounen Vëlo ausklappen kann ouni geholl ginn Cover virausgesat et ass manner wéi 75 x 53 x 30 cm.Fir TGV Lyria Transport aus Veloen gratis gemaach ënnerleien der Plazéierung an Cover Xnumx xnumx gesinn

Wann Dir wëllt Reesender a Frankräich Transport de Vëlo op TGV inOui ass et ganz méiglech, awer fir de Service musst Dir 10 Euro méi bezuelen. Modeller den Zuch Déi vun der Firma benotzt enthalen speziell Plazen fir d'Bewegung vun 2 Rieder. Fir sécherzestellen, datt Dir genuch Plaz fir Är Och, Dir musst eng virleefeg Bestellung maachen wann Dir en Ticket bestellt. Et ass net néideg hei ze klappen oder ze wéckelen zikl, Dir kënnt et u Bord kréien ouni speziell Manipulatioun, déi virdru muss gemaach ginn schwammen... Fir eng preiswert Versioun vum klassesche OuiGo TGV Transport Är Och gëtt 5 Euro verrechent an Dir musst et ausklappen oder alles auserneen a packen Cover. Déi lescht Optioun fir Heemreesen ass Intercités. Präis Transport 10 Euro, an Är Veloen wäert speziell Plaz oder speziell Haken hunn.

Endlech, fir reesend deen hëlt Zuch Transport Express Regional (TER), et ass Äert Recht Fändel mat Iech Är zikl ouni zousätzlech Käschten. TER erlaabt Vëlosfuerer Zännstaang der viischter Rad vun Ärer Veloen wéini Transport... Wéi och ëmmer, wann Äert Gefier méi wéi 20 kg weit, kann de Prozess méi komplizéiert sinn. Et ass och wichteg ze notéieren datt d'Felder bannent de verfügbare Plazen verfügbar sinn an et ass net méiglech eng Reservatioun fir dës Zort Service ze maachen.

Transport vun engem elektresche Vëlo op der Metro an RER

D'Metro ass verbueden Transport de elektresche Vëlou Bord wéinst Plazmangel. Allerdéngs, wann Vëlo klappt, de Besëtzer wäert fäheg sinn seng Hand während der Rees ze halen, virausgesat datt hien net mat anere Passagéier stéiert. D'Linn 1 ass och op fir op zwee-Rad Gefierer op ëffentlech Feierdeeg a Sonndes ze klammen.

Op der anerer Säit kann Transilien eng gutt Optioun sinn fir déi déi wëllen Reesender vun hirem Veloen... Wéi och ëmmer, fir an Bord ze kommen, musse Konditioune erfëllt sinn. Zuch vu sengem Och... Als éischt musst Dir Iech un den Zäitplang halen zikl kann gratis transportéiert ginn. Während de Spëtzestonnen, och bis 6:30, vun 9:30 bis 16:30 an no 19: XNUMX, Reesender vu sengem Vëlo onméiglech. Datselwecht ass de Fall op Weekend a Feierdeeg.

Et ass wichteg ze notéieren datt e puer den Zuch als Awunner vun der Ile-de-France, déi d'Linnen H, K, P, J an L servéieren, reesend et gi speziell Plazen fir Veloen... Wann néideg, muss de Besëtzer seng eegen droen zikl hand. Sou datt kee Client sech Suerge maache muss Transport du Vëloginn sécher Accessoiren an aner Komponente ze läschen, datt anerer blesséiert kéint. Och wann den Zuch ganz beschäftegt, Vëlo ass net u Bord akzeptéiert wéinst Plazmangel oder Onbequemlechkeet, déi et aner Passagéier verursaache kann. Dofir muss d'Kapazitéit vun den Transilien Zich dauernd iwwerpréift ginn.

Mam Auto reest

Wann Dir op eng Rees ginn dem Auto et ass Äre Choix, et ass méiglech Fändel Är Vëlo anescht. Den Interieur ass déi éischt Optioun, déi Iech zur Verfügung stellt, déi erfuerdert datt den hënneschte Sëtz erofgeet. Et ass wichteg richteg ze sécheren Vëlo seng Mobilitéit iwwerall ze verhënneren schwammen... De Rescht vun de Methoden wäerten extern sinn, nämlech Vëlo op den Daach Vëlosdréier aus Hayon an eng Variant vun Kugelgelenk.

Le Transport de Vëlo Daach reservéiert fir Zyklen manner wéi 20 kg. Wann Är elektresche Vëlo weit iwwer d'Limite, just ewechhuelen Akkulator... E puer Aschränkungen ginn bemierkt wann Dir dës Method berücksichtegt Transport... Dorënner kënne mir d'Onméiglechkeet vun Ärem Auto ernimmen fir op automatesch Maut ze wiesselen wärend Dir fuert, oder souguer op Parkplazen ze parken. ze halendréchen wann néideg.

Le schwammen aus Zyklen aus Hayon ass eng populär Léisung fir vill Hausbesëtzer. Veloen... Hei nach eng Kéier E-Bike Gewiicht kann e limitéierende Faktor sinn wéi déi meescht Vëlo Rack aus Hayon gewidmet fir Vëloen traditionell, déi maximal 15 bis 20 kg weien. Dofir ass et wichteg op de Modell ze wetten Hayon déi eng optimal Notzlaascht hunn zousätzlech zu Ärem Gefier kompatibel ze sinn. Beim Luede Vëlo, Dir musst virsiichteg sinn an ewechhuelen Akkulator sou datt d'Mooring manner schwéier ass.

An, endlech, Kugelgelenk beschte Method Transport fir Reesender bequem mat Ärem Och... Installatioun ass séier an einfach. Zousätzlech kënne méi schwéier Lasten perfekt gehandhabt ginn. Relativ Transport eigentlech, Kugelgelenk bitt gutt Sécherheet a manner limitéiert Ride fir de Chauffer.  

Meta Beschreiwung:

Wéi reest ech mam E-Bike? Follegt eise Guide ob Dir mam Fliger, Zuch oder Auto fortgeet.

Setzt e Commentaire