Solexon: dëst Rad mécht Äre Vëlo an en elektresche Vëlo
Gegrënnt vun der Amalgamatioun vun der Easybike Grupp, Besëtzer vun der Mark Solex, an dem Startup Elemoove, kombinéiert d'Solexon elektrescht Rad eng Batterie an e Motor. Installéiert an 60 Sekonnen, kann et all Motorrad um Maart elektrifizéieren.
Wien huet nach ni gedreemt vun hirem Vëlo an e puer Sekonnen en E-Bike ze maachen? Dëst ass wat de Solexon ubitt, deen säin neie System als Weltpremière bei EVER Monaco presentéiert huet. Wann d'Firma net déi éischt ass fir Elektrifizéierungskits ze lancéieren, ass deen deen se ubitt gutt duerchduecht a gutt integréiert. Ouni komplizéiert Installatioun kënnt alles op e Rad equipéiert mat engem Motor, deen einfach d'Rad vun all Vëlo um Maart ersetzt.
Konfiguréiert op 250W pro VAE Regulatioun, ass de Motor mat enger 400Wh Batterie gekoppelt fir bis zu 80 km theoretesch Autonomie. Abnehmbar, et kann a Sekonnen ewechgeholl ginn an doheem oder am Büro an ongeféier 3:30 (2:00 @ 80%) opgelueden ginn. Glace op de Kuch: Et enthält en USB Hafen fir mobilen Apparater ze laden, och wann de Vëlo rullt wéi d'Nabe Achs gespaart ass.
Mobile Applikatioun fir de Bordcomputer
Insgesamt weegt de System 7 kg an ass entwéckelt fir ganz bequem ze benotzen. Zousätzlech zum On / Off Knäppche fir se ze aktivéieren, kann et mat enger mobiler Applikatioun verbonne ginn, déi Äre Smartphone an e richtege Bordcomputer mécht.
Geschwindegkeet, Batterie Niveau, Rescht Kraaft Reservéiert Schätzung, etc.. Dëst erlaabt Iech verschidde Indikatoren an Echtzäit ze weisen, wéi och ee vu fënnef proposéierte Fuermodi auswielen.
raisonnabel Präis
Gerechnet vun € 799 a presentéiert als Bonus, ass d'Solexon elektrescht Rad a véier Felggréissten verfügbar: 26, 27,5, 28 an 29 Zoll.
Fir déi, déi e wëlle kennen léieren, gëtt de System bei Geleeënheet vun den Days of the Pros presentéiert, eng Emissioun fir Vëlosprofesser, déi vum 20. bis den 22. September zu Paräis, Porte de Versailles organiséiert gëtt.
Foto: EVER Monaco
