Ewechzehuelen der caliper Assemblée op der Priore
Et ass zimmlech rar fir d'Kaliperen op der Priora ze läschen an am meeschte Fäll muss dat gemaach ginn, zum Beispill fir d'Bremsscheiwen ze ersetzen. Dës Prozedur erfuerdert keng speziell Fäegkeeten an Dir kënnt et selwer ouni Schwieregkeeten ausféieren, nëmmen e puer néideg Tools zur Hand hunn:
- Kapp 19
- Ratchet Grëff an Crank
- spezielle Schlëssel fir d'Ofschrauwen vun Bremsleitungen a Schlauch
Also, als éischt musst Dir den Auto jacken an d'Virrad erofhuelen. Duerno schrauwen de Bremsschlauch vun der hënneschter Säit of:
Elo schrauwen mir déi zwee Kaliper Befestigungsbolten aus, déi kloer an der Foto hei ënnen ugewise sinn a mat Pfeile markéiert sinn:
Wann d'Bolzen mat der Kurbel geléist goufen, ass et besser a méi bequem fir de Ratchet weider ze benotzen fir alles méi séier ze maachen:
Da kënnt Dir d'Kaliperversammlung mat Bremsklossen erofhuelen andeems Dir se erophëlt:
Fir ze verhënneren datt d'Bremsflëssegkeet aus dem Schlauch fléisst, ass et besser et opzehiewen an ze fixéieren. Da kënnt Dir all déi néideg Prozeduren ausféieren, oder wann néideg de Caliper op en neien änneren, duerno installéiere mir all ewechgeholl Deeler an der ëmgedréint Uerdnung.
No dëser Prozedur musst Dir de Brems-System bluddegen, well et héchstwahrscheinlech d'Loft geformt huet an d'Bremseffizienz wäert niddereg sinn.