Smart Beam - AvtoTachki

E System deen, andeems Dir op déi verschidde Scheinwerfer-Astellunge vum Gefier handelt, d'Siicht op Saab Gefierer verbessert,

Si sinn praktesch adaptiv Luuchten, déi sech no den Dimensiounen vun enger klenger Kamera beweegen, déi, dank engem System vun dräi Spigelen mat elektrochromescher Technologie, d'SmartBeam Scheinwerfer dimmen.

SmartBeam benotzt e Miniaturchip a Kamera, kombinéiert mat engem Algorithmus deen automatesch d'Luuchten vum Gefier upasst, fir hir Notzung op Basis vu Verkéiersbedingungen ze optimiséieren. De System optiméiert haaptsächlech d'Beliichtung andeems se repetitive manuelle Schalten an a bestëmmte Situatiounen eliminéiert. SmartBeam ass integréiert mam Gentex Corporation's elektrochromeschen Interieur-Réckspigel, deen automatesch d'Reflexioune vun de Scheinwerfer vun de Gefierer no dem Gefier dämpt.

Bi-Xenon Projektoren / 0-50 km / h

Dës Funktioun gëtt automatesch aktivéiert ënner normale Beliichtungsbedéngungen an ënner 50 km / h. D'emittéiert Liicht ass breet an asymmetresch, entwéckelt fir gutt beliichte Stadstroossen. D'Beliichtung gouf däitlech ausgebaut, sou datt d'Foussgänger an d'Objeten, déi un de Kante vun der Autobunn stinn, mat Zäit erkannt ginn. De Liichtstrahl ass entwéckelt fir Glanz vun anere Gefierer ze vermeiden. Hei sinn d'Haaptvirdeeler.

Breet Dispersioun vu Liicht, besonnesch op enger Stadstrooss mat Kräizungen an der Präsenz vu Foussgänger
Entworf fir niddereg Vitesse
Keng Reflexioun iwwer de Rescht vum Verkéier

Bi-Xenon Projektoren / 50-100 km / h

Dës Zort Beliichtung ass relativ ähnlech wéi déi aktuell Low Beam Knollen, awer benotzt nei Technologien fir d'Beliichtung vun de Stroossen a Säiteberäicher beim normale Fuere ze verbesseren. Nieft der Beliichtung vun der Strooss wäert d'Beliichtung vum kommende Verkéier manner intensiv sinn, dës Funktioun gëtt vu 50 bis 100 km / h ageschalt. Eng speziell Feature ass déi besser Beliichtung vum Stroossefong, sou datt Säitgeforen (z. Kräizgang vu wëll Déieren) kann am Viraus unerkannt ginn. Hei sinn d'Haaptvirdeeler.

Verbesserte Visibilitéit op der rietser a lénkser Säit vun der Strooss.
Verbesserte Visibilitéit, miniméiert d'Glanz vun de kommende Gefierer

Bi-Xenon Scheinwerfer / vun 100 km / h a méi héich

Dëse Beliichtungssystem ass entwéckelt fir gutt Visibilitéit bei héijer Geschwindegkeet ze bidden, besonnesch op Autobunnen. Wéinst der Verontreiung vu Gefierer, gëtt d'Beliichtungsfläch vergréissert. D'Sichtfeld gëtt vu 70 op 140 m erhéicht, sou datt ganz wäit Objeten iwwer d'ganz Breet vun der Strooss erkannt ginn, ouni datt aner Gefierer onbequem sinn. Hei sinn d'Haaptvirdeeler.

Däitlech verbessert Sécherheet a Fuerkomfort
D'Autobunnsbeliichtungssystem gëtt ageschalt wann Dir 100 km / h mat enger konstanter Geschwindegkeet iwwerschreift.

Bi-Xenon Scheinwerfer / an ongewollten Konditiounen

D'Beliichtungssystem passt d'Liicht an ongewollten Wiederkonditiounen un a gëtt ageschalt wann Reen a Schnéi erkannt ginn duerch e Sensor, deen d'Wischer an d'Heck Niwwelliichter aktivéiert. Breet Strahlverdeelung, liicht op d'Säit, verbessert d'Beliichtung vum Rand vun der Autobunn. D'Liichtintensitéit op enger Distanz gëtt erhéicht fir Schëlder op der rietser Säit vun der Strooss an Hindernisser op der Strooss ze erkennen, trotz de Wiederkonditiounen, zousätzlech gëtt d'Interferenz vun den Ëmgéigend Gefierer miniméiert andeems d'Reflexioun vum Liicht op enger naasser Strooss reduzéiert gëtt. . Hei sinn d'Haaptvirdeeler.