Wéi vill kascht eng Autoinspektioun am Joer 2022?
Operatioun vu Maschinnen

Wéi vill kascht eng Autoinspektioun am Joer 2022?

Aus dem Artikel léiert Dir wéi eng Geldstrofe fir de Mangel vun enger valabeler Gefierinspektioun virgesinn sinn a wéi vill eng Autosinspektioun am Joer 2022 kascht. Mir soen Iech och wéi Dir Iech op esou e Scheck virbereet a wat et enthält.

Technesch Inspektioun - wéini ze maachen?

Déi eelst Autoen an Europa fueren an eisem Land, dofir mussen Chauffeuren vun Autoen iwwer 5 Joer eemol am Joer eng technesch Inspektioun maachen. Besëtzer vun neien Autoen, Camionen, Unhänger bis 3,5 Tonnen a Motorrieder mussen éischt dräi Joer no der éischter Aschreiwung eng technesch Inspektioun maachen. Déi zweet Ëmfro muss bannent fënnef Joer vum Datum vun Aschreiwung widderholl ginn, an déi nächst all Joer.

Anescht ass d'Situatioun bei landwirtschaftlechen Trakteren, landwirtschaftlechen Unhänger a Velomotoen. Besëtzer vun opgezielt Gefierer mussen en Test bannent dräi Joer vun der éischter Aschreiwung huelen, mä zweet an duerno Tester sinn all zwee Joer duerno duerchgefouert. Liicht Unhänger a Vintage Gefierer ginn nëmmen eemol virun Aschreiwung iwwerpréift, ausser si fir esou Inspektioun vun den zoustännegen Autoritéiten bezeechent ginn.

Wéi vill kascht eng Autoinspektioun? Dëst hänkt vum Ëmfang vun der Fuerschung of, déi duerchgefouert gëtt. Et ginn awer e puer Ausnahmen ze notéieren, well e puer nei Autoen all Joer eng Inspektioun musse maachen. Dozou gehéieren Gefierer mat LPG / CNG Gasinstallatiounen, Passagéiertaxis, Ambulanzen, Gefierer déi geféierlech Gidder transportéieren, Gefierer déi fir Führerunterricht a Führerschäinprüfungen benotzt ginn, selbstgebaute Gefierer a Gefierer déi fir den Transport vu Persounen entworf a benotzt ginn. .

Dir kënnt aus verschiddene Grënn fir eng technesch Inspektioun vum Auto virum Oflaf vum Begrëff vum Chef, der Police oder der Verkéierspolice geschéckt ginn. Déi heefegste Ursaach fir dëst kann eng verdächteg Sécherheet oder Ëmweltgefor sinn, oder eng Ännerung am Design vum Gefier.

Wéi vill kascht eng Autoinspektioun a wou gëtt se gemaach?

Eng technesch Inspektioun vun engem Gefier kann nëmmen op enger technescher Inspektiounsstatioun duerchgefouert ginn. Et gi regional a Referenzstatiounen. Op der Basisstatioun kënnt Dir den techneschen Zoustand vun engem Gefier mat engem maximal zulässleche Gewiicht vu bis zu 3,5 Tonnen kontrolléieren. Déi reschtlech Autoe ginn op regional Statiounen geschéckt. Wann Dir no der richteger Plaz sicht fir ze iwwerpréiwen, da musst Dir wëssen datt et keng Zoning hei ass. Dir kënnt Ären Auto op all Kontrollpunkt am ganze Land iwwerpréiwen, egal a wéi enger Stad en ugemellt ass.

An Ausnahmsfäll kënnt Dir op eng regional Gare geschéckt ginn, och wann Dir en Auto hutt, dee manner wéi 3,5 Tonnen weegt. Dëst geschitt wann Dir eng Post-Accident Enquête maacht, d'Gefier huet Designmodifikatioune gemaach, d'Gefier ass entwéckelt fir geféierlech Materialien ze transportéieren, oder d'Gefier ass fir d'éischte Kéier am Ausland registréiert. Wéi vill kascht eng Autoinspektioun? Méi iwwer dëst méi spéit am Text.

D'Inspektiounsgebühr ass d'selwecht op all Diagnosestatiounen. Diagnostik gefrot fir seng Promotioun, awer d'Regierung huet d'Ufro net zougestëmmt. Eng technesch Inspektioun vun engem Passagéierauto mat engem Gewiicht vu manner wéi 3,5 Tonnen kascht PLN 99. De Montant vun dëser Frais gëtt vum Reglement vum Minister fir Infrastruktur geregelt. Propriétairen vun Autoen mat LPG/CNG Installatiounen bezuelen méi, wat all Joer soll kontrolléiert ginn, och am Fall vun neien Autoen. Wéi vill kascht et fir en Auto mat dëser Installatioun ze kontrolléieren?

Dir bezuelt e Basisbetrag vun PLN 99 an eng zousätzlech PLN 63 fir d'Gasinstallatioun ze kontrolléieren. Vergiesst net déi relevant Dokumenter mat ze huelen. Nieft der Aschreiwung Dokument, huelen mat Iech e Certificat vun Legaliséierung vun der Gas Tank. Wann Äert Gefier op Basis vun de Resultater vun enger Stroossekontroll fir eng zousätzlech technesch Inspektioun geschéckt gëtt, kascht all iwwerpréift Artikel 2 Euro. Op der anerer Säit bezuelt Dir 94 PLN fir déi éischt Inspektioun nom Accident.

Et ka geschéien datt zousätzlech Tester wärend der Inspektioun erfuerderlech sinn. Dir bezuelt 14 PLN fir d'Beliichtungsastellungen ze kontrolléieren. Ähnlech am Fall vun der Iwwerpréiwung vun Schockdämpfer an Ofgasemissiounen an engem Auto mat Gas an engem Auto mat engem Verbrennungsmotor. Dir wäert bezuelen 36 zlotys fir Rad Geometrie an 2 Euro fir Bremsen, Leedung, Kaméidi Niveauen an aner Mängel. Wéi vill kascht eng Autoinspektioun? Wann alles an engem Besuch zougemaach ass, dann am Fall vun engem Passagéierauto bis zu 3,5 Tonnen ass et nëmmen 99 Zloty, wann et net en Auto mat enger LPG Installatioun ass - 162 Zloty.

Wéi vill kascht eng Autoinspektioun? zousätzlech Tax

D'Präislëscht fir d'Gefierinspektioun ass uechter eist Land standardiséiert. Wéi och ëmmer, Dir kënnt zousätzlech Käschten konfrontéieren, wann zum Beispill Äert Gefier vun de Verkéiersautoritéiten un hinnen bezeechent gouf. Einfach Mängel an technesch Kontrolle ginn zousätzlech 2 Euro pro Defekt oder Plaz verrechent. Wann d'Donnéeën op der Identitéitskaart net dem aktuellen Zoustand entspriechen, ass d'Käschte PLN 51, an déi éischt technesch Inspektioun no engem Accident kascht PLN 94.

Wann de Buergermeeschter kontaktéiert, kascht eng Post-Kollisioun Inspektioun 94 Zloty, Bestëmmung vum Gefierdaten fir Umeldungszwecker kascht 64 Zloty, a verdächtegt Feelfunktioune a Mängel kaschten zousätzlech 2 Euro fir all Element. Et gëtt och eng zousätzlech Präislëscht fir ëmgebaute Gefierer. D'Käschte vun enger Inspektioun vun engem Gefier, deen Ännerunge vum Aschreiwungszertifika als Resultat vun strukturellen Ännerungen erfuerdert, ass PLN 82, fir Gefierer fir Taxis geduecht - PLN 42, an eng Gefierinspektioun no der Installatioun vun engem Gassystem - PLN 114.

Geldstrofen fir Mangel u periodesch Inspektioun

Wéi vill kascht eng Autoinspektioun? Sëcher manner wéi d'Strof fir net een ze hunn. Bis den 1. Januar 2022, also ier déi nei Reegelen a Kraaft trieden, kéint een eng Geldstrof vun 20 bis 50 Euro kréien, fir net eng technesch Kontroll ze maachen, dat gëllt natierlech net fir historesch Autoen. Am Moment sinn d'Fraise vill méi héich a wa kontrolléiert gëtt, kënnt Dir eng Geldstrof vun 1500 bis 500 Euro kréien. Verkéier Autoritéiten kënnen och Är Aschreiwung Dokument behalen.

An der Praxis, wann Dir einfach vergiess hutt Tester fir d'Neit Joer ze maachen, kënnt Dir bis zu 300 Euro Geldstrofen kréien, awer meeschtens, wann den Auto eng Nummerplack huet an de visuellen Zoustand keng sérieux Contestatiounen ophëlt, ass d'Strof e puer honnert zloty. D'Käschte vun de Gefierinspektiounen solle regelméisseg Inspektiounen encouragéieren. Leider maache vill Chauffeuren dat net, well d'Autoen net den Ufuerderunge entspriechen. An dësem Fall kann den Auto souguer op d'Policeparking ofgeschleeft ginn, an d'Käschte déi Dir maacht wäerte vill méi héich sinn wéi déi obligatoresch Ënnerhaltskäschte.

Wéi preparéieren ech fir eng Gefier technesch Inspektioun?

Dir wësst schonns wéi vill eng Autosprüfung kascht an Dir wësst d'Präisser fir en Auto op Gas ze kontrolléieren. Elo wäerte mir Iech soen op wat e Gefierbesëtzer sollt virbereeden ier Dir an de Kontrollraum geet. Den diagnostesche Test kann an dräi Deeler opgedeelt ginn. Déi éischt ass d'Identifikatioun vum Gefier, d.h. Verglach vun der VIN Nummer mam Aschreiwungszertifika, da kontrolléiert den Diagnostiker zousätzlech Ausrüstung, zum Beispill den HBO System. Déi lescht Etapp ass den techneschen Zoustand vun de Komponenten a Systemer ze bewäerten, mat deenen d'Gefier ausgestatt ass.

Wärend der Inspektioun gëtt d'Gefier op Sécherheet a Konformitéit mat Ëmweltschutzfuerderunge gepréift. Déi wichtegst Komponenten, déi vum Diagnostiker gepréift ginn:

  • Pneuen Zoustand, gëeegent fir Gefier Typ, Verschleiung a Fouss Déift,
  • Zoustand vun de Verbindungen a Grad vum Verschleiung vum Lenksystem,
  • glat Operatioun an effektiv Bremsen,
  • Suspension Spill,
  • korrekt Beliichtung,
  • Zoustand vu Fënsteren, Rummen a Schwellen,
  • Verëffentlechung vun der Verschmotzung,
  • obligatoresch Ausrüstung,
  • Geräischer Niveau an Zoustand vum Auspuffsystem,
  • Zoustand vun Sécherheet Rimmer.

Wou eng technesch Inspektioun vun engem Auto ze maachen?

Fir de Besëtzer vun engem Passagéierauto bis zu 3,5 Tonnen sinn d'Haaptkontrollposten zougewisen, mat e puer Ausnahmen, zum Beispill en Taxi. Et ass net wou Dir gitt fir Ären Examen ze kréien dat wichteg ass, awer wéi Dir Iech drop virbereet. Fir Är Sécherheet muss den Auto an engem funktionnéierenden Zoustand sinn, also ass et derwäert seng Konditioun konstant ze iwwerwaachen an och déi klengste Feeler ze eliminéieren.

Setzt e Commentaire