Sonnebrëller. Firwat brauche Chauffeuren Wanter?

Am Wanter ass d'Sonn selten ze gesinn, awer wann et geschitt, kann et eng Verkéiersgefor sinn. E klenge Wénkel vun der Heefegkeet vum Sonneliicht kann de Chauffer blann maachen. Schnéi reflektéiert Liicht, hëlleft och näischt.

Iwwerdeems vill kënnen iwwer de Mangel u Sonn am Wanter beschwéieren, kann seng niddereg Positioun um Horizont de Chauffer blann maachen. Mëttlerweil dauert et nëmmen e puer Sekonnen, wann de Chauffeur net op d'Strooss kuckt, fir eng geféierlech Situatioun ze kreéieren.

Wanter Sonn

D'Sonn kann am Wanter méi geféierlech sinn wéi am Summer. Besonnesch am fréie Moien oder am spéiden Nomëtteg bedeit de Sonneliichtwénkel dacks datt Sonnevisoren net genuch Schutz fir d'Aen vum Chauffer bidden, seet den Zbigniew Veseli, Direkter vun der Renault Safe Driving School.

Opgepasst op de Schnéi

En zousätzleche Risiko kann ... Schnéi sinn. Wäiss Faarf reflektéiert perfekt d'Sonnestrahlen, wat zu engem Glanzeffekt féieren kann. Leider ass d'Visiounsverloscht och fir e puer Sekonnen geféierlech, well och wann Dir mat enger Geschwindegkeet vu 50 km / h fiert, fiert de Chauffer während dëser Zäit e puer Zéng Meter.

Kuckt och: Nei Stroosseschëlter kommen op

Sonnebrëll néideg

Och wann et schéngt datt Sonnebrëller déi typesch Summeraccessoiren sinn, sollte mir se och am Wanter mathuelen. Héichqualitativ Brëller, déi mat UV-Filteren a Polariséierungseigenschaften ausgestatt sinn, kënnen de Chauffeur virun temporäre Glanz schützen, souwéi Aenbelaaschtung verursaacht duerch Belaaschtung vu staarkem Sonneliicht.

Kuckt och: De Mazda 6 testen