Wéi vill kascht et fir en Auto ze zéien? Präislëscht. Wéini ruffe fir Stroossehëllef?

Regelméisseg Ënnerhalt vum Gefier reduzéiert d'Chance vun engem Gefier Decompte. Wéi och ëmmer, och mat all Suergfalt, kann e seriöen, onerwaarte mechanesche Feeler optrieden, wat de Gebrauch vun engem Ofschleefdéngscht erfuerdert. Wéi vill kascht et fir en Auto ze zéien? Mir äntweren!

Wéini brauch e Gefierbesëtzer net en Auto op engem Seel Camion ze transportéieren?

Et ass net ëmmer néideg fir Äert Gefier ze zéien wann Dir Stroossehëllefsservicer benotzt. Et ginn dacks Frënn an der Géigend, déi selbstlos hëllefen kënnen. E Seel ass genuch fir den Auto ze transportéieren. Wéini ass en Seel Camion net gebraucht?

Wann Dir Äert Gefier mat enger Schlepplinn wëllt zéien, musst Dir e puer Konditiounen erfëllen. Dës Aktioun ass méiglech wann d'Gefier huet:

• nach fonctionnéiert Lenk- an Brems- System;
• Aarbecht Beliichtung.

Dir musst och kucken ob d'Dier op ass. Denkt drun datt e beschiedegt Gefier nëmme vun engem Chauffer geschleeft ka ginn, deen eng valabel Haftpflichtversécherung huet.

Situatiounen wou Dir braucht fir Stroossehëllef ze ruffen. Wéini braucht Dir en Seel Camion?

Ier Dir wësst wéi vill et kascht Ären Auto ze zéien, musst Dir wësse wéini Dir d'Stroossehëllef rufft.

En Seel Camion soll benotzt ginn wann de Gefier:

• equipéiert mat enger automatescher Transmissioun;
• et huet en elektreschen oder Hybridmotor an hydropneumatesch Ophiewe.

Autoen däerfen net op engem Kabel transportéiert ginn wann de Motor ausfällt oder d'Suspension Loftkëssen leeft. Stroossehëllefsdéngschter, wou en Seelwon gebraucht gëtt, sollen no enger grousser Kollisioun oder Pann op der Autobunn benotzt ginn. 

Wéi vill kascht et fir en Auto ze zéien? Déi wichtegst Informatioun

Vill Chauffeuren froe sech wéi vill et kascht en Auto ze zéien. Huet dëse Service e fixe Präis? Wéi vill kascht en Auto wierklech ze zéien?

Wat de Präis ugeet, Faktore wéi:

• der Zeen vum Tëschefall, wéi eng Stad Strooss, Land Strooss, oder Autobunne;
• d'Distanz déi de Serviceprovider muss reesen fir de Client z'erreechen;
• Typ vun Feelfunktioun / Feeler. Wann dat en Accident ass, wouduerch den Auto op enger schwéier erreechbarer Plaz steet an zum Beispill e muss erausgezunn ginn, da musst Dir méi bezuelen;
• Zäit, well an der Nuecht, Sonndes an Feierdeeg de Präis méi héich ass.

Fir datt d'Gefier vum nächsten Atelier akzeptéiert gëtt, musst Dir zimmlech vill bezuelen. D'Präisser fir den Transport vun engem beschiedegten Auto schwanke ronderëm 20 Euro, an dacks méi. 

Kann de Präis vun der Evakuéierung méi niddereg sinn?

Et gëtt e Wee fir déi potenziell héich Käschte vum Seeltransport ze reduzéieren - Dir kënnt Basis oder fortgeschratt Assistenzversécherung wielen. De Schlësselkriterium ass d'Kilometerlimit, d.h. d'Distanz, déi mam Versécherer ausgemaach ass, op där d'Servicer geliwwert ginn. D'Ëmstänn vum Event sinn och wichteg. 

Wéi Dir gesitt, hänkt d'Käschte fir en Auto ofzeschléissen op e puer Faktoren of. Heiansdo ass et net néideg fir technesch Hëllef ze ruffen, awer et ginn Situatiounen, wou et net vermeit ka ginn. Dofir ass et derwäert am Viraus gewarnt ze ginn fir Käschten ze minimiséieren.