Wéi vill Mol am Joer musst Dir Äert Gefier iwwerpréiwen? Wéi kann ech Noutfall Käschten bezuelen?

Technesch Inspektioun a periodesch Inspektioun - entdeckt d'Ënnerscheeder

Lieser déi keen Auto hunn, verdéngen e puer Wierder vun Aféierung. Béid vun dëse Begrëffer kléngen ganz ähnlech, awer bedeit verschidde Servicer. Technesch Inspektioun ass obligatoresch fir all Autoen op der Strooss. Ofhängeg vum Alter vum Auto, sollten se a verschiddenen Intervalle gemaach ginn:

• nei Autoen: den éischten Test muss no 3 Joer vum Kafdatum duerchgefouert ginn, den nächsten - no 2 Joer, an den nächsten all Joer,
•  al Autoe ginn all Joer iwwerpréift,
•  Gefierer, déi mat enger elektrescher Installatioun ausgestatt sinn, onofhängeg vun hirem Alter, sinn och ënner alljährlechen Inspektioun.

D'Käschte vun esou engem Test sinn PLN 99, fir en Auto mat engem elektresche System PLN 162. Fir et auszeféieren, musst Dir den Inspektiounspunkt (SKP) kontaktéieren.

Firwat ass technesch Inspektioun sou wichteg?

Millioune Gefierer reesen all Dag op national Stroossen. Aus dësem Grond ass et wichteg datt jidderee vun hinnen an engem techneschen Zoustand ass, deen Iech erlaabt Iech sécher ze beweegen. Wärend der technescher Inspektioun ginn d'Haaptelementer vun der Ausrüstung verantwortlech fir Sécherheet iwwerpréift:

• Pneuen Zoustand,
• Brems- System,
• Abschiebungssystem,
• Chassis (Kontroll vum sougenannte Réckschlag),
• méiglech Auslafe vun Aarbechtsflëssegkeeten.

Am Fall vu Mängel am Auto si mir verflicht den Atelier ze besichen fir se ze eliminéieren. Mir hunn 14 Deeg fir dës, no deem, no der nächster Scheck, wäerte mir Bestätegung a Form vun enger Entrée an der Aschreiwung Dokument iwwer de positive Passage vum Test kréien.

Periodesch Inspektioun ass eng Kontroll déi mir bei engem autoriséierten Händler Service Station ausféieren.

Et folgt aus den Empfehlungen vum Autohersteller a garantéiert datt d'Garantie fir eng Period vun, an der Regel, 3-5 Joer erhale gëtt, ofhängeg vun der Mark vum Auto deen kaaft gëtt. Periodesch Inspektiounen ginn normalerweis all 15-20 Tausend duerchgefouert. km. Déi meescht Chauffeuren, nodeems d'Garantieperiod ofleeft, wéinst den héije Käschte vum ASO, wielt normalerweis Inspektiounen a Reparaturen an normale Servicer, vun deenen et Dausende an eisem Land sinn.

D'Frequenz vun der Inspektioun vum Auto hänkt vu sengem Alter an der Unzuel u Kilometer of.

Besëtzer vun neie Gefierer sinn op déi sougenannte Standard Kontrollen um ASO limitéiert, während deenen, inkl. Ueleg a Filteren. An neien Autoen - op d'mannst am Prinzip - näischt soll Paus, an de Service Liewen vun Deeler ass fir 2-3 Joer vun problem-gratis Operatioun entworf. Besëtzer vun eeler Autoen hunn eng ganz aner Situatioun, an et ass näischt ze verstoppen - si sinn an der Majoritéit. A ville Weeër ass dësen Zoustand wéinst dem Import vun Autoen aus dem Westen a Polen, den Alter vun deenen iwwer 10-12 Joer ass.

Als Propriétaire vun engem eeleren Auto musse mir Rechnung droen, datt mir méi dacks an den Atelier musse besichen, fir Saachen ze ersetzen, déi dem natierleche Verschleiung ënnerleien, wéi Bremsklotzer, Scheiwen, Alternatorgurt oder Zündkerzen. Et ass och derwäert d'Batterie all e puer Joer ze ersetzen fir sécher ze sinn datt den Auto Iech net am meeschte onerwaarte Moment entlooss.

Ee vun de Reparaturen, déi Chauffeuren Angscht hunn wéinst den héije Käschte, ass den Timinggurt ersat. Eng aner zimlech sérieux Feelfunktioun ass d'Reparatur vun der Kupplung, fir net den Ausfall vun der Gearbox ze ernimmen. Heiansdo kann eng méi sérieux Reparatur bis zu e puer dausend Zloty kaschten, wat de relativ niddrege Präis vun engem alen Auto e reelle Problem bedeit. Sécher a komfortabel Fuere ass onméiglech ouni effizient Dämpfer a Suspensiounsarm.

Et ass wichteg ze notéieren datt vill vun den uewe genannten Elementer ënner natierleche Verschleiung ënnerleien, an an hirem Fall ass de Besoin fir Ersatz eng Konsequenz vum Passage vun der Zäit, an net Versoen. Halt dëst am Kapp wann Dir en Occasiounsauto kaaft. Ganz oft stellt sech eraus datt wann Dir en Auto kuckt, mir fokusséieren op seng Erscheinung, Ausrüstung an Hierkonftsland, awer vergiessen e bësse wéi de Mechanismus funktionnéiert. En attraktive Akafspräis kann iergendwéi den héije Grad vu Verschleiung vu ville Komponenten verstoppen, wat zu spéider Visiten am Servicecenter resultéiert.

Aus dësem Grond, wa mir e puer dausend zlotys kuerz sinn, ass et derwäert ze benotzen online trancheprêten vun engem hapi Prêt a kaaft e bësse méi neien Auto, reduzéiert d'Wahrscheinlechkeet vu ville Reparaturen séier no sengem Kaf.

Et ass schwéier genee ze soen wéi oft e Gefier soll iwwerpréift ginn, awer eng Saach schéngt sécher.

Wat den Auto méi al ass, wat méi Elementer dran ausfalen. Op der anerer Säit, nodeems d'Reparatur gemaach ass, sollt et laang daueren, wann eppes anescht während dëser Zäit net brécht. Déi bescht Léisung schéngt e Besuch am Service ze sinn, iwwerpréift vun engem no bei Iech, an eng professionell Bewäertung vu wéi eng Aarbecht muss gemaach ginn. Dann hu mir Kloerheet - mir kënne Budgeten a Reparaturen ouni Stress bestellen, fir an den nächste Joren relativ Rou ze hunn.

An esou kënne mir op eng kuerz Präislëscht vun esou Servicer weidergoen, déi sécherlech eis Lieser interesséieren.

Plan Dir e Besuch bei engem Autosservice? - bereet sinn ze verbréngen

D'Präisser hei drënner sinn natierlech ongeféier. D'Finale Käschte vun Reparatur hänkt souwuel op der Mark vum Auto an op d'Präisser an eenzelne Servicer. Wéi och ëmmer, si ginn e Referenzpunkt:

• Ersatz vun Brems- Pads ass recommandéiert am Duerchschnëtt all 30-50 dausend. Kilometer; virun an hënneschter Säit: aus 12 Euro
• Ersatz vun Brems- Pads: recommandéiert am Duerchschnëtt all 60-100 dausend Kilometer; ab 13 Euro pro Set,
• Ersatz vun engem Set vun Zündkerzen ass recommandéiert all 30-40 dausend Kilometer; vun 6 Euro
• en neien Alternator Rimm kascht ronn 3 Euro
• eng nei Batterie kascht 250-30 Euro, awer dëst ass eng Investitioun fir op d'mannst 5 Joer,
• Kupplungsersatz - vu 40 Euro bis iwwer 150 Euro jee no Autosmodell,
• Timing Rimm Ersatz ass eng vun den deierste Reparaturen, de Präis vun deem fänkt vu 50 Euro un, awer ganz dacks ass däitlech méi wéi 1500-200 Euro

Natierlech, op déi uewe genannte Präisser, musst Dir d'Aarbechtskäschte addéieren, déi net bëlleg sinn. Servicer sammelen Belounungen fir all Aktioun separat. Och 100-20 Euro mat e puer Deeler um Enn vun der Reparatur ersat ginn 100 Euro, déi musse bei de Präis vum Deel dobäigesat ginn. Dofir ass et einfach ze schléissen datt eng Moyenne Autoreparatur 2-3 dausend kascht kann. Gold a keng gréisser Crash. An engem anere Fall kann et souguer 4-5 dausend sinn. zloty.

Et ass onwahrscheinlech datt iergendeen prett ass fir sou Ausgaben. Aus dësem Grond, wa mir eis an enger Situatioun fannen, déi direkt Handlung erfuerdert, ass et derwäert ze kontaktéieren Remboursement Prêt vun hapiloans. Dank dem aktuellen jäerlechen Zënssaz vun APRC - 9,81% an d'Kapazitéit fir Remboursement an 2 Méint aus dem Moment wou d'Suen ukommen, och deier Reparaturen méi einfach an de Budget ze passen.