Ass d'Stroossekonditioun déi heefegst Ursaach vun Accidenter?
Sécherheet Systemer

Ass d'Stroossekonditioun déi heefegst Ursaach vun Accidenter?

Ass d'Stroossekonditioun déi heefegst Ursaach vun Accidenter? D'EuroRAP an Euro NCAP Organisatiounen, déi sech an der Strooss- a Gefierssécherheet an Europa involvéiert hunn, hunn e Bericht publizéiert, dee weist, datt leider schlecht Stroossequalitéit déi heefegst Ursaach vun Accidenter ass.

Ass d'Stroossekonditioun déi heefegst Ursaach vun Accidenter? De Rapport vun EuroRAP an Euro NCAP huet den Titel "Stroossen déi d'Autoen liesen kënnen". De Bericht betount datt modern Gefierer ëmmer méi sophistikéiert Technologien adoptéieren, déi d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier verbesseren. Wéi wichteg ass dat, well den Zoustand vun de Stroossen (natierlech net all) net den technesche Léisunge vun den Hiersteller entsprécht an trotzdem zu enger Erhéijung vun Unzuel un Accidenter féiert. De Bericht refuséiert och d'Thes datt déi heefegst Ursaach vun Accidenter d'Vitesse vu Gefierer ass. Dëst weist datt den Haaptschëlleg den Zoustand vun de Stroossen ass.

VIRLIESEN OCH

NIK Rapport iwwert d'Ursaachen vun Accidenter

Déi heefegst Ursaache vu Stroosseverkéiersaccidenter

EuroRAP an EuroNCAP luewen Systemer wéi Lane Support, déi verantwortlech ass fir ze kontrolléieren datt den Auto aus ongewollte Grënn d'Spuer net verléisst, oder Speed ​​​​Alert, déi de Chauffer iwwer Vitess warnt. D'Organisatioune si frou och datt ëmmer méi Gefierer Kameraen a Sensoren benotze fir d'Ëmwelt ronderëm d'Gefier permanent ze iwwerwaachen. Wärend alles an der Rei ass, seet de Bericht kloer datt all déi uewe genannten Technologien nëmme richteg funktionnéieren op Stroossen a guddem Zoustand, soss, zum Beispill, wann d'Visibilitéit vu gemoolte Bunnen op der Strooss schlecht ass, ginn esou Systemer nëtzlos gemaach.

Donieft bestätegen europäesch Statistiken, datt e Véierel vun den Accidenter wéinst dem onkontrolléierten Depart vun engem Gefier op seng eege Spuer geschitt. EuroRAP an Euro NCAP wëllen op d'mannst e puer vum Liewen vun de Chauffeuren retten, andeems se d'Verbreedung vum Lane Support System recommandéieren, wat d'Zuel vun den Doudesaffer op europäesche Stroossen ëm ongeféier zweedausend d'Joer reduzéiere kéint. Laut dem Bericht muss natierlech direkt ufänken den Zoustand vun de Stroossen ze verbesseren.

Setzt e Commentaire