Ze vill Ueleg am Motor - wat ass d'Gefor vun iwwerschësseg Ueleg? Wéi den Ueleg Niveau mat engem Dipstick ze moossen?

Ze vill Ueleg am Motor - kann dat d'Ursaach vun der Feelfunktioun sinn? 

Heiansdo gëtt periodesch Ersatz vun Aarbechtsflëssegkeeten falsch duerchgefouert. Onerfueren Chauffeuren fäerten dacks net ze realiséieren datt ze vill Ueleg am Motor sérieux Probleemer verursaache kann. Leider kann dëst souguer den Drive beschiedegen. 

Wann de Motor Ueleg Niveau ze héich ass, kann et wéinst Problemer mat der Diesel Partikelfilter ginn. Ännert den Ueleg net selwer ausser Dir sidd sécher datt Dir et richteg maacht. Da kënnt Dir e Feeler an der Miessung maachen oder den Uelegfilter ze fest spannen, sou datt d'Flëssegkeet no an no eraus fléisst.

Wéi eng Roll spillt Diesel Brennstoff an engem Motor? Reduzéiert et d'Verschleiung vun de Komponenten?

Motor Ueleg spillt eng ganz wichteg Roll an der korrekt Operatioun vun der fueren. Hien ass verantwortlech net nëmme fir d'Schmieren vu spezifesche Wirbelen, fir hir Verschleiung ze reduzéieren. Et gëtt och effizient ofgekillt andeems d'Hëtzt vun de lafende Komponenten absorbéiert gëtt. Zousätzlech botzt d'Ueleg de Motor vun Äschen, Kuelestoffablagerungen, Schlamm a Metallpartikelen, déi als Resultat vun der Reibung tëscht Metalloberflächen erscheinen. Ze vill Ueleg am Motor, souguer e Liter ass genuch fir negativ Konsequenzen ze féieren.

Wéi ze kontrolléieren ob de Motor Ueleg Niveau ze héich oder ze niddreg ass? Kontroll ass alles! 

Wann de Motor Ueleg Niveau ze héich ass, wäert d'Symptomer vun dësem Zoustand lues a lues zu Feeler féieren, a ganz sérieux. Denkt datt Ueleg esou wichteg ass fir de Powertrain wéi Blutt fir d'Häerz. Kontrolléiert säin Niveau regelméisseg, op d'mannst eemol am Mount. Chauffeuren, déi en Auto mat fortgeschratt Elektronik fueren, brauche sech net ze vill Suergen ze maachen. De Computer wäert den Ueleg Niveau kontrolléieren. Awer och an esou Gefierer ass et derwäert de Flëssegkeetsniveau selwer vun Zäit zu Zäit ze kontrolléieren an den Ueleg z'änneren wann néideg.

Wéi kontrolléieren ob et iwwerschësseg Ueleg an engem Autosmotor ass?

Fir erauszefannen, ob den Ueleg Niveau an engem Diesel oder Bensin Motor héich ass, musst Dir éischt den Auto op engem Niveau Uewerfläch ze setzen. Gitt sécher op d'mannst e puer Minutten ze waarden nodeems de Motor ofgeschalt gouf. D'Ueleg muss an d'Uelegbehälter oflafen. Dir kontrolléiert den Niveau mam Dipstick, deen ëmmer ënner der Hood ass. Wann d'Dipstick e Wäert ënner dem Mindestwäert weist, ass et néideg Ueleg ze addéieren ier Dir weiderfuert. Gitt sécher d'Ursaach vun dësem Defizit ze kontrolléieren. Fëllung besteet aus enger klenger Quantitéit Ueleg gläichzäiteg ze schëdden. Iwwerpréift den Niveau op der Dipstick andeems Dir e puer Minutten waart nodeems Dir den Ueleg fëllt. De korrekte Wäert ass ongeféier ⅔ Moossbecher.

Ze vill Ueleg am Motor - wéi drain?

En Iwwerschoss vun der Aarbechtsflëssegkeet ass ongewollt. Et ka geschéien datt d'Miessung ze vill Ueleg am Motor gewisen huet. Wéi iwwerschësseg ze entlaaschten? Dir kënnt et ganz einfach maachen. Schrauwen einfach de Bolt an der Ölpanne aus. Da sollt Dir kucken ob ze vill Ueleg verluer ass. Wann jo, da gitt sécher et fäerdeg ze maachen. Wann den drainéierten Ueleg dreckeg ass, ass et besser en neien Ueleg ze benotzen.

Wat ass geféierlech ze héich Ueleg Niveau am Motor? Konsequenzen

Denkt drun datt wann de Motor Ueleg Niveau ze héich ass, kann et Motor Depressurization a Fuite verursaache. Den Ueleg, deen während der Operatioun vun der Eenheet erhëtzt gëtt, wäert am Volume eropgoen. Dëst erhéicht den Drock am Kurbelsystem. Dofir kënnen d'Konsequenze vun ze vill Ueleg am Motor katastrofal sinn. Ze vill Ueleg am Auto ass en direkten Wee fir sérieux Problemer. Besonnesch fir Dieselmotoren mat engem Partikelfilter ausgestatt. Soubal Dir un Iech selwer denkt: "Ech hunn ze vill Ueleg an de Motor gesat", musst Dir direkt handelen. Mat sou engem Kraaftpaket kann ze vill Ueleg iwwerschësseg onverbrennt Brennstoff an d'Uelegsump kommen. 

De verdënnte Ueleg huet net méi seng originell Eegeschaften. Als Resultat, kann de Motor festleeën, an dann wäert Dir sécher bedeitend Käschten Gesiicht. Dofir sollt Dir ëmmer de Motor Ueleg Niveau um richtege Niveau halen.

Ueleg an de Motor leeën an de Motor starten

Eng aner geféierlech Situatioun verursaacht duerch Ueleg an de Motor koum et kann "Beschleunegung" am Fall vun Diesel Unitéiten ginn. Dëst ass eng onkontrolléiert Erhéijung vun der Motorgeschwindegkeet. De Phänomen ass d'Resultat vun iwwerschësseg Ueleg an d'Verbrennungskammer. Sou eng Feelfunktioun kann zu der Zerstéierung vum Motor a souguer zu engem Feier féieren. Wann Dir feststellt datt et ze vill Ueleg am Motor pro Liter oder manner ass, sollt Dir direkt d'iwwerschësseg Ueleg erofhuelen oder se mat enger Sprëtz mat engem Schlauch erauszéien. Et ass net schwéier, awer wann Dir Probleemer mat dësem hutt, wäert all Mechaniker et direkt maachen.

Als Chauffeur musst Dir regelméisseg den Zoustand vun de Flëssegkeeten an Ärem Gefier iwwerwaachen. Motor Ueleg garantéiert de glat Operatioun vun der Muecht Eenheet. Och wann de heefegste Problem de Mangel u Ueleg ass, ass et derwäert ze erënneren datt ze vill Ueleg och zu eeschte Schued féieren kann.