Kläppercher V-riemen? Kuckt wéi Dir et fixéiert!

Когда скрипит клиновой ремень, это раздражает всех вокруг. К счастью, эти шумы можно устранить. Однако вы должны знать, что этот элемент конструкции автомобиля может располагаться в нескольких разных местах. Итак, сначала вам нужно найти источник проблемы. Ремень заменить не так уж и сложно, и сделать это можно относительно дешево. Что это на самом деле и как это работает? Что нужно знать перед тем, как начать делать своими руками! Что стоит купить для скрипящего клинового ремня? Препараты работают? Вы увидите, что вам не придется подвергать себя высоким расходам, связанным с посещением механика. Мы представляем эффективные решения!

Скрипит ремень? Сначала узнайте, что это такое

De V-Gürtel gëtt a V-förmlechen Iwwerdroung benotzt, wéi säin Numm scho seet. Et huet e trapezoidal Querschnitt a seng zwee Enden si matenee verbonnen. Et besteet aus e puer Schichten. Virun allem mat enger ënnerstëtzender Schicht aus Stol oder Polyamid. Déi nächst ass eng flexibel Schicht vu Gummi oder Gummi, an déi lescht ass eng Mëschung aus Stoff a Gummi. All dëst ass mat vulkaniséierte Band fixéiert. All Element vum Design vun dësem Element beandrockt mat senger héijer Flexibilitéit an Haltbarkeet. Awer wéi wësst Dir wann d'Saachen ufänken schlecht ze goen?

Скрипит клиновой ремень – что это значит?

Wann e V-Gürtel knaschtegt, heescht et normalerweis datt et ofgeschnidden ass. Dofir musst Dir suergfälteg nolauschteren wéi Ären Auto funktionnéiert. Wann Dir e Buzzen oder klappt Klang op der Hood héiert, kann dat en Zeechen sinn datt den Deel sou séier wéi méiglech ersat muss ginn. Dir däerf de Rimm net briechen, well wann dat geschitt beim Fuere, kann et fatal sinn.

Скрипит клиновой ремень во время движения – нужно немедленно остановиться?

Если клиновой ремень срабатывает во время движения, остановите автомобиль на обочине и выясните, откуда исходит шум. Нужно проверить, использовался ли ремень для привода охлаждающей жидкости или нет. Если нет, даже если вы расстанетесь, вы можете продолжать жить дальше. Однако вы должны быть осторожны и отключать все дополнительные устройства, включая кондиционер и радио. В этой ситуации батарея работает неправильно. Во втором случае немедленно выключите двигатель и вызовите помощь. В противном случае может получиться так, что устройство в любой момент перегреется, а это может стать причиной выхода из строя всего механизма.

De V-Gürtel quetscht op engem kale Motor, héchstwahrscheinlech ass en ausgedroen.

E verschleeften V-Gürtel fänkt un ze kräischen beim Start vum Motor. Also musst Dir net mol op Tour goen fir dat ze bemierken. Wann dat passéiert, erënnere wéini et fir d'lescht ersat gouf. Gefierer Hiersteller soen normalerweis wéi laang esou e Volet am Duerchschnëtt soll daueren a wéi dacks et soll ersat ginn. Wann d'Zäit komm ass (oder souguer vergaangen ass), musst Dir definitiv bei e Mecanicien goen.

Когда скрип клинового ремня не так настораживает?

Обычно расстояние, которое можно преодолеть на одной ленте, составляет около 100 XNUMX километров. В случае со старшими моделями можно было дополнительно подтянуть ремень, что могло ненадолго продлить срок его службы. Если клиновой ремень пискнул только один раз, например, при пересечении лужи или только на мгновение после включения автомобиля, вам не о чем беспокоиться.

Скрипит новый клиновой ремень – что это может означать?

Wat sollt Dir maachen wann de Gürtel ufänkt ze kierzen och wann Dir se just ersat hutt? Vläicht huet de Mecanicien et einfach falsch installéiert. Et kann ze knapp oder ze locker sinn. Eng aner Ursaach kéint gedroe Pulleys sinn. Et ass och wichteg wéi vill Apparater Dir gläichzäiteg am Auto benotzt. Wann Dir mat Ären Héichstrahlen op fuert, d'Navigatioun, de Radio, d'Klimaanlag op hutt, Ären Telefon oplueden, asw., kann d'Batterie gelueden ginn an de Gürtel ka jäizen oder aner Geräischer maachen.

Клиновой ремень скрипит во время дождя

Клиновой ремень иногда также поскрипывает, когда на улице идет дождь. Повышенная влажность может уменьшить его адгезию или просто выявить проблему, возникшую ранее. По этой причине водители обычно борются с проблемой скрипа ремня в осенне-зимний период. Именно тогда вы быстрее всего узнаете, правильно ли ваш механик выполнил свою работу.

Подготовка клинового ремня — временное решение

Скрипит клиновой ремень и вы хотите как можно быстрее с этим справиться? Временным решением может стать покупка специального препарата, который предотвратит это. Также неплохо, если вас раздражают короткие скрипы иногда даже от исправно работающего ремня. Однако не забывайте, что если проблема серьезная, это лишь отсрочит визит к механику. Рано или поздно ремень либо снова будет издавать неприятные звуки, либо порвется во время движения. Последнего лучше не делать, потому что последствия могут быть фатальными.

De V-Gürtel quietzt - wéi schmiert een et?

Wéi schmiert een de V-Gürtel fir ze verhënneren datt et kierzt? Dir braucht keng deier Medikamenter ze kafen. Wann de V-Gürtel kierzt, kënnt Dir benotzen:

• универсальное масло;
• масло для смазки цепи. 

Цена первого составляет 20-25 злотых примерно за 150 мл. Так что это не высокая стоимость, а масло позволит хоть на время избавиться от проблемы. Такой товар стоит иметь в машине, особенно если вы собираетесь в путешествие. Этот тип подготовки снижает трение и позволяет автомобилю некоторое время двигаться плавно.

Скрипит новый ремень? Увеличьте срок службы резины! 

Домашние растворы — не единственный вариант. Конечно, вы можете купить специальный спрей или препарат, адаптированный к составу клиновых ремней. Почему иногда стоит инвестировать в них или попросить механика использовать их? Специальный продукт продлит срок службы резины и улучшит сцепление всего ремня. Так он прослужит дольше, а его эксплуатация будет намного эффективнее. Помните, что такие препараты следует наносить очень точно. К рекомендуемым относится, например, MA Professional Belt, который можно купить за 10-15 злотых (400 мл).

Еще один препарат для скрипа поликлинового ремня, т.е. тальк

Скрипит клиновой ремень, и вы ищете другую альтернативу, например, из-за боязни пролить жидкость во время движения? Обратите внимание на технический тальк. На пояс можно нанести кистью. Лучше всего делать это несколькими тонкими, но равномерно распределенными слоями. Таким образом, вы увеличите сцепление ремня, немного увеличив срок его службы и сведя к минимуму скрипы, которые он издает. Однако необходимо обратить внимание на то, что тальковая пыль может попасть в подшипники шкивов, что в свою очередь вызовет их более быстрый износ. По этой причине более рекомендуются препараты на масляной основе.

Скрипит клиновой ремень – сколько стоит замена?

Вам не придется беспокоиться о том, что замена клинового ремня будет связана с очень большими затратами. Лучше сразу переходить к делу, как только начинают проявляться признаки износа, ведь цена замены всего около 3 евро, сам ремешок один из самых дешевых элементов, а некоторые ремешки можно купить всего за несколько злотых. . Однако нельзя отрицать, что некоторые модели могут достигать головокружительных сумм. Вы легко найдете, например, те, которые стоят около 40 евро.

Когда скрипит клиновой ремень, не стоит его недооценивать. Худшее, что может случиться, это сломать его, а этого делать нельзя. В целях безопасности замените этот элемент, если заметите признаки износа. Как правило, вы не заплатите много, и вы решите проблему шума и предотвратите усиление скрипа ремня.